悍马纯电动皮卡渲染图曝光， 硬派感丝毫不输燃油版车型
前两天， 通用发布了一组悍马全新车型HUMMER EV的预告图， 这款车将会是一款新能源皮卡车型。 而近日， 有海外媒体根据预告图绘制了一组悍马纯电动皮卡的渲染图。
从渲染图的前脸上半身我们可以发现它针对预告图基本上没有做什么大的改动， 搬照了预告图的细节和轮廓， 下半身加入了很粗犷的风格， 整个前脸给人一种非常结实的状态。 悍马的这款皮卡车采用了贯穿式的前大灯设计， 它有一个很精致的LED大灯带， 上面还遍布着很精致的LED灯珠， 灯带的周围采用了很结实硬派的轮廓， 包括引擎盖的上方也采用了很硬实的轮廓。 渲染图当中的车型配备了一个前竞技杠， 采用了黑色的涂装， 显得很硬派的效果。 车的前脸底部配备了一个很结实的下护板， 并且前接近角的角度够大。 车的后视镜也采用了一个比较方正的轮廓， 给人一种很结实的质感， 车的A柱上方顶端有一排灯组的设计。 整体来看， 它的硬派质感丝毫不输给悍马的燃油版车型。
悍马在2008年的时候曾经推出过一款概念车型的皮卡HX概念车， 不过因为当时爆发了经济危机和自身排量的原因， 这款车也没有迎来量产， 并且到了2010年悍马全面停产。 从HX概念车和悍马纯电动皮卡的渲染图的对比当中我们可以发现渲染图当中的皮卡的下包围确实借鉴了HX概念车的设计， 有一个风格很粗犷的挡泥板的设计。 虽然这款概念车出现了十多年， 但是它放到现在依然具有可观赏性， 因为对于这些硬派车型来说， 时间只不过是一个符号而已， 保证原始的那份纯粹很重要， 就像奔驰G级和jeep牧马人， 那种保持了几十年的外观依旧很招人喜欢， 悍马也有这个特质。
根据通用前两天发布的消息称， 这款纯电动皮卡的最大输出功率高达1000马力， 它的0-96公里的加速时间仅为3秒。 目前为止， 通用还没有公布HUMMER EV的电池信息， 关于它的续航里程还是未知数。 悍马这款能源皮卡未来的竞争对手无疑就是特斯拉Cybertruck这款新生事物了， 虽然现在在地球的另一侧新能源皮卡层出不穷， 但是悍马依旧可以依靠其影响力卷土重来的。
或推出短轴版！ 悍马EV SUV最新渲染图曝光
悍马EV的发布无疑令许多车迷感到心潮澎湃——虽然看到曾经的越野之王以电动化的形式回归， 可能会让一部分人感到五味杂陈。 当然， 在发布会现场仍然出现了一些小插曲， 那就是许多媒体期待的悍马EV SUV并没有如约而至。 不过， 近日有外媒绘制了一组悍马EV SUV版车型的渲染图， 不妨先一睹为快。
此次发布的渲染图， 分别展示了悍马EV SUV三门版以及悍马EV SUV五门版。 其中， 前者拥有更短的轴距， 看起来也更加短小精悍。 参考硬派越野车中短轴版车型向来在通过能力上更胜一筹， 因此悍马EV SUV三门版的实际越野能力十分令人期待。 不过， 有外媒表示， 基于视觉美学上的考虑， 悍马EV SUV三门版是否会推出仍然存在很大的变数。
再者就是五门版车型， 毫无疑问， 相比三门版车型， 悍马EV SUV五门版的发布大概率只是时间问题。 在造型上， 新车与此前发布的悍马EV皮卡版相比变化并不大， 多孔竖向封闭格栅搭配两侧造型方正的大灯组， 使新车给人的感觉十分坚固可靠。 当然， 由于车身形式的不同， 其在皮卡版车型的基础上从C柱开始向后方增加了一个车顶， 并最终以略微倾斜的D柱来进行收尾。
悍马EV 皮卡版
动力方面， 参考悍马EV皮卡版， 预计SUV版车型也将采用相同的动力总成。 三台独立电机最多可为这台巨兽提供总计约1000匹马力， 0-100公里/时加速时间仅需3秒。 同时， 新车还将具备“螃蟹”模式（Crab Walk）四轮转向功能。 至于悍马EV SUV的真容究竟长什么样， 还是等过一段时间让GMC来为我们揭晓吧！
