买日产贵士的都是什么人
商业人士。士是日产一款豪华高端的MPV， 也就是商务车， 一般家庭用车用不到。日产贵士， QUEST（贵士）是一款由NISSAN美国设计公司(NDA)设计， 位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV， 具有北美汽车所特有的宽敞空间， 强劲动力和极具吸引力的外型设计， 同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格。QUEST（贵士）配备了NISSAN著名的VQ系列发动机， 该系列发动机曾连续11年蝉联美国“Ward’sAutoWorld”十大最佳引擎大奖。贵士是日产第一款真正意义上的MPV， 也是日产在美国市场上的主力军。美国人把这种大型的MPV称作“minivan”， 更多地强调了乘用性。Minivan一直是美国人比较喜欢的车型， 拥有轿车般的驾驶感受， 超大的空间， 宜商宜私的使用特性， 像丰田大霸王、克莱斯勒的大捷龙都有很高的人气。
日产Elgrand特别版亮相， 未来入华竞争丰田塞纳
最近， 日产旗下的MPV车型——Elgrand曝光了一组特别版车型的的官图， 新车之前已经在日本亮相。
相比起普通版Elgrand， 特别版车型主要就是在细节上进行了一些改变， 车身采用了全黑设计、熏黑轮毂， 并且内部也增加了许多豪华性配置， 预计其2月份会在海外正式上市。
说到Elgrand车型， 很多国内消费者对它可能并不太熟悉， 因为其并没有真正意义上在国内正式销售过。但是要说到它在海外的历史， 绝对可以用传奇来形容。
第一代Elgrand是在1997年诞生的， 由于其定位十分准确， 整体的实用性表现也很不错， 因此在诞生一年半之后销量就累计达到10万台， 可以说成为了日产的摇钱树。
2002年第二代Elgrand诞生， 相比起第一代来说， 它主要是在操控性和舒适性上进行了优化， 并且配备了日产著名的VQ35发动机， 这也为之后Elgrand进一步的成功打下了基础。
第二代车型在2007年进行了改款， 成为了首款搭载了全景环绕摄像头的量产车。
也正是因为Elgrand的成功， 才迫使丰田下定决心推出埃尔法车型与之抗衡。换句话说， 在豪华MPV的领域中， 日产成名的比丰田要早。
然而， 在国内的MPV市场当中， 形势正好相反。丰田凭借着埃尔法、威尔法兄弟已经牢牢占据了豪华MPV市场的头把交椅。
并且还在去年推出了雷克萨斯LM车型， 进一步丰富了在豪华MPV领域的产品线。
反观日产， 在国内MPV领域几乎没有什么建树。目前， 日产在国内真正投放的MPV车型只有贵士一款车。
说到贵士， 这款车其实从这一代（2010年正式发布）开始， 才和Elgrand扯上了关系， 二者共用了平台。
但即便如此， 贵士在国内销量一直不算好， 目前基本处在停产的状态。分析原因， 首先是定位问题。
贵士这款车本身诞生是为了适应北美市场的需求， 这一点和丰田塞纳很类似， 而Elgrand它倒是主攻亚洲市场的。
可日产却偏偏把贵士引入到了国内销售， 反而没有引入Elgrand。
要知道贵士它可是搭载了一台3.5L V6发动机， 匹配CVT变速箱， 这样的动力总成放在美国市场很合适， 但是放在国内市场， 高昂的排量税以及偏高的油耗让很多人望而却步。
其次， 贵士长期没有改款， 这一代车型更是在十年前推出的， 现款最新的也只是更新到2015款，
如此的更新速度， 使其无论设计还是配置都无法跟上主流的脚步。
最后一点就是日产对于其宣传的不够。同级别的丰田塞纳， 没有官方引入， 反而一直非常火爆， 这当中口碑和宣传是非常重要的。但是贵士在这方面显然做的不够。
所以， 在MPV越来越火热的情形下， 其他厂家都相继推出新车， 而日产却连一款有竞争力的产品都拿不出。
与其这样， 我觉得倒不如直接放弃贵士， 引入Elgrand和serena， 这样高低搭配更容易在各个MPV级别站稳脚跟。
当然， 最关键的还是售价， 如果未来日产的两款MPV真的引入国内， 价格上比也要比同级别产品低， 那我觉得还是具有竞争力的……
