【车主点评:科雷嘉没让我失望,质量安全,动力强】
#选车理由 第一次看中这款车的,主要是因为它的性价比比较高,油耗低,空间大,动力还是可以。后期保养费用低。#最满意 这个车主要就是空间大,比很其他同级别车子的空间都要大,特别是后备箱和后排空间,后排的空间不是点把点的大!而且这个车子的动力还是不错的#最不满意 内饰的质量感觉不是很好,可能是塑料的东西有点多,车买来有点味道,我都是暴晒了一段时间,味道才慢慢减少的,而且这个车子的胎噪有点大,跑高速的时候就感觉得到。#空间 空间是比较大的,不管是前排空间还是后排空间都比较可以,特别是后排的地地板是平的,其他好多车子都有一点凸出的感觉,所以坐三个人都比较轻松,还有后备箱的空间是很大,第一次看到的时候感觉真的很大,可以装下很多东西。#外观 尾部的设计也比较圆润,尾灯比较宽,但是设计的不是很好看,我就觉得是那个尾灯漂亮,雷诺出了个suv也改成那种尾灯设计的,觉得好看得很。#内饰 内饰的设计风格完全说不上好,但是也说不上差,毕竟那个国产品牌的配置就做的好。4个门都是用硬塑料做的。摸起来很低档。还好中控台上面用的足软的塑料,稍微有点质感。#动力 感觉提速比较快的,特别是低速提速来得特别快,可能跟发动机有关系吧#操控 操控都比较简单,现在车子都比较好开,肯定都是为了满足大众的一个需求。操控方面不会搞太多个性化的设计。方向盘,油门,刹车都比较轻,也算很灵巧吧。#舒适性 这个车子的减震还是比较硬的,就是过减速带的时候比较明显。上高速的时候风噪和胎噪特别大。隔音不行。运动座椅坐起来比较舒服一点,坐久了不会又酸背痛。#油耗 油耗比较低,现在油耗是9个油。车子一直都加92号汽油,其它好多带涡轮增压的都是加95号汽油,所以这一方面比较节约。
15万落地的合资SUV,这四款全球车型品质过硬!
如今15万落地,可以买到很多类型的自主SUV,从小到大,选择眼花缭乱,不过放在合资SUV市场,选择就比较有限了,毕竟合资品牌在这个价位不肯放下身段,车长基本都在4.4左右或者以下(当然还有一些中国特供的合资紧凑型SUV,不过血统并不那么纯正),今天懂哥就介绍一些合资品牌的全球车型,而且无论车身尺寸还是性价比方面都分量十足,其中有你喜欢的车型吗?
大众探歌
厂商指导价:13.58-20.38万
市场优惠价:10.58-14.68万
大众T-Roc自上市以来已经在全球收获了约36万名用户,这款车型引进国内中文名叫探歌,外形简洁靓丽,内饰简约时尚,从设计上就与一众合资SUV有着鲜明的优势,那就是简约的高档感。1.2T、1.4T两款引擎也非常得体,动力和油耗都能让人满意。然而这款车型的1.2T之配备手动挡,噱头感十足,1.4T版本官方售价14.98万起。
所以上市初期销量爬升很慢,大众也是怕这样一款全球车型流于小众,因此加大了优惠力度,如今大众探歌动辄3万优惠非常常见,1.4T自动挡优惠完最低11.98万起,刚好落入15万落地的价格区间,如今月销已经爬升到万台左右。虽然这款车4318mm的车长一般,但1819mm的宽度和2688mm的轴距却越级了,因此也可以称之为“入门紧凑型”SUV。
日产逍客
厂商指导价:15.49-18.59万
市场优惠价:13.49-16.59万
日产逍客是一款很讨巧的车型,它定位在紧凑型与小型SUV之间,价格也近乎两者之间,很讨巧的谋求了自己的市场空间。相比自家的奇骏,逍客的销量丝毫不逊色,如今平均月销量达到16000台左右,是一款非常受欢迎的车型,典型的特点就是舒适和省油。
如果按官方,似乎绝大部分潜在购买者都要对购买它犹豫一番,毕竟15万如今能买到相当多的SUV款型,逍客之所以长期畅销,较大的优惠力度是关键。这款车市面上普遍2万左右,2.0L自动挡优惠完最低13.49万左右,刚好落人15万落地的范畴,作为一款入门紧凑型SUV,这样的价格对于消费者来说吸引力还是很大的。
本田XRV
厂商指导价:12.79-17.59万
市场优惠价:11.59-16.39万
本田XRV是一款小型SUV,与缤智一样,也是一款全球车型,2019年,其总销量达到147203台左右,比缤智还要高出4万台,以懂哥看来,更中性的外观设计是它的优势所在,XRV的受众面更广,而缤智的造型则显得有些过于年轻化。
XRV的热销还在于它的终端优惠,这款车优惠完市场价在11.59左右起,自动挡12.09万起,刚好满足人们15万预算落地合资SUV的愿望。这也是本文唯一的小型SUV,它的长度和轴距相比本文其它几款都没有优势,不过本田却是最会“偷空间”的,其前后排腿部空间还是比较宽敞的,不过受限于宽度,其横向空间比较一般,而且或许是“偷”了空间导致车门等各方面比较“单薄”,整车噪音控制是一大弱项。
雷诺科雷嘉
厂商指导价:13.98-19.48万
市场优惠价:13.28-17.48万
相比以上三款,雷诺科雷嘉在市场的存在感是最低的,2019年的平均月销量还不到1000台,在这个绝大部分消费者对汽车还是一知半解,基本靠品牌认知或者口口相传来购车的国度,品牌影响力是影响销量的很大一部分原因,很可惜,雷诺在这方面还是差了一些,不过从产品本身来说,雷诺科雷嘉是一款好车。
雷诺科雷嘉和逍客同平台,轴距和动力总成基本和逍客一样,长度甚至达到了4508mm,动力和油耗水平也比较相近,不过两者的差异是,科雷嘉是一款实实在在的欧洲SUV,驾驶这款车不再有日系车略显“单薄”、“飘忽”的感觉,整车显得更为扎实厚重,质感更好。优惠完,科雷嘉其实和逍客价格相近,产品力其实更强一点,可以说是一款为消费者所忽视的优秀SUV车型。
4款全球SUV,你最认可哪款呢?