逍客这个车质量怎样用个15年
逍客这个车质量不错。
日产逍客车身尺寸分别为：车身长度为4401mm， 车身宽度为1837mm， 车身高度为1593mm， 轴距为2646mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹， 下方为皮质带缝线的包裹中间为9英寸的中控屏。
座椅材质方面采用织物材质， 我依旧坚持我的观点， 织物座椅虽然不高级但实用性一点都不差。坐起来依旧是日产大沙发的设计， 填充物很软， 舒适性表现相当出色。
我们把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm， 体重55kg）， 前排座椅调整到最低， 前排头部空间1拳。后排腿部空间2拳， 头部空间4指， 后排座椅支持四六比例放倒， 后备箱比较规整。
车辆的种类虽然多， 构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳， 也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化， 铁路车辆的外形开始有了改变， 尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变， 只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说， 车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分， 又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主， 辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
面对斯柯达柯珞克、日产逍客、Jeep指南者， 该怎么选
最近上市的新车中， 斯柯达柯珞克热度似乎挺高， 无论是媒体还是消费者都非常关注这款车。作为斯柯达yeti的继任车型， 柯珞克面对的是Jeep指南者、日产逍客这样的对手。那么与竞争对手相比， 柯珞克有哪些优势， 又存在哪些不足呢？接下来就为大家揭晓。
价格：科珞克暂无明显优势。
首先是价格方面， 柯珞克指导价13.99-18.59万元， 逍客指导价13.98-18.98万元， 而指南者的指导价则为15.98-24.18万元。单看新车指导价的话， 柯珞克与逍客持平， 相比指南者有些许优势。但是， 就目前的市场终端价格来说， 逍客大概有1万多元的优惠；指南者的优惠力度更大， 基本上都超过2万元。而柯珞克处在新车刚上市这个节点上， 优惠自然是不可能。
因此可以说， 柯珞克在价格层面暂时没有什么优势。
外观内饰：科珞克与Jeep指南者相对新潮。
柯珞克外观采用家族式水晶切割设计语言， 延续了柯迪亚克上的那种硬朗风格。传统的直瀑式前格栅得以保留， 并采用了与前大灯相连的设计。前大灯采用了全LED灯源， 内部带有斯柯达标志性的放射式灯带， 十分前卫。
柯珞克全黑内饰营造出了不少运动感， 中控区采用了立体感十足的分层式设计， 视觉效果还不错。
而逍客呢？虽然外观抛弃了老款笔直硬派的线条， 整体变得更加流畅与动感， 侧面突出的轮拱也使其看起来更加健壮， 但是内饰有点老气横秋的感觉， 档把设计得也不够时尚， 缺乏新鲜感。总的来说就是内饰设计偏中庸， 不够大胆。
指南者的外观采用了Jeep最新的家族式设计， 给人整体感觉时尚硬朗， 这不仅符合Jeep相对注重越野性能的品牌特性， 也让它更加符合年轻人的喜好。
内饰方面， 与硬朗的外观不同， 指南者的内饰采用了十分圆滑的设计， 圆滑的线条随处可见。
小结：总体来说， 三款车的外观设计各有千秋。但在内饰方面， 柯珞克和指南者都比较新潮， 也很有特点， 而逍客则稍显老气、缺乏新鲜感， 可以说略逊一筹。
尺寸、储物空间：科珞克及逍客有相对优势。
上图数据可以看出， 加入对比的三款车中柯珞克车身尺寸数据方面占据优势， 车身长度、轴距均为四车中最长。当然， 这得益于柯珞克国产后的轴距加长（国产车型轴距比海外版长50mm）。而反观指南者， 除高度最高以外， 其他方面均为垫底。
储物空间方面我们主要看后备箱：柯珞克后备箱正常状态下尺寸进深750mm， 宽度1000mm， 高900mm， 容积为455L。
逍客后备箱尺寸进深为830mm， 宽度为1100， 高度715mm， 容积为486L。
指南者的容积官方未公布， 但是从常规纵深820mm以及960mm的宽度来看， 在三者中处于劣势。
小结：这轮比拼中， 尺寸和后备箱空间指南者几乎全面垫底， 柯珞克车身尺寸有明显优势， 而逍客则在储物空间方面见长。
动力：科珞克没有优势， Jeep指南者较好。
在动力方面， 柯珞克搭载1.2T/1.4T两种发动机， 前者最大马力116Ps， 后者最大马力150Ps， 全系匹配7DCT变速箱。
而逍客搭载的则是1.2T/2.0L两种发动机， 最大马力分别为117Ps/150Ps。传动方面， 逍客入门车型匹配6MT， 其他车型均匹配CVT变速箱。
至于指南者， 提供1.4T/2.L两种发动机， 最大马力分别为165Ps/175Ps。传动方面， 入门车型依然是6MT， 另外还配备有7DCT和9AT两种变速箱。
小结：不难看出， 在加入对比的三款车中， 柯珞克的动力可以说是偏弱的， 但不能忽视大众一如既往的稳定动力表现；表现最好的是Jeep指南者， 另外指南者高配车型的9AT也成为其加分项（可价格也摆在那）。综合来说， 在这项比拼中， 柯珞克没有明显优势， 指南者完胜。
总结：经过这一系列的对比， 我们发现：柯珞克在外观内饰设计、车身尺寸方面见长， 而逍客则在储物空间方面有相对优势， 而指南者的动力最为充沛。由此可以得出结论:柯珞克的定位偏向年轻化、逍客注重实用、指南者则更注重动力。三款车综合实力都不错， 也都有各自的侧重点， 消费者在购买时根据自己的需求和预算选择即可。
