别克velite6充电桩通用吗
别克velite6充电桩是可以快充的。别克VELITE6别克微蓝,是上汽通用别克推出的纯电动MAV多功能运动型轿车2019年4月15日,在上海车展开幕前夜一场以“共赢共创共行”为主题的2019别克品牌日活动在上海世博中心举行。
别克velite6充电桩的特点
上汽通用别克重磅宣布纯电动版别克VELITE6正式上市,新车最大续航里程为301公里,2019年10月12日上汽通用,别克推出全新别克微蓝410KM长续航版新车采用纯电驱动,最大功率为110kW,电池搭载由上汽时代提供的35kW*h三元锂离子电池组,百公里电耗13.1kW·h,其NEDC工况续航里程为410km。
打开快充充电口直接使用直流充电桩充电即可除此之外,也可以直接使用购车时赠送的8A随车充电器插220V家用插座充电的,充电功率在1.6KW左右也就是一小时充1.6度电,微蓝6混动搭载的是LG提供的三元锂离电池,电池包内部采用片层液冷系统电池系统容量为9.5kWh,电动续航为60km,别克微蓝VELITE6 PHEV提供三种驾驶模式。
作为合资品牌,别克Velite6有哪些优势
首先在造型上,Velite6车身型面的转折过渡,以及与部件之间的联系,都依循行驶中气流走势而设计的,实现了美感与功能的完美平衡。而MAV多功能运动型的车身设计,则是实现了矫健车姿与宽绰空间的完美统一。在智能互联配置方面,这款车搭载了别克eConnect 2.0互联技术,具有相当不错的互联网拓展功能。同时车主朋友还可以通过安吉星/iBuick APP一键授权,分享车辆启动权限到手机,这样出门不用带车钥匙,手机就是你的蓝牙钥匙,从而实现了灵活的远程共享。
此外,Velite6的多级减振降噪技术可以有效阻隔电机噪音,配合别克Quiet-tuning整车静音科技,营造宁静的座舱氛围和优质语音环境。用户还可以根据路况及自身驾驶习惯调节踏板灵敏度及制动回收强度,满足个性化驾驶需求。在动力电池组安全方面,Velite6的电池组是全天候温度监控,配备整车与云端双重报警系统,高压系统多项双保险设计结构,令用电过程更安全。
首先我们来说VELITE 6不能回避的问题——续航里程。VELITE 6的综合续航里程301公里,补贴后售价为16.58-18.58万元,相比同级别的轩逸纯电、朗逸纯电等车是“半斤八两”,但如果与几何A或是造车新势力们比就有些不够看了。那么,是通用的三电水平达不到吗?答案并非如此。
通用在电动车领域深耕多年。早在1996年,通用就推出了第一辆现代化纯电动汽车EV1。只是由于太过超前,生不逢时的EV1很快就淡出了市场。之后,通用从2010年开始又相继推出了插电混的雪佛兰Volt和纯电动车Bolt(16年的Bolt续航里程已经有370公里了)。
目前通用在北美和上海有两个电池研发中心,能独立完成从电池的自主研发到Pack的设计、生产和性能测试的全过程。值得一提的是,通用还拥有一套业界领先的液冷电池热管理系统,能大大提高电池的安全性和寿命。