野马汽车标志是什么
野马汽车的标志如下:
野马汽车创建于1988年,专注于SUV车型的研发制造30余年,具备传统能源和新能源完整的生产资质,涵盖了乘用车、客车和专用车。
野马汽车正式启用新能源全新标识:星芒。新野马将开启在新能源汽车领域的全“星”布局!平面化设计的星芒LOGO,立足互联网新时代,根植于中国深厚传统文化,取材“胜利之马”的鲜明标识,充分挖掘了“勇敢”、“独立”、“锐意进取”的品牌基因。
位于LOGO黄金比例分割点的“Y”字形溯源而上,向两侧展势腾飞,彰显野马汽车30年造车经验的深厚积淀与厚积薄发,同时寓意全面向上的野马新能源在中国新能源汽车产业中即将绽放“星”耀光芒,而“天之蓝”色彩则代表了野马新能源对未来绿色出行的美好期许,同时体现了野马汽车以“星”之愿望全力投身新能源汽车产业的品牌使命。
扩展资料:
野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生,是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。
公司年生产能力近20万辆,拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线,生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。
乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具,建立了完备的四大工艺生产线,是四川省唯一的本土整车制造企业。
已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可,在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。
参考资料来源:百度百科-野马汽车
国产电动野马怎么样,未来的销量能否超越特斯拉
其实很多人都非常关心这个问题,特斯拉固然是一个很强的选手,但是我们还是要对国产多一些信心,因为中国科技也不差。
中国高铁世界人民都羡慕,在中国多次登天后仍然还有很多国家甚至都没有到过外太空,中国的超级电网拥有世界最先进的技术,尤其是最近火热的5G,中国更是走在世界之前。据统计,目前中国已经建成支持NSA 5G通讯的基站数已超35万座,而美国同一时段内建成的5G基站不足3万座,从基站建设来看中国的5G基站规模已经是美国的10倍,同时中国也拥有全球最大规模的NSA 5G网络。连美国高通公司的总裁都在采访时表示,中国的5G规模将领先世界,在5G时代,中国的移动生态系统将非常有竞争力。
中国通信行业上演了1G空白、2G跟随、3G突破、4G并跑到5G领先的精彩大戏,展现了中国科技的逐步强大。其实类似通信这样经历的行业在中国还有很多,比较典型的就是汽车工业。在燃油车时代,我们属于落后的一方,但进入新能源时代后,情况就得到反转。也许有人不了解,但不可否认的是中国已经是全球最大的新能源市场,全球一半多的新能源车都在国内,广汽新能源、吉利、比亚迪等一批优秀的中国车企也随之崛起,还有宁德时代等企业也成长为新能源汽车供应链里的超级巨头。前不久有媒体拿广汽新能源旗下一款SUV和特斯拉Model 3进行了一次高速续航对决,虽然是体型更大的SUV,我们的国产车还是赢得了胜利。
其实如果细致盘点,会发现中国的纯电产业是有很多优势的。最典型的优势就来自我们自身:中国人是一个务实的集体,所以在看到新能源这个“风口”后,不仅企业在全力发展,我们的政府也在大力推进产业的发展。从免购置税、购车补贴、新能源车牌、充电桩建设等一系列措施就能看出,中国在发展新能源这个事情是非常坚定的,而且我们有着特斯拉本土美国难以比拟的消费市场,这都是我们的优势。
未来,随着新能源技术的不断突破和基础设施的不断完善,国产电动车还将会进一步崛起。即使现在我们不敢断言已经超越特斯拉,但是我们势头正劲。