丰田的雅力士的命名由来！ 求知道！
YARIS音译的“雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。 在广州车展上，丰田展出了一系列新车，并为这些新车赋予了更有趣的中文名。 从霸道改名普拉多，凌志改名雷克萨斯，到佳美改名凯美瑞，数款车朗朗上口的中文名，都因为不符合音译，而惨遭丰田“毒手”。 如今，即将由广州丰田生产的YARIS竟然被丰田改名为“雅力士””
丰田雅力士它搭载的是什么发动机
雅力士海外版本在不同市场的动力可能不同，但基本上是1.0L。 1.33L，1.5L自然吸气引擎。 都是丰田的FE系列引擎，分别是丰田的1KR-FE，1NR-FE和1NZ-FE引擎。 目前，国产丰田雅力士是2NZ-FE1.3L和4ZR-FE1.6L发动机，也是丰田的FE系列小排量发动机。 动力调节与海外版不同。 具体参数：1.3L最大功率为63KW86PS。
最大扭矩为121NM，最大速度为168KM/h手动块。 1.6L最大功率为87KW(118PS)，最大扭矩为150N M，最大速度为195KM/h。 配有雅力士的1ZR 1.6L双VT-I发动机具有澎湃的动力，5速手动变速器的变速感非常轻，甚至已经具备了德系车的弹性表现，容易换挡，使雅力士1.6L发动机的强大动力得到更充分的释放，启动和加速比普通小型车快得多。
但是我们仍然需要注意的是，手动车型的雅力士，油门和刹车踏板都很轻，但离合器踏板稍长的自由行程，在一定程度上延长了驾驶员的适应过程。 也会对加速的连续性造成一定的阻碍。 雅力士在D块情况下起步稳定，加速到30-50公里/H也很快。 有明显的推诿感。 从加速效果来看，雅力士的动力与之前驾驶的2.0L轿车相似，最后的表现似乎从10.3秒加速到100公里。
作为一代车型，新车以TNGA架构的GA-B平台为基础制作。 采用家庭最新设计语言，前脸使用比较夸张的进气格栅，配合两边尖锐的车灯和下面镰刀形状的包围，营造时尚感。 另外，为了提高车辆运动感，新车还将与双色车身和5幅花瓣轮毂进行搭配。 新欧洲版YARiS标配无线Android Auto、Apple CarPlay和Toyota Safety Sense Active Security系统。
