帝豪Gl怎么样
吉利在以“领头羊”的身份全线车市领跑的同时，也俨然成为自主品牌“中国质造、品牌向上”的形象担当，尤以吉利帝豪GL为先驱者。亮点1、远程操控，实时掌握！2018款帝豪GL搭载了吉客智能生态系统（GKUI），通过对用户使用习惯的研究，从视觉、听觉、功能、延展性四个方向进行优化，力图让用户上车之后就能放下手机。而且，当你离开之后，可以通过手机APP，随时掌握GL的位置，同时查询车辆状态以及行车日志信息，更有APP的远程控制功能。2、“安全识别圈”设计自从吉利收购沃尔沃，吉利就在自己3.0代产品上率先应用了“安全识别圈”设计理念，包含从“驾驶安全感”到“事故报警及救援”两方面。此外，帝豪GL的抗干扰能力也十分强大，可以抵抗外界全频段最少70V/m的场强干扰。基本上车内电子电器不会受到干扰，用户健康安全得以保证。3、动力强大并且节能环保18款帝豪GL换装的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为98kW(133Ps)，峰值扭矩达到了215N·m，和朗逸搭载的1.4T发动机持平，远超轩逸的1.8L发动机，更重要的是他真正做到了又要马儿跑得快又要马儿少吃草，百公里油耗仅5.9L。总结：总的来说，吉利帝豪GL在同级别车型当中，性价比还是比较高的，尤其是新升级的配置，让帝豪GL更加具有竞争力。
吉利帝豪GL新能源这款车可以作为家用车使用吗
随着国家大力推广新能源车，新能源车已经进入了很多家庭，新能源车也得到了很多消费者的认可。选择自主品牌新能源车是否明智，选择合资品牌的传统燃料动力车是否可靠，吉利迪豪沿用燃料版的外观，对消费者来说，这种外观接受度更高，非常巧妙。肝阿米学的设计理念使这辆车看起来更有质感。家庭式回风入口网识别度很高。侧腰线伸向高处，创造出良好的运动感。车后部横向的铬装饰条扩大了可视宽度，使其更加大气。
作为一辆紧凑的轿车，吉利迪号的空间表现非常恰当。使用电动机的动力组合，与双离合器变速器一致，吉利迪号纯电动续航里程，综合百公里油耗。大众汽车是合资小型轿车中消费者非常认可的车型。新车具有更鲜明的家庭化外观，更大尺寸的进气格栅与大灯巧妙连接，同时车身线条的运用非常丰富，光滑的车身和更大的尺寸，使整个车辆显得非常和谐，非常大气。如果单纯作为通勤车使用，吉利迪号比较经济，经常需要长距离驾驶的话，速度张力更合适。
小排量涡轮增压车型取代动力低、排放高的自行吸气发动机的情况越来越多。与发动机匹配的是手动和双离合器变速器，这两套动力总成广泛应用于大众品牌，我知道这两辆车的终端销售价格不会有太大差异，但吉利迪号的燃料节约优势是显而易见的。小排量涡轮增压发动机的燃料节约效果也同样良好，在机动性上，速度无疑会更好。从实际车的角度来看，目前吉利帝豪确实可以节省很多燃料费用，但作为纯燃料车，速腾不仅使用方便性更高，二手车保值率也更有价值。
新能源车型已经进入市场，但还有很长的路要走。设计部分，新能源整体基本与燃料板保持在一起，细节部分增加混合车型的专属标志，加上混合车型专用的土蓝车身颜色。家庭式波浪流入网，外环用蓝色装饰装饰，帝豪也开始使用吉利新的黑色车辆标志，质感看起来比以前更好。车身侧面，车辆车身比例协调属于看起来比较舒适自然的类型。厚重的腰部线条设计，上端非常直，下端呈略微上升的趋势，营造出动感的氛围。尾部相对变化不大，只有车后面的保险杠等上增加了象征电动车的蓝色装饰条。
