#新车快评#起亚新一代智跑Ace， 售价13.98万元起
新一代智跑Ace购车手册， 主推2.0L精彩版
新一代智跑Ace， 在7月12日东风悦达起亚官方正式发布， 新车共推出5款配置车型， 售价区间为13.98-15.78万元
作为东风悦达起亚品牌重塑下的首款新车， 起亚智跑Ace车型是一款专门针对中国市场所打造的车型， 此次推出普通版和GT-line版， 两者在外观以及动力系统都有分别。
新车介绍
智跑Ace采用了全新的外观设计， 全系标配战斧式LED， 另外家族化的2.0虎啸式进气格栅， 其普通版和GT-line版各有不同
普通版为流水式竖条中网造型；GT-line版有专属繁星点阵式中网。
GT-line版作为性能版， 在前后包围以及侧裙都有专属橙色的饰条设计， 突出运动风格；车身侧面， 相比老款新车有所加长， 但是轴距未变， 车身尺寸为：4530*1850*1700mm， 轴距为2640mm。
车身尾部， 造型更加硬朗有力量感， 相比老款车型后尾灯改为纵向设计， 并且后包围双尾排管的设计， 十分耐看
外观颜色方面：2.0L车型提供5种颜色可选， 分别是大漠金、活力橙、弥空蓝、檀木黑和珍珠白；1.5T车型有3种颜色可选， 分别是弥空蓝、檀木黑和珍珠白。
内饰方面
智跑Ace设计十分前卫， 非对称式的设计看起来很有立体感， 全系搭配7英寸液晶仪表盘和悬浮式的10.25英寸中控大屏， 其中GT-line版具备专属的黑/橙的撞色内饰颜色。
在方向盘和车内座椅上有专属的GT-line标识绣字， 整体风格年轻时尚。
而普通版车型则提供黑、黑/棕两种配色少了运动气息， 多了些成熟气息。
动力方面， 新车提供两种动力可选， 其中：
2.0L车型匹配6AT变速箱， 最大马力161Ps， 最大扭矩193N·m。
1.5T四缸涡轮增压发动机采用第四代CVVD技术， 匹配7DCT变速箱， 最大马力200Ps， 最大扭矩253N·m。
值得一提的是， 全系都可以加92号油， 大大降低了养车的成本。
车型推荐
智跑Ace 2.0L探索版 2.0L+6AT
推荐指数：★★★
先来看下全系的入门级车型， 哪怕是入门版配置也比较丰富， 全系标配了LED大灯组、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、多功能方向盘等等， 并且还有自动空调具有PM2.5净化功能， 家用也是非常推荐车型。
智跑Ace 2.0L 挑战版 2.0L+6AT
推荐指数：★★★★
挑战版车型的配置和入门级车型相差5000元， 但升级了可开启的全景天窗， 轮圈尺寸也大了一号， 并且， 这版车型可以选装多媒体包， 这样看来5000块钱还是非常有性价比。
智跑Ace 2.0L 精彩版 2.0L+6AT
推荐指数：★★★★★
精彩版作为是2.0L动力的顶配车型， 价格同样比挑战版车型贵了5000元， 配置十分丰富， 便利性上有提升明显， 有了360度全景影像、车侧盲区影像、蓝牙钥匙等等。 另外， 可以选装智行包， 会在主/被动安全配置方面有显著提升， 诸如主动刹车、车道偏离辅助并且前后排增加头部气囊， 所以预算足够建议选装。
看完2.0L动力车型， 再说说1.5T车型作为性能版变速箱换为7档干式双离合， 不仅动力更充沛， 配置情况方面标配了18英寸轮圈、全景天窗、手机无线充电等功能。 但是售价GT Line聚变版比2.0L精彩版贵了3000元。
智跑Ace GT Line聚变版 1.5T+7DCT
推荐指数：★★★★
下一个配置， 全系最顶配售价15.78万的GT Line超能版， 价格同样比上一个配置高5000元。
