英姿飒爽 实拍东风猛士6人型防护突击车
[汽车之家 新车图解]? 北京车展中除了那些吸睛的新车、性能车， 特种军车我认为同样难得一见。 东风汽车在此次展览中带来了猛士系列的军用版本， 今天我们就给大家简单聊聊这款特别的大家伙， 代号为EQ2085MCT的东风猛士6人型防护突击车。
我们今天实拍的东风猛士EQ2085MCT是一台具有高机动性的越野军车， 荷载6人。 车身尺寸非常夸张， 长宽高分别为5165/2360/2150mm， 轴距为3400mm， 最小离地间隙400mm， 油箱容积115L， 实拍车型的整备质量更是达到了8吨。
实拍的车型在军队中的主要作用为防护突击， 该车为轻型通用战术车辆， 整车防护性能及生存能力较高， 车顶机械式武器站可搭载多种枪械， 如重机枪、榴弹发射器等武器， 并可实现360度全向射击；车内同样可以配备电台、二代北斗导航等信息化装备。
该车的前风挡、侧窗均可选装防弹玻璃， 同时车头还配备了前窗装甲板， 在必要时可以进一步提高装甲， 抵御外部的攻击及干扰。 整个车身采用了全封闭式处理， 可保证车内人员的安全。
就算是猛士防护型的裸车版本， 也可以抵挡住7.62毫米穿甲弹在100米距离内的全向攻击、12.7毫米机枪弹100米距离内的正面攻击、3公斤TNT当量爆炸物的地面攻击以及105毫米口径榴弹破片50米内攻击的标准。
再往下看， 东风猛士还配备了T-MAX 8吨拉力绞盘， 可以在必要时刻进行自救和帮助同伴脱困， 提高了极端环境下的车辆机动性。
除了A柱后视镜外， 猛士在车头处也配有一个反光镜， 可以用来更好的观察车头以及车侧的情况。
实拍车型的轮胎规格达到了335/80 R20， 轮胎类型为无内胎子午线轮胎（俗称真空胎）， 并且配备了中央充放气系统， 可以在10分钟内完成车轮充气， 足以应对各种突发情况。
车身侧面配备了各种工兵铲、锤等工具， 全尺寸备胎也出现在了尾部， 在必要时可以更换备胎， 同时实拍车型在尾部左侧还配有观察口， 方便车内人员查看车尾情况。
车身四周设置了运输装卸的系留点和捆绑加固的系留点， 能整体捆绑或吊装， 可适应伊尔-76、运八飞机装运和069型登陆艇、N16型铁路平车的运输要求， 还能满足伊尔-76空投的要求。
说完了外部配置， 猛士的“内核”同样强大， 该车还配备了一套全时四驱系统， 轴间配有差速器， 同时具有高、低速四驱模式， 每个车轮都装有轮边减速器， 纯机械结构的托森差速器还具备限滑功能， 悬架形式为前后双横臂独立悬架。
仰仗于十分优秀的最小离地间隙、通过角和离去角， 东风猛士具有十分强大的通过性， 在面对各种复杂地形、恶略路面等情况时可以保证良好的机动能力和环境适应能力。 动力方面， 该车搭载了一台代号为ISDe300 40的东风康明斯6.7L涡轮增压发动机， 压缩比为17.5， 最大功率299马力， 最大扭矩850牛·米， 匹配6速机械式手动变速箱。 （图片来自网络）
全文总结：
在目前的解放军陆军装备中， 猛士绝对算的上一号主力， 在70周年大阅兵时出境次数极高， 很多兵种都有装配， 推出了很多种衍生车型。 相比之前的勇士， 猛士国产化率已经大大提高， 从原材料到零部件， 我们几乎可以做到自给自足， 当我知道这些信息的时候， 作为中国人的骄傲感油然而生。
我国军事技术从刚开始的一无所有， 再到现在的比肩甚至超越其他的军事大国真是来之不易。 要说之前， 我们以借鉴或者模仿为主， 在未来， 我相信我们中国的军工产业和汽车工业会更进一步， 书写属于自己的篇章。 （文/摄 汽车之家 谢玥）
首批民用版“东风猛士”HUV即将量产， 配有防弹装甲， 性能强悍！
东风汽车一直以来都是有军工的背景， 而且在今年的大阅兵， 我们也看到了大批量的东风牌特种作战车， 所以这个品牌也可以称之为国产版的“悍马”。 如今这个品牌不仅仅是面向军队， 在一些条件允许的前提下， 一部分的特种车也会面向普通的消费者， 也就是我们常说的民用版！图中的这款车就是这样的一款车， 它的圆形就是“东风猛士”， 而这款民用版官方也起了一个非常好听而且又能分分钟和其他品牌区别开来的名字， 这款车就作为“HUV”
是不是和SUV有些相似但是还有些不同， 但这样的设计似乎并没有任何的违和感！惯例还是让我们简单的了解一下这款车。 首先在外观的结构上， 整部车依旧还是大部分秉承了硬派的造型设计， 视觉上看起来就非常的威武！而且这款车采用了一种绿色的配色， 似乎更符合这款车的定位。 中网和大灯采用了连贯式的结构， 少了军用版的那种霸气感， 但是这样的设计也是为了更好的贴合消费者的需求。 这款车在机盖上也设计了一个进气口， 更具力量感！
这款车方方正正的结构更是展现的淋漓尽致， 全车配备的四个轮眉虽说也没有东风猛士那样的霸气凌然， 但是这种点到为止的设计还是凸显精致之感。 车顶车车身采用了双色的结构， 外观的备胎也采用了全包围的设计， 虽说是民用版， 单和精品对比还是有很大的区别
在内饰上， 这款车终于没能延续东风猛士的设计元素， 毕竟那是特种用车， 这是针对民用版本的车型， 二者的区别还是非常多的。 整个内饰采用了黑色的结构， 但毕竟有着军工的背景， 所以在内饰的细节上也倾向于这样的设计， 处处都彰显出了战斗气息， 比如仪表盘已经换成了液晶的形式， 再比如嵌入式的中控屏也进行了改造， 无论是在造型还是显示的效果都给人一种全新的视觉感受！
在动力上， 这款车搭载了2.4L的自然吸气发动机。 与之匹配的是五档手动和六档手自一体变速箱， 并且还配备有非承载式式车身和全时四驱系统， 在越野方面这款车也绝对不是白给的， 毕竟它的真正实力比越野还越野， 目前得到的消息， 这款车即将在2020年下半年上市， 预计会在11万起售， 不知道对于这款车， 你们怎么看！
