新款奥迪SQ7海外到店， “黑武士”外观， 4.3秒破百， 运动空气悬架
作为早期德系传统豪华品牌奥迪旗下的旗舰型SUV， Q7向来是我国高端中大型SUV市场深受瞩目的“主儿”。 然而， 随着近两年来许多二线豪华品牌的强势崛起， 使得奥迪Q7在华市场中已然失去以往的统治力。 于是， 为了挽回自身的不利局面， 奥迪迅速将Q7推入到改款更迭之中；而国内版本的2020款Q7则在去年的广州车展中亮相， 并且初定于今年2月正式上市。 当然啦， 在2020款Q7诞生之后， 便意味着运动化版本新款SQ7很快也会步入国内市场销售。 近日， 有网友在率先上市的海外专营店中， 拍到了新款SQ7的实车身影。 话不多说， 让我们一起来感受一下“西装暴徒”奥迪带来的震撼体验吧。
作为2020款奥迪Q7的运动版本车型， 新款SQ7的外观也基本保持了新款Q7的设计理念。 全新家族化设计的矩阵式格栅， 搭配不规则造型的LED头灯， 大气之势溢于言表；而本次拍到了新车还是黑色涂装结构， 熏黑的色泽更是让它彰显暴力之气。
车身位置， 同样与2020款Q7十分类似；顺延流畅的线条布局， 更为低趴的侧身结构和侧包围， 加之“黑武士”涂装， 颇具运动震撼力。 车尾部分， 同样是全新设计结构的尾灯， 加之贯穿式镀铬， 层次感鲜明并具备着一定的科技质感；而双边共四孔出气的排气感和扩散器组成的后包围主体， 则将其运动化本质推向高潮。
内饰部分， 新款奥迪SQ7同样延续了全新家族式设计；即摒弃了原有强调轻奢化理念的用料， 转而采用全液晶仪表、大尺寸中控屏和彩色触控屏以及电子档杆设计， 不仅突出了符合当下审美的科技感， 同时也带给人们更为轻便的视觉体验。 尺寸部分， 目前尚未有明确参数释出， 但比照新款Q7来看， 二者间应该差距不大。
至于动力部分， 欧洲市场2020款SQ7将会搭载V8 4.0升双涡轮增压柴油发动机， 其最大功率为435马力， 最大扭矩则达到了900牛·米；配上48V轻混系统以及8速手自一体变速箱， 可完成4.8秒破百。 美国本土市场的2020款SQ7则采用了更为强劲的V8 4.0升双涡轮汽油发动机， 其最大功率为507马力， 最大扭矩为769牛·米， 同时配上48V轻混系统和8速手自一体变速箱， 可使这台“大块头”完成4.3秒破百。 此外， 新车还会配备quattro四驱系统和四轮转向、运动差速器、运动空气悬架、可变转向比等结构组成的底盘。
综合而言， 2020款奥迪SQ7所带来的视觉感足够成为震撼， 动力模式也让它再次完美诠释了“西装暴徒”的美名；要是引入国内时， 价格方面足够合理， 要想连同新款Q7一同回归到当初的辉煌， 应该也不是不可能吧？
全新奥迪SQ7美国上市 售价约合59.5万元起
据悉， 新款奥迪高性能SQ7现已在美国正式上市， 并已公布了新款SQ7车型的售价， 基础版税前起售价为8.48万美元（约合59.5万元人民币）。 但在美国市场， SQ7将用同规格的汽油发动机来代替之前的4.0升双涡轮增压V8柴油发动机， 因此未来国内或将进口的SQ7车型也与美版SQ7更加接近。
新车采用了中期改款Q7为基础打造。 前脸的前包围更具立体感， 前进气格栅也更加扁平化， 格栅内部抛弃了常规的单垂直饰条， 改用双垂直饰条设计， 看起来气势十足， 灯组下方运用了T字形光源， 有着极高的辨识度。 车身侧面则维持了老款Q7的线条， 显得大气时尚。
内饰部分， 新车采用了奥迪Q8的同款内饰， 突显了豪华感。 动力方面， 新车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机， 最大功率可达507马力， 能够通过八速Tiptronic变速箱和标准quattro全轮驱动为车辆产生770牛·米的最大扭矩。
