开瑞K60这车性价比高吗
我觉得挺高的， 我买的17款， 开了一年多了， 车子外观好看， 空间大， 开着走亲访友很适合， 最重要的是这车质量靠谱， 开着省心。如果你想买K60， 建议你买18款的， 多了不少新配置， 有天窗有ESP， 外观也变了， 价格好像比我买的高了一点， 不过加了配置， 价格高点也正常。新款顶配也才8万左右， 这个性价比还是很高的。
奇瑞新款电动SUV， 又改名， 又延长续航里程， 能大卖吗
奇瑞一直坚持多生孩子好打架的策略， 旗下子品牌众多， 开瑞就归属于奇瑞商用车公司， 算是比较独立的， 人家一直是单独运营与奇瑞分开核算， 在燃油车市场耕耘多年没什么成绩， 反而在新能源市场获得不错的销量， 旗下首款新能源开瑞K60EV表现不错。
新款开瑞K60EV上市， 新车这次改款不仅限于产品本身， 就连名字都改了， 从尾部标识来看， 新名字或叫小猬， 前脸采用黑色封闭式格栅， 使用镀铬饰条勾勒， 下方采用了贯穿式进气口设计， 拉伸前脸宽度， 辨识度非常高。
车身侧面线条比较平直， 预计能带来不错的车内空间， 长宽高分别为4650/1790/1760（1780mm）mm， 轴距为2765mm， 尾灯用镀铬饰条相连， 增添一些层次感， 提供全景天窗、日间行车灯、前雷达、车窗上侧镀铬亮条等选配。
内饰上暂时没有消息爆出， 估计改变不是很大， 很有可能和现款车型保持一致， 动力上搭载型号为TZ210XSDBH驱动电机， 其最大功率为80kW（109PS）， 新车采用镍钴锰酸锂蓄电池， 电池能量密度为165.42Wh/kg， 续航里程方面， 现款K60EV综合续航为301km， 而小猬EV400或提升99km至400km， 属于市场主流水平， 用于城市代步绰绰有余。
奇瑞这几年可谓是流年不利， 被吉利、长城、长安抢尽了风头， 目前燃油车市场格局已定， 并且未来市场主流是新能源汽车， 奇瑞也不必在燃油车市场下苦功， 尽早向电气化转型才是明智之举， 开瑞小猬虽然产品力不错， 但品牌影响力太弱， 很难在市场上有大作为。
