雪佛兰开拓者正式上市，售价为25.99-32.99万
4月16日，上汽通用雪佛兰开拓者正式上市，新车的售价区间为25.99-32.99万。 新车共推出5款车型，详情请见下表。
此次上市的雪佛兰开拓者共有5款车型，其中普通版的车型为两款，为入门级车型；Redline 尚·红版车型有一款，属于中配车型，RS版本车型有两款，属于高配版的车型。 雪佛兰开拓者只提供一款动力，它搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，配备9AT变速箱，四驱版车型有四种驾驶模式可选择，两驱版车型有三种驾驶模式可选择。 整体来说，25.99-32.99万的售价区间性价比还是不错的，相比兄弟车型别克昂科旗着实优惠了很多。
上汽通用雪佛兰开拓者是一款美式肌肉车型，拿RS版本的车型外观来说，它采用了拼接风格的进气格栅的设计，进气格栅采用了黑色的粗犷的网格装饰，并且显得很有爆发力。 开拓者的大灯采用了分体式的设计，上侧为日行灯和转向灯的组合，下方的照明大灯采用了内凹式的设计，照明大灯的边角很凌厉。 开拓者的前脸底部的包围很运动，妥妥的很粗犷的质感。
雪佛兰开拓者采用的是悬浮式的车顶设计，它的整车轮廓采用了很大气的风格，整车看上去很高大，车身的尾端采用了很时尚的造型。 雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距为2863mm，相比同价位的丰田汉兰达以及福特锐界在车身尺寸上有很大的优势。
开拓者RS的车尾部也是典型的美式风格，它采用了非常粗犷的轮廓设计，牌照的位置采用了梯形的造型。 车的尾灯采用了两组Y字形的灯带布局，底部的排气采用了双边单出设计，尾喉也很有质感，它的整体尾部非常大气。
在内饰方面，雪佛兰开拓者采用了和海外版车型相同的设计，风格很硬派。 它的悬浮式的中控大屏比海外版的车型要大上一些，开拓者的方向盘采用了四幅式的设计，采用了液晶仪表盘。 中控台上面板的布局采用了很粗犷的轮廓，整体显得很有肌肉感。
雪佛兰开拓者昨日上市，售25.99-32.99万元，配全景天窗+LED大灯
当提到“开拓者”这个名字时，我相信它对NBA球迷并不陌生。 实际上，术语“开拓者”的含义很容易理解。 今天，每个人都可以理解汽车扩展和扩展的含义。 为什么这么说，那就是要邀请当今的主角雪佛兰开拓者。 今天也是这款雪佛兰7座SUV上市的时候。 接下来，让我们看一下这款开拓者对7座SUV市场产生的影响。
昨日（2020年4月16日），雪佛兰开拓者迎来了正式上市，指导价：25.99-32.99万元。 包括2个标准版，1个Redline 尚·红系列和2个RS系列，共5个车型。 凭借纯美式SUV的造型设计和多达70种物品的标准配置，开拓者将成为汉兰达最强劲的竞争对手。
在外观设计上，新车使用了最新的家庭设计风格，前脸装饰有分体式前大灯和LED日间行车灯。 同时，新车还提供了三种不同样式的标准版，Redline尚红色和RS供消费者选择。 在正面方面，新车将根据版本使用镀铬格栅，Redline黑色系列红色格栅和RS系列黑色网状格栅。
在内饰方面，雪佛兰开拓者的内饰风格也与国外车型保持一致。 整个内饰布局与传奇性的科摩罗跑车相似，使用了该家族的标志性飞翼双座舱设计，双发条筒运动仪表。 板和缝线的添加增强了汽车的运动氛围。
在配置方面，雪佛兰开拓者标配了LED大灯，防紫外线隔热和隔音前挡风玻璃，外部后视镜电动调节/加热系统，主动进气格栅和两件式电动全景天窗。 此外，新车还配备了驾驶员座椅的10向电动调节装置和三区域独立的全自动空调系统。
10英寸中央控制屏幕使用悬浮式设计。 形状与海外版本的多边形不同。 下面是机械感应的内，外圈双旋转空调出口。 旋转外圈以调节温度，并调节内圈以调节空气量。 顶部安装的型号提供了带有集成8英寸LCD显示屏的炮筒运动仪表板。 其他型号配备了4.2英寸彩色数字信息仪器。
新车的尾部仍然是运动型设计，没有任何镀铬装饰，只有尾灯被明亮地装饰，并且开拓者的开拓者也借鉴了科尔维特的设计理念，以更完整地填充尾灯的整个轮廓。 双面矩形排气口增添了高端尾巴感。
在功率方面，新开拓者配备了2.0T直列四缸发动机，符合国家6 b排放标准，最大功率为237马力，最大扭矩为350 Nm。 变速箱系统匹配9速自动变速箱。 开拓者RS将提供具有双离合功能的四轮驱动系统，以控制左右后轮扭矩分配。 在驾驶方面，新车将提供多种驾驶模式，包括普通舒适性，AWD四轮驱动，越野越野和运动型运动。
总结：雪佛兰开拓者正在定位中型和大型SUV，足以填补雪佛兰在中型和大型SUV市场的空白，并进一步抢占细分市场。 在硬件方面，使用与凯迪拉克XT6和别克昂科旗同根的电源系统可以使其产品强度得到最基本的保证。 另外，运动型的设计也可以吸引更多的年轻消费者注意，产品的动力足够好，市场表现值得期待。
