3月新车抢先看， 摩卡冲击高端， 比亚迪乘胜追击
比亚迪DM-i系列的热销， 让自主品牌看到了新的突破口， 同时“混动”成了新的关键词， 追随者已经在路上；当然与此对应的， 是豪华车型， 合资车型会怎样应对。一起来看看3月将上市新车， 在新能源、内燃机交错的时代， 大家各自打的都是什么牌。
摩卡DHT-PHEV
早在2021年， 搭载DHT技术的试装车就诞生了， 还组织过媒体试驾， 潜心磨剑一年， 眼睁睁看着比亚迪在市场上大卖特卖， 摩卡DHT-PHEV不仅需要在技术上证明自己是靠谱的， 还肩负着走量任务。
摩卡DHT-PHEV搭载一套1.5T涡轮动力和电机组成的插混系统， 可纯电可燃油， 市场对此并不陌生。电池组能量达到了39.67千瓦时， 纯电行驶里程可达204公里， 同时在最低荷电状态下， 百公里油耗仅5.55L。
与此同时， 摩卡DHT-PHEV两驱版车型零百加速7.4秒， 四驱版车型可达4.9秒。不过摩卡决心走高端路线， 两款车型预售价在30万上下， 这很考验产品的附加值， 毕竟理想、蔚来的成功并不容易复制， 在高端市场， 撑起价格并不仅仅依靠产品实力。
比亚迪驱逐舰05
比亚迪的海洋军舰系列产品——驱逐舰05与秦PLUS拥有诸多相同之处， 比如三围（仅车长略多15mm）、轴距、底盘结构都保持一致， 包括同样采用1.5T+电机的DM-i插混动力， 连电池组能量也基本相当。
根据目前公布的数据， 驱逐舰05的动力参数与秦PLUS DMi一样， 但纯电续航里程略低， 高低配车型分别为46和101公里， 且配置不如秦系列丰富， 因此预计定位会低于后者， 针对的是10万以下市场。
可见比亚迪的策略是借着DM-i的热度， 占领更多地盘， 这对于对手来说并不是个好消息。
全新凌渡L
凌渡换代， 看点在外观。
全新凌渡L的外观设计向ID系列靠拢， 试图通过科技感重新回归主流。与此同时， 这款车也不乏传统元素加持， 比如车长4784mm， 轴距达到2731mm， 对一款A+产品而言十分厚道， 同时该车还采用了无边框车门和掀背设计， 继续主打轿跑风。
内饰方面同样经过一番革新， 采用了家族数字化座舱设计， 最大亮点是双联屏， 不过当下大屏遍地， 想要出类拔萃并不容易。
与外观内饰的变化相比， 凌渡的动力系统相对固化， 依然采用1.4T+7速双离合， 有消息称后期改款车将采用1.5T动力， 但这是否要取决于市场热情呢？
广汽三菱阿图柯
阿图柯是三菱与广汽合作的产物， 产自广汽GEP2.0+纯电平台， 与埃安系列同源， 但外观设计方面由三菱操刀：封闭格栅， 分体大灯， 都是当下新能源车型的流行元素。
该车尺寸为4630/1920/1728mm， 属于紧凑级SUV级别， 但轴距达到2830mm， 内部空间值得期待。
目前阿图柯仅发布一款车型， 预售23.38万， 对于三菱品牌的号召力比较有挑战性， 阿图柯的续航里程为520公里， 与同价位对手相比优势不突出， 想要借纯电赛道翻盘， 广汽三菱还需要添加更多砝码。
总结
尽管混动技术让比亚迪销量猛增， 但定位和先发优势也很重要， 后来者想要复制比亚迪的成功， 除了技术稳定， 也需要在价格、定位方面做出正确决策， 但相对于合资品牌， 越来越多采用混动技术的自主产品， 无疑吸引了市场更多兴趣。
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开启0焦虑智能电动出行时代新篇章， 魏牌发布全新电动品类
能源变革， 技术迭代， 汽车行业正经历前所未有的颠覆， 作为中国汽车工业最先向高端进军的豪华品牌， 魏牌始终突破引领、踔厉前行。2022年1月14日， 长城汽车“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会在保定哈弗技术中心举办， 魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类， 开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道， 并率先实现了制高点占位， 成为中国首个燃油汽车到新能源彻底转型的代表， 再度彰显了中国品牌持续向上的硬核实力和强大信心。
