凯迪拉克xt4的性能以及销售量怎么样
凯迪拉克xt4是一款注重产品强度和性价比的豪华SUV。 从价格上看，2.0T凯迪拉克xt4比1.5T宝马X1、1.4T奥迪Q3和1.3t梅赛德斯-奔驰GLA更便宜，因此被认为是一款具有主要产品实力和性价比得SUV。
外观方面，凯迪拉克xt4的视觉焦点应为前照灯组的造型设计。 弧形灯带设计带来的冲击非常直接，犹如猛兽之牙，全新标准LED光源高、近光灯和日间行车灯，具有自动大灯、高度调节等功能，具有较高的识别度和实用性。 这辆车也非常注意防刮保护。 车身正面下方和侧面下方有固体塑料材料作为护板，在抵抗普通小划痕方面几乎没有问题。
这款xt4是一款经典的美国类型的SUV。 这款车的侧面造型坚固厚重，没有太多的技术。 车长、宽、高4600*1881*1627mm，轴距2779mm。 这样的尺寸数据对于紧凑型SUV来说已经足够了。
这款车的中控台的形状非常立体，层次分明。 它是用皮革织物缝制而成。 质地可以说非常好。 这辆车的方向盘设计非常坚固。 皮革套装配有换挡拨杆、电动四向调节、加热记忆和其他功能。 仪表板部分没有炫目技术，采用指针盘和中央液晶屏最实用的组合，显示效果足够醒目。
凯迪拉克xt4具有输出功率大、隔音效果好、配置丰富、悬架减震舒适、操控性好等诸多优势，但其内部空间不占主导地位，后部空间也很小，内饰设计缺乏豪华感。 此外，凯迪拉克的汽车是前置后驱的。 就连比xt4便宜的cT4都是前置后驱，而SUV都是前置前驱，操控性不如凯迪拉克的轿车。
整体性能强悍，性价比也不错的凯迪拉克xt4值得消费者选择。 而且销售量十分不错。
AI看市场|凯迪拉克XT4产品竞争力解读
[汽车之家?新闻]? 自今年1月13日至今，凯迪拉克2020款XT4正式上市已近一年的时间，2021款新车也在1个多月前上市，时至今日，凯迪拉克XT4在国内紧凑型SUV市场的竞争力如何？有着怎样的销量走势和用户画像？本期AI看市场我们来看一下凯迪拉克XT4的市场表现。
根据汽车之家大数据，凯迪拉克XT4的主要竞争对手包括冒险家、凯迪拉克XT5、奥迪Q3，接下来，我们将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。
【AI看市场】是我们全新推出的车市解析栏目，依托汽车之家海量精准的大数据，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带您快速掌握车市行情。 第115期内容，为大家带来的是凯迪拉克XT4产品竞争力的解读。
一、市场销量：月销量递增，超越紧凑型SUV市场大盘
2020年9月，凯迪拉克XT4销售0.67万辆，相较上月增长13.7%，对比去年同期上涨78.6%，销量表现强劲；今年1-9月累计销量为3.91万辆，相较去年同期增长8.8%，累计销量保持一定幅度上浮。 纵观整体紧凑型SUV市场，今年9月及1-9月累计销量同比增长率分别为26.2%和0.7%，9月单月销量表现强劲，累计销量与去年基本持平。 无论在单月销量还是累计销量上，凯迪拉克XT4均实现了对紧凑型SUV市场大盘的超越。
二、竞品格局：冒险家为最大竞争对手
汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。 根据汽车之家上的车型对比数据，与凯迪拉克XT4进行对比的车系中，对比次数位列Top 3的竞品分别为冒险家、凯迪拉克XT5、奥迪Q3，我们将其视作凯迪拉克XT4的核心竞品。 可以看出，对凯迪拉克XT4来说，冒险家对其用户的争夺最为激烈。
那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？今年9月份，竞品圈下单用户（指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户）人数最高的为奥迪Q3，用户热度最高，下单用户增长最快，用户热度实现小幅攀升。 下单用户降幅最大的为凯迪拉克XT5，需要加大产品营销力度。 国产林肯冒险家由于在2020年3月份才正式上市，线索量同比情况暂未进行对比。
用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢？今年9月，竞品圈市场销量份额最高的为奥迪Q3，份额占比达34.2%。 与上月相比，市场份额增长最快的为冒险家，竞品圈份额增加3.3个百分点；凯迪拉克XT5的竞品圈份额下降2.6个百分点，为份额下降幅度最大的车系。 此外，从长期走势来看，近期冒险家、凯迪拉克XT4竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势，不断抢夺更多市场份额；而凯迪拉克XT5、奥迪Q3竞品圈份额进入下行通道，其近12个月平均降幅为1%、0.5%。
三、用户分布：凯迪拉克XT4意向用户主要在华东、华中地区
从用户下单数据来看，凯迪拉克XT4及其竞品用户主要集中在华东、华中地区。 凯迪拉克XT4用户量Top 3省份分别为江苏、广东、浙江，Top 3城市分别为上海、北京、成都；冒险家用户量Top 3省份分别为江苏、广东、四川，Top 3城市分别为北京、上海、成都；凯迪拉克XT5用户量Top 3省份分别为广东、江苏、山东，Top 3城市分别为北京、上海、成都；奥迪Q3用户量Top 3省份分别为江苏、浙江、广东，Top 3城市分别为上海、北京、成都。 凯迪拉克XT4与其竞品用户来自江苏、广东、浙江等省份的最多。 竞品圈各车系在北京、上海、成都等城市的市场争夺最为激烈。
四、车主评价：油耗、舒适性方面存在一定劣势
在竞品圈中，今年市场销量排名第1的奥迪Q3，用户口碑总体评分为4.58，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑高度一致。 从用户评价来看，奥迪Q3在外观、内饰方面用户评价较好，但在空间、操控性方面有待提升。 凯迪拉克XT5口碑总体评分为4.53，位居口碑总体评分第二名，与奥迪Q3相比，口碑总体评分差距不大，其在外观、性价比方面较受用户青睐，但在油耗、内饰方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。 凯迪拉克XT4用户口碑排名第三，在油耗、舒适性方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。 冒险家用户评分最低，对油耗、内饰用户有较多不满，需优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。
五、总结
综合来看，凯迪拉克XT4在其核心竞品圈中，销量表现强劲、整体竞争力较强，但意向用户数量有所下降，用户口碑一般。 未来在油耗、舒适性方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可。 （文/汽车之家 数说行业）
