捷豹epace仪表温度显示负的?英菲尼迪QX30和捷豹EPACE,佛山地区最高优惠8.42万

admin|
52

捷豹epace仪表温度显示负的

水温传感器出现问题了。水温传感器出现问题,内部电子部件出现损坏会导致仪表温度显示负的。捷豹是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业,成立于1922年,总部位于英国。2004年3月,捷豹汽车正式进入中国市场;2015年2月,迎来诞生的80周年,并正式启动2015的“捷豹年”。2017年,越级豪华运动轿车XEL上市。 2018年,捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。

英菲尼迪QX30和捷豹EPACE,佛山地区最高优惠8.42万

近日,从佛山地区的捷豹EPACE 4S店了解到,店内捷豹EPACE在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到,捷豹EPACE最高优惠8.42万,购车还赠送豪华大礼包。

先聊聊英菲尼迪QX30

外观:外观是这台车最让人满意出众的地方,车开出去回头率很高。一百分,除了屁股有点丑别的都是越看越爱。外观是我非常喜欢的类型,尤其是大灯的眼神非常犀利,霸气。车漆锃亮,洗完之后那叫一个漂亮。

内饰:整理内饰的评价就是简约、考究、低调奢华。档把很小巧,用起来也方便,就是没有一键启动,还要用钥匙。配置做得比较丰富,而且它内饰的工艺我觉得做得很不错。居然一直用到现在,没有路虎发现有什么让人接受不了的异味。

空间:说实话,作为SUV,它的空间不是很理想,可能也是为了颜值而牺牲了一部分空间吧。腿部空间充足,基本可以伸直,驾驶时间长也不难受。前段时间出门旅游的时候因为各种原因没有预定上宾馆,于是就只好把后排座放倒睡觉,但还挺舒服的,并没有感到很拥挤。后备箱就我一个人使用足够了,跟闺蜜三四人出游,也可以放下4档次箱。

舒适性:舒适性不错,方向盘的手感很棒,贴合皮肤触感。过减速带感觉很棒,避震很好。车内隔音很好,门板很厚实。其次,车子内饰的材质也影响舒适性,真皮座椅的格调让我们对舒适性就更有信心了。

动力:开起来会觉得有一种很舒畅的感觉。1.6T和2.0T涡轮增压发动机,响应非常快,但是不属于激进型的车,上路平稳。油门反应良好,双离合的换挡之间衔接也不错。动力不错,起步快,提速也不在话下,偶尔超个车啥的没出现让我信心不足的情况。

操控:因为车身比较短他的操控是比较不错的了。方向盘轻盈转向也准确,严格来说QX30比较接近普通车地体验。与其他车主的评价类似,悬架偏软。还没上过高速,好想去撒下野。

再谈谈捷豹E-PACE

外观:最喜欢的就是这辆车的外观,喜欢就买吧。虽然前脸没有F-PACE那么好看,但是也很萌啊。外观给满分,尤其是前后全LED灯带。轮毂很大,看着感觉很稳。

内饰:我喜欢简洁大气的内饰,对内饰没什么挑剔。电子档杆的设计不同于传统旋钮操作,能带来畅快的操作体验。座椅皮质有点硬,但缝制得挺上档次,换挡的档位换成旋钮就更有科技感了。内饰感觉还是比较豪华,新车异味可以接受。

空间:空间感觉还是够用的,是紧凑型SUV,也不要要求太高。家里人基本都在165到175之间后排绝对不会有问题,头部空间也比较充分,可能就中间乘客会因为中间凸起有些难受,不过坐五个人机率太少了。中央扶手储物空间也满意,没有过多的小格子。后备箱空间还是可以的,装几个行李很轻松,不在话下。

舒适性:对于我这人只要坐着舒服就好,又不在这里面睡。就是车子避震有点硬,坑大了车子有点跳。空调风也正好,就是车子噪音有点大。舒适性不错,然后后排乘客基本上我们就没有考虑它的舒适性。

动力:动力方面还是很给力的。对于我来说2.0T的动力完全足够,再强一点的动力虽然喜欢,但不是现阶段所能承受的。运动模式瞬间就有推背感,感觉油门力度加重了。无论是起步还是高速上加速,速度都能在很短的时间提上来。

操控:操控还可以,没有想象中那么完美。E-PACE的方向盘是真皮的,手感很好。方向盘上的实体按键都匹配相对应的功能,10英寸的大屏非常喜欢,操作比较方便,辨识度很高。刹车也比较轻,刹车末端的阻尼感受也相对缓和。

结语:通过细致分析,横向对比后,我们发现英菲尼迪QX30和捷豹EPACE的性价比都比较高。英菲尼迪QX30:最喜欢这个车的外观了,买这个车最重要的因素也是这个外观,我是对它的这个操控还是算满意的了。捷豹EPACE:对于我这人只要坐着舒服就好,又不在这里面睡,驾驶起来的动力感受可以说是非常的好。那么,开过英菲尼迪QX30,又开捷豹EPACE,提及感受,车主:想说心里话。大家有何看法呢?