荣威iMAX8到店实拍 外观大气&配置丰富/尺寸全面超奥德赛?2021款荣威iMAX8到店实拍,车长5016mm,2.0T轰出234马力!

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荣威iMAX8到店实拍 外观大气&配置丰富/尺寸全面超奥德赛

荣威旗下全新中型MPV车型 荣威iMAX8此前已经正式上市,新车采用5门七座布局,共推出4款配置车型,售价区间为18.88-25.38万元,近日新车已经陆续到店,我们也获取到了一组新车的到店实拍图。

外观方面,新车采用最新的家族式设计语言,前格栅造型类似雷克萨斯纺锤形中网的设计,内部采用“荣麟纹”元素进行装饰,两侧狭长头灯组与引擎盖前沿的贯穿式灯带相连,搭配下方尺寸硕大的雾灯区和造型突出的镀铬前唇,视觉效果非常大气。

车身侧面线条流畅,平直的腰线由车头贯穿至车尾提升了新车的视觉长度,同时新车配备侧滑门,更方便乘坐人员的出入,车尾扰流板造型突出,宽大尾灯组与贯穿式镀铬饰条相连,底部后踏板同样采用镀铬材质进行装饰,为新车增添时尚范儿。新车车身尺寸为5016*1909*1782mm,轴距为3000mm,全面超越同级车型本田奥德赛。

内饰方面,新车采用展翼式中控台设计,大量横幅设计提升了车内的视觉宽度,同时新车采用蓝白双拼配色,配备悬浮式中控屏,搭配内嵌式全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘,使新车更显前卫,营造十足的科技感。

配置方面,新车配备车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、360度全景影像、盲区监测、全速自适应巡航、发动机启停、无钥匙进入和感应后备箱的等配置。此外新车还配备了名为“魔吧”的可移动中央扶手箱,前方的储物格配有制冷及加热功能,后方的储物格可放置茶具,并可通过触摸按键进行前后移动。

动力方面,新车将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为234马力,峰值扭矩为360N·m,匹配8速手自一体变速箱。

新车主打中高端MPV市场,主要将与传祺M8、本田奥德赛和别克GL8等车型展开竞争,新车超5米长的车身和3米的轴距使新车为车内争取到了更多的空间,丰富的配置和“魔吧”可移动中央扶手箱等细节上的设计更注重驾乘人员的体验,结合其18.88万元的起售价,使其在同级车型内极具竞争力,如果您有相关的购车需求,不妨关注一下这台不论商务还是居家都具有足够性价比的车型。

2021款荣威iMAX8到店实拍,车长5016mm,2.0T轰出234马力!

荣威汽车在前不久上市了一款全新中大型MPV来竞争市场,它就是- 荣威iMAX8,新车的售价区间为18.88-25.38万元。确实更多的国产汽车厂商都在发力MPV车型市场了,目前国内市场中的消费者对于空间上的需求不断的提升,因此MPV车型市场会进入一个高速发展的时期,最近笔者在扬州探店的时候,拍到了这款车型。

2021款荣威iMAX8的外观上很有质感,倒梯形的进气格栅比较宽大,周边的线条勾勒的很流畅,全新样式的黑色中网辨识度很高,汽车的前大灯组比较圆润,点亮之后的视觉效果很不错,机舱盖上隆起的直线提升了一定的肌肉感。汽车的雾灯区看起来比较大方,周边的线条描述的很突出,前保险杠带有一定的运动感。

汽车的的B/C/D柱都是黑色的涂装,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾,车门底部还装饰了一条流畅的线条,多幅式的轮毂相当的大方。汽车的尾部样式较为宽大,悬浮式的尾翼很厚实,并且还配备了高位刹车灯,尾灯组灯组比较圆润,尾部的整体线条感还是很不错的。

汽车的内饰风格比较洋气,中控台带有一定角度的倾斜,悬浮式的中控屏比较宽大,空调出风口相当的修长,液晶仪表盘是有配备的,多功能方向盘相当的饱满,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升立体感,滑梯式的换挡杆是有配备的。汽车的长宽高分别为5016*1909*1782mm,轴距达到了3000mm,内部空间表现不错。

汽车提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为234马力,峰值扭矩达到了360N.m,动力上的输出还是很强劲的。