刚上市的荣威iMAX8又曝谍照 这回或是混动版车型
不久前， 荣威iMAX8刚刚迎来上市，新车将与众多合资品牌竞品展开较量。 俗话说得好，不打无准备之仗。 显然iMAX8这回是有备而来。
日前，我们获取了一组荣威iMAX8的路试谍照，毫无疑问，这将是一款新增车型。 而仔细观察图片我们不难看出处，新车左后翼子板上方配备了一个开口，由于燃油版车型的加油口在车身右侧，因此这款车型很有可能将是一台插电混动版车型。 要知道，在这个级别，混动版本的MPV可谓是凤毛麟角，iMAX8想要及时占领这块细分市场是个不错的策略。
不过，新车目前仍处于重度伪装状态，关于设计方面的信息我们目前掌握的并不多。 不过我们猜测，新车将延续燃油版车型的外观设计，或许会在前格栅、前包围等处配备相应的新能源标识或饰条，以加强新车型的识别度。
动力方面，新车或将采用1.5T+电动机的动力总成，当然，新车尺寸相当大，搭载一套全新2.0T+电动机的动力总成也不是不可能。
有人了解刚刚上市的荣威iMAX8吗这车的动力怎么样
挺好的，动力不错。 荣威iMAX8采用了荣威最新的家族式设计，前脸换装了全新的品牌LOGO，并采用了荣麟展翼前进气格栅。 细节方面，新车在前格栅上侧配有一条贯穿式LED灯带，起到画龙点睛的作用。
主要优势：
车身侧面，作为MPV车型，荣威iMAX8整体较为方正，这样可以为车内乘客提供更加宽裕的头部空间。 细节上，新车前包围和车侧镀铬饰条之上配有花纹点缀，更能突出豪华与档次感。
尺寸方面，荣威iMAX8的长宽高分别为5016mm/1909mm/1782mm，轴距为3000mm，定位中大型MPV。 轮圈方面，新车配备了18英寸铝合金轮圈，轮胎采用了米其林Primacy 4轮胎，规格为225/55/R18。