作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型， 摩卡DHT-PHEV正式开启预售， 0焦虑智享版29.9万（两驱） ， 0焦虑性能版31.5万（四驱）。摩卡DHT-PHEV搭载了超长纯电续航的智能DHT， 实现了中国旗舰产品性能、智能、品质的全面颠覆， 它的到来将成为这个时代能效的最优解。
长城汽车品牌公司副总裁王印明在发布会上表示：“魏品牌自成立以来， 不断挑战极限， 带领长城集团及整个中国品牌向上突击， 打破合资品牌的技术壁垒， 冲入合资价格腹地， 成为行业标杆。魏品牌开辟的0焦虑智能电动新品类将继续引领， 构建0焦虑智能出行新业态。”
与用户同频共振， 开启0焦虑智能电动出行时代
随着“碳达峰、碳中和”可持续发展目标的落地， 全球范围内能源变革热情高涨， 新能源出行领域也是百家争鸣， 消费者深切感受到了纯电能源的体验升级， 同时也饱受焦虑的困扰， 如用车场景焦虑、补能焦虑、安全焦虑等。魏牌洞悉到用户这些痛点与需求， 基于能源、环境、人车协同等方面全方位考量， 致力于打造现阶段技术与场景兼备的最优解， 这是0焦虑智能电动新品类推出的初衷， 也是打开汽车产业变革新引擎， 助力中国品牌持续向上的关键突破。
魏牌0焦虑智能电动出行理念包含路权0焦虑、用车0焦虑、补能0焦虑、安全0焦虑、驾趣0焦虑五个方面， 根植于用户利益与用户体验， 让用户享受到行驶静、加速快、更智能的媲美电动车驾乘体验， 同时又拥有续航长、油耗低、不限行限购（适用大部分限行限购城市）的0焦虑无忧感受， 全面解决用户出行的痛点， 同时树立起0焦虑智能电动全新用户认知。
正如魏牌CEO李瑞峰在发布会上所言：“‘一切以用户为中心’从来不是一句口号， 我们深知成败的关键， 不在于科技的堆砌， 更在于能让科技满足人们真实的需求。基于这样的出发点， 魏品牌以‘智能DHT’和‘咖啡智能’两大核心技术， 全系布局长续航DHT-PHEV车型， 以‘0焦虑智能电动’全面引领新赛道， 实现品牌向新能源发展的彻底转型， 成为更懂你的智能出行伙伴。”
打破国际品牌技术壁垒， 魏牌打造长续航智能DHT PHEV全新架构
“中国品牌站起来了”这是近几年来外界对中国品牌最多的评价。以前， 受限于发展路径及技术积累， 中国品牌在核心技术上无法突破合资壁垒， 但随着魏牌以“新一代智能汽车”进军智能电动的未来主战场， 魏牌不断创新打破核心技术瓶颈， 率先完成了全系新能源+智能的焕新布局， 在多个领域已经实现了对合资品牌的反超， 并开辟了0焦虑智能电动新赛道， 以长续航智能DHT PHEV全新架构， 实现制高点入局与领跑， 为全球新能源的发展方向提供了全新最优范本。
在新能源领域， 魏牌致力于推进汽车驶入清洁化、低碳化主航道， 完全独立设计、完全自主研发了全球领先的智能DHT技术， 是全速域效率最优、驾驶感受最好、智能化程度最高的新能源架构， 并以此推出长续航智能DHT PHEV全新架构， 通过智能DHT“两挡”架构与纯电+混联模式的创新与全球领先的204km纯电续航突破， 魏牌用绝对实力突破了全球新能源领域“焦虑”瓶颈， 改写全球新能源技术固有格局， 也树立起中国第一智能电动技术品牌的形象。
智能化方面， 魏牌更是创新打造了行业领先的咖啡智能平台， 以智能驾驶、智能座舱、智能服务， 无缝对接多种出行场景， 让汽车展现出“高智商”和“高情商”， 缔造了属于这个时代智能汽车新标准。NOH、HWA等领先的高阶智能驾驶功能、满足个性化用车需求的智能座舱， 以及焕新上线的小魏同学2.0等智能服务功能， 都在魏牌的产品序列中都得以越级配备， 完美诠释新一代智能汽车“懂你”的品牌文化及技术温度， 成为智能化出行行业的标杆和用户的最优选择。
魏牌不断进行技术革新、全域引领， 离不开其“让豪华触手可及， 让科技洞悉人心”的愿景。长城汽车技术中心副总经理刘宝表示：“我们的技术团队结合实际的用户场景， 做了详细而有针对性的设计， 突破性地以“0焦虑智能电动”技术， 实现WLTC工况下204km超长纯电续航能力， 为这个时代的新能源出行提供了更优解， 为用户带来全新电动出行体验。”
摩卡DHT-PHEV预售开启， 硬核强电刷新新能源天花板
