江铃福特全新SUV发布，比汉兰达更大，能成为黑马
近日，一组江铃福特的全新SUV谍照在网上被以曝光，从目前的消息来看。 新车极可能是江铃福特旗下的全新中大型SUV，EQUATOR。 目前该车暂时还没有名字，但从定位来看，却是一位来头不小的重量级嘉宾，预计未来会与撼路者形成一个同台竞争关系。
?
江铃福特此前还有一款紧凑型SUV，领界，在上市之后，以出众的性价比，斩获了不小的销量成果。 而此次的中大型SUV EQUATO，相信也会是走同样的路子，以性价比来打仗。 比较江铃福特作为乘用车的新星，需要更多的市场口碑来打基底。
?
从外观来看，新车采用了一种全新的家族式设计前脸，格栅与此前的领界略微相似，但尺寸更大，视觉效果更具冲力。 而两侧的大灯则为全新的分体式大灯，整体造型粗犷而硬朗，同时还略带着一丝侵略性的凶狠，不规则的倒勾造型极具车辆辨识度。
座椅布局上，新车可提供5/6/7座三种可选，6座的布局在后排中间会有一个空间不小的通道，对于上下车的便利性而言大有裨益。
?
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力（165kW），满足国六排放标准。
?
总的来看，EQUATOR无疑会是江铃福特，乃至整个福特中国的核心车型之一。 因为撼路者作为一款硬派向SUV，其舒适度并非很好，而EQUATOR的出现，则可以很好的打破这个局面，以更细的市场划分，来跟兄弟车型打配合战。
江铃福特到底是不是合资车
江铃汽车汽车是国产的，在国内算中高档，其第二股东是福特。 但江铃股份是福特在中国除长安福特外的第二家合资公司。
江铃汽车股份有限公司（“江铃”），中国商用车行业最大的企业之一，连续四年位列中国上市公司百强。 1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。 美国福特汽车公司（“福特”）现为公司第二大股东。
江铃股份下面除了福特品牌以外，还有JMC品牌（轻卡）和驭胜品牌（乘用车），所以驭胜这个品牌跟启辰、宝骏类似，也是合资自主品牌，这个品牌属于江铃控股和福特共同所有。 从股权结构其实已经很明白，江铃股份本身就是福特的合资公司，福特占有将近1/3的股份。
而合资公司的名称就叫江铃股份，并不是叫江铃福特，所以车尾标“江铃汽车”是很正常的。 但在2017款的撼路者车尾部，已经不标“江铃汽车”，而改成“江铃福特”了，目的应该是为了强化福特的品牌，毕竟这是一款原汁原味引进的福特车型。