智跑Ace GT Line超能版 1.5T+7DCT
推荐指数：★★★
全文总结
全系首推车型是2.0L顶配精英版， 性价比最高。 车内配置与1.5TGT Line超能版除了前排无钥匙充电外完全一致。 但价格却相差8000元。
全新发布智跑Ace， 可以说在产品力方面下足了功夫， 并且官方此次公布诸多购车福利也非常有诚意， 即日起至8月31日， 客户可享“0首付/0利息”、“免费保养3年6次”等等福利， 如果你正在考虑购车， 不妨多考虑一下东风悦达起亚智跑Ace。
【本文来自易车号作者杨较瘦说车， 版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。 内容仅代表作者观点， 与易车无关】
起售价低到7万元的起亚智跑， 为什么还是卖不过国产SUV
2019款 起亚智跑厂商指导价11.99-14.89万元， 目前市面上还有4万元的终端优惠， 也就是说不到10万元的落地价格， 就能买到这款合资紧凑级SUV， 起亚智跑会让国产SUV无路可走吗？ 事实恰恰相反， 无路可走的是起亚， 而不是国产SUV。
即使有这么高的市场优惠， 起亚智跑在今年8月份也只是卖出了7756台， 排名SUV领域的第40名， 相比哈弗H6的40475辆、长安汽车的25724辆、吉利博越的20925辆， 销量差距明显。 今年1-9月份， 起亚智跑一共卖出了51800辆， 看起来销量成绩还不错， 但是在如此高的市场优惠下， 起亚智跑依然无力和国产SUV竞争。
智跑的销量不如预期， 其实就两个原因， 对手太强， 以及本身的原因。
我们之前经常说过， 15万选择SUV， 我们建议大家选择国产车， 因为在这个价位， 国产SUV明显更具性价比， 并且产品力更强。 15万你可以买到2.0T发动机的国产SUV， 比如哈弗H6、长安CS75 PLUS等等， 动力更强、空间更大、设计更亮眼、配置更高， 即使是质量稳定性方面， 国产SUV也在不断赶超合资车型， 因此， 智跑面对的竞争压力， 特别是来自国产SUV的竞争压力非常大。
另外， 起亚智跑最大的卖点就是性价比以及质量稳定性， 1.4T搭载7速双离合和1.6L搭载6AT变速箱的组合， 零百加速都超过了10秒， 动力只能说是够用而已。 外观硬朗， 但是设计缺乏新意；内饰缺乏设计感， 硬塑料较多；底盘偏硬， 对于颠簸的过滤不够彻底， 细碎颠簸路面的舒适性还有提高空间。 因此， 起亚智跑这款产品本身的亮点不多， 最主要的还是依靠其较低的起售价来吸引消费者。
除此之外， 韩系车在国内的式微是不争的事实， 不管是各种产品的销量， 还是现代起亚的品牌号召力都急剧下滑， 很多人把韩系车的衰落归结为政治原因， 其实不管有没有这档子事， 韩系车的衰落是必然。 原因主要有三点：
1、韩系车走的是性价比路线， 但是却不注重品牌建设， 当遇到性价比更高， 并且产品力越来越强的国产车， 自然没有优势了。
2、韩系车没有鲜明的特点， 相比丰田的TNGA、本田的地球梦技术、混动技术， 日产的大沙发、别克的隔音和舒适， 韩系车没有一个鲜明的产品标签， 也就难以形成消费者可以感知的记忆点。
3、现代不重视中国市场， 其实现代汽车不缺乏技术实力， 无论是发动机还是变速箱领域， 现代都有可以拿得出手的产品， 但是现代在海外市场的产品迟迟不引入国内， 导致国人对于韩系车的印象就是性价比。
韩系车已经陷入了越卖不动越降价， 越降价反而越卖不动的怪圈。 因此， 起亚智跑虽然价格比很多国产SUV还便宜， 但是它的销量成绩也告诉我们， 合资汽车凭借着合资车的身份就能获得销量的时代过去了， 最终还是要靠产品说话。
