威马EX6 Plus定位中型SUV，售23.99万，配12.8英寸屏幕
威马EX6 Plus是威马汽车公司推出的第二款车型。定位为大型五座中型SUV。新车已在2019年广州车展期间正式推出。创始人版的综合补贴价格为23.99万元。新车的外观和内饰设计比EX5更成熟，并且配置也已升级。然后，让我们看一下威马 EX6 Plus的性能。
就新车的外观而言，新车的前脸设计使用家庭设计风格，前格栅使用更大尺寸的设计，内饰使用蜂窝状设计，左前大灯是的。内部也使用了新的设计结构。新车车身侧面，新车车型在车身侧面设计上使用了更细长的设计风格，新车车型在车身腰围设计上将使用穿透性的设计风格，新车还采用了突出的轮眉设计。
内饰部分，新车使用简单的设计风格，整个内饰结构简洁明了。中控台上的LCD屏幕令人印象深刻，屏幕长达12.8英寸，并且具有许多内置功能，包括导航和道路救援呼叫，非常实用。
威马EX6 Plus标配皮革方向盘，可提供舒适的抓地力。此外，车辆具有内置的行车记录仪，可以记录车辆的行驶过程，并且车主可以使用它而不必担心损坏。后排座椅配有杯架，乘客可以在上面放置饮料或保温杯，这非常方便。
在功率方面，威马EX6 Plus 400轻享版仍然配备了BorgWarner前置电机，最大功率为160kW，最大扭矩为315N·m。电池由宁德时代的NCM811提供。魏玛套件的电池容量为54kWh（创始人版本配备了69kWh电池组），这使NEDC的续航里程达到408公里。在快速充电模式下，电量为30-80％至30分钟；在慢速充电模式下，车辆可在9小时内充满电。
总结：总体而言，威马EX6 Plus是一款性能出色的新能源汽车。首先，汽车的外观非常独特，这与市场上常见的新能源汽车不同，并且非常容易识别。其次，该车的配置更加全面，足以满足消费者的日常需求。最后，汽车的价格相对适中，大多数消费者都能负担得起。
威马EX6 Plus都做了哪些升级
11月22日，新造车势力威马汽车旗下第二款纯电动车——威马EX6 Plus上市了，该车是一款纯电动中型SUV，整体尺寸要比威马EX5更大一些。本次首发上市的是威马EX6 PLUS首发创始人版，NEDC续航是505km，补贴后售价是23.99万元。未来，该车的其他配置车型及续航版本车型将陆续上市。在广州国际车展期间，《高工车评》静态体验了这款全新上市的威马EX6 PLUS，接下来我们将从外观、空间、内饰、动力等方面，详细分析这款威马EX6 PLUS的综合竞争力等情况，以下是详细图解：威马EX6 Plus搭载最大功率160kW、最大扭矩315牛米的永磁同步电机，动力参数与威马EX5保持一致，电机供应商依旧是博格华纳。电池方面，威马EX6 Plus首发创始人版装载的是69kWh的电池组，NEDC续航是505km。《高工车评》翻阅威马EX6 PLUS申报工信部的资料显示，威马EX6 PLUS将有408km-500+km等多个续航版本，而电池单体供应商则有宁德时代、力神、塔菲尔等，电池组技术由威马汽车自主完成。威马汽车对外宣称，威马EX6 PLUS最大的亮点之一就是搭载了威马汽车第二代全新热管理系统，该系统具备电池包电加温系统+冬季续航增程系统，可以通过外部热源（油、电），辅助空调机电气系统加热，有效延长该车在冬季低温下的续航里程。不过需要特别注意的是，本次车展上市的威马EX6 PLUS首发创始人版并不配备热管理2.0系统。这是一项选装配置，用户可以根据自身需求考虑加装。例如，中控台上多了用于人脸识别ID登录的摄像头，未来可以OTA升级视线唤醒功能。据悉，EX6 Plus限量首发创始人版将限量发售600台，提供1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。