作为魏牌0焦虑智能电动新品类的首款产品， 摩卡DHT-PHEV集魏牌技术之大成， 深度融合了智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术， 在科技配置和智能化方面都全面进阶， 拥有众多行业首搭、越级领先的优势， 诠释了科技拉满、性能越级的技术价值。首先， “硬核强电”是摩卡DHT-PHEV的重要标签， 摩卡DHT-PHEV配备了39.67kWh电量的PHEV电池， 具备WLTC工况下204km纯电续航、0.45L百公里油耗、4.8s零百加速， 以及高性能电四驱系统等领先配置， 再度刷新新能源技术天花板， 为高能进取的都市新中产精英， 带来0焦虑的智慧出行生活。
高阶智能驾驶方面， 摩卡DHT-PHEV配备了HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等高阶智能辅助驾驶系统， 可以实现智能上下匝道、智能避让汇入口等行业领先的智能驾驶， 最大化的解放驾驶者的手脚。在日常通勤中， 摩卡DHT-PHEV通过融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等， 解决用户在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等痛点， 给予全方位的驾驶辅助支持， 让用户尽情舒享安全可靠的智慧车生活。
智能驾驶可以解放用户手脚， 展现出摩卡DHT-PHEV “高智商”的一面， 而智能座舱则淋漓尽致传递出摩卡DHT-PHEV “高情商”的一面。摩卡DHT-PHEV搭载了焕新上线的小魏同学2.0， 语音功能全面升级， 支持功能配置的可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等， 全感官洞悉用户需求。同时更有沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD、VIMS面部识别和AI等功能， 可以实现车内外 360度无缝感知， 让汽车不再是冰冷的交通工具， 而是关怀备至的智能伙伴， 提供随时随地、洞悉人心的自然交互体验， 诠释新一代智能汽车“懂你”的品牌文化及技术温度。
智能服务方面， 摩卡DHT-PHEV拥有智慧加油、智慧停车、智能维保、智能定损、代驾服务、金牌技师、智能客服等服务， 犹如7*24小时「懂车管家」始终在线。此外， 摩卡DHT-PHEV还配备了全新自适应激光大灯、电控主动悬架、7大NVH静音技术、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音响、专属香氛系统等越级豪华体验， 让驾驶感受皆为享受， 高阶豪华更温暖入心。
随着摩卡DHT-PHEV预售的开启， 魏牌还限时推出两大“0焦虑”订车礼遇：
① 用车0焦虑：首任车主享三电系统， 发动机、变速器终身免费保修， 五年或15万公里整车质保；终身免费基础保养， 终身免费基础流量、基础服务及尊享服务；随车赠送智能充电桩及基础安装服务；
② 出行0焦虑：终身免费体验NOH智慧领航辅助驾驶， 终身免费专属车辆体检及免费道路救援服务。
同时， 限时推出ADB大灯5折升级为激光大灯， 购车可享至高36期0息金融， 至高7000元置换补贴。
吹响0焦虑赛道号角， 魏牌智能电动矩阵将迎来爆发
摩卡DHT-PHEV是魏牌0焦虑智能电动矩阵的首块拼图， 也吹响了魏牌领跑0焦虑赛道的号角。接下来在产品端， 魏品牌“0焦虑智能电动”全新品类的产品矩阵还将进一步丰富， 一方面纵向深化咖啡系列， 让智能DHT与高阶智能触手可及， 另一方面积极横向拓展细分品类布局， 复古潮品SUV圆梦将为市场和品牌注入新活力， 引领汽车行业的现象级风潮。同时， 高端豪华MPV车型也将在魏品牌上进行导入， 让用户享受格调与豪华、智能与节能并存的出行生活。
此次长城汽车“0焦虑智能电动”新技术发布会， 拉开了魏牌在智能电动领域创变的序幕， 为全球新能源汽车的进一步发展提供了更优解。
未来， 魏牌将持续领跑0焦虑智能电动赛道， 加速融汇智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术， 实现新能源化、智能化的全面革新与融合， 用更高的技术能力、更开放的生态、全生命周期的服务， 创领未来智能出行生活， 引领行业加速驶向智能2035年新能源的“新蓝海”。
