最近对讴歌RDX很心动，想问问大家讴歌RDX动力怎么样
如果单说讴歌RDX的产品力，笔者认为，它算是30万-40万价格区间内，开起来相对比较运动，且整体驾驶质感能排到前三的SUV车型。为什么这么说？比如音响模拟的声浪让喜欢驾驶的人会有一种肾上腺素飙升的快感；又比如说“2.0T+10AT”这套动力总成开起来不仅平顺，而且动力澎湃有激情。再譬如它的超选四驱，可能是公路表现最好的一套四驱。
但从去年11月上市以来，这款车进入状态比较慢，销量并没有达到一个好的水准，最高月销纪录就是今年6月份的1045辆，其他月份基本都只有几百辆。为什么一款在编辑看来产品力非常强的车型，月销量会如此惨淡呢？为此笔者走访了本地的讴歌4S店，想近距离体验这款车之后，找到答案。但没想到这次探店的体验却非常糟糕。
来到4S店门口，吸引我的不是讴歌，而是旁边的英菲尼迪（两家店相邻）。从主观感受来说，站在英菲尼迪4S店门口，感觉整体的豪华感，英菲尼迪比讴歌要好很多。
▲讴歌4S店
讴歌rdx怎么样
绝对好车，但我指的是3.5排量的，那发动机比现在流行的4缸涡轮的强太多，而且本田自吸发动机稳定性超级棒，但车实在超级小众，出保后，那些高档车修理厂都俢不来这发动机，维修配件等到天荒地老，MDX一个大灯42000，左叶子板19000，前保险杠32000，前挡玻璃40000~发动机仅换正时皮带带上工时要13000，4S店虽然20次/4年免费保养，但出了保你也没地方去修，还是要老老实实去4S店被活剐，小保2500~4000，大保4000~6000，5K公里保养一次，不缺米就去买，绝对不会后悔的，那加速和操控，开了就知道宝马操控真心是浮云！
