大众T-ROC敞篷版海外发售，国产有望，可以准备存钱了
又到了春暖花开的季节，不少朋友在家里闷了一个冬天，都渴望开着车徜徉在春天的暖意里。如果要说哪种车可以带来最直接的旅行感，那肯定还是敞篷。光是吹着迎面而来的春风，就已经让人迷醉了。最近，大众旗下的T-ROC推出了全新的T-ROC敞篷版，其实T-ROC早已经在国内上市，中文名叫T-ROC探歌。
这台敞篷车后续可能会引进国内，而为了迎合国内消费者的需求和喜好，大众也会在生产车子的时候稍加进行调整，整体尺寸应该都要比海外的T-ROC敞篷版大一点。不过这台敞篷车并不是传统的suv车型，而是双门四座的suv，针对的也是喜欢敞篷的特定人群，所以对这台车有suv需求的购车者还是要仔细看一下它的数据。
首先来看一下它的外观部分，不得不说把双门和敞篷这样的元素融进一台suv里，确实可以达到让人惊艳的视觉效果。再加上大众T-ROC本身蕴含的运动基因，传达出来的整体设计就会十分具有运动效果，看起来还是很动感的。前脸部分依旧还是大家熟悉的大众门头，横向条幅组成了进气格栅，两边的大灯也采用了平直的线条，组合在一起之后相对比较大气沉稳。为了让这台车拥有敞篷的潇洒和轻盈，设计师特地将它的尺寸进行了调整，原本探歌的长宽高4318x1819x1582mm，轴距为2680mm。现在的敞篷版长宽高为4268x1811x1522mm，轴距2630mm。整体都减小了一点，看上去更加矫健灵巧。
从内饰部分来看，这台敞篷版的设计和布局依旧还是延续了国内车型的样子，内部可以提供很多颜色选择，确保可以满足不同消费者的需求。虽然内饰的布局一样，但敞篷之后的感觉完全不一样，外面的阳光可以直接洒在内部空间上，无论是光影效果还是真实体验都会不一样。吹着海风开车的时候，就算方向盘是一样的，可能敞篷版的就会带来一种豪迈自由的感觉。敞篷版的座椅会提供运动座椅，菱形网格也在一定程度上提升了车子内部的豪华感。同时，大众还在车机系统上更新了家族最新的WE系统，能够带给驾驶者更加前卫和新颖的智能化出行体验，不过这个版本引进国内可能会出现一定的水土不服，毕竟很多交通模式不太一样。
关于空间问题，由于海外的T-ROC敞篷版设置了不低的地台，所以在本来就窄小的后排空间坐第三个人，就变成了不可能的事情。所以无论是搭载多余的人还是货物，这台敞篷车的空间能力都是不足的。不过这台车的后排座椅是支持放倒的，非要装东西的时候可以利用这一点，但是后备箱和后排座椅的开口比较小，大的货物可能还塞不进去。
从动力部分来看，这台敞篷版搭载了1.0T和1.5T的发动机，前者最大功率可以达到85kw，扭矩为200nm。后者最大功率为110kw，扭矩可以达到250nm。这样的动力总成注定了这台车与运动、性能无关。
写在最后：
这款全新的T-ROC敞篷版即将在欧洲上市，目前定价为两万多欧元，折合人民币21.38万左右，如果以进口方式引进国内，那么价格可能还要再高一些。对于喜欢追求自由和阳光的年轻人来说，这台车还是有一定吸引力的。
大众eos敞篷多少钱
你们还是走开吧。我是进口大众的销售代表汤姆戴克。.大众EOS 2.0TFSI DSG编辑评分： ★★★★★ 优点：和女神一样美丽、完美。缺点：暂时还不知道她的缺点。 .厂商指导价 44.80万 经销商报价 38.30-47.50万 生产厂家 进口大众 汽车级别 跑车 推出年份 2008年 整备质量 1557公斤 官方油耗 8.2升/百公里 发 动 机 2.0T 200马力 L4 变 速 箱 6挡双离合 车体结构 2门4座硬顶敞篷车 长x宽x高 4407×1791×1443
