新法式 新标致 东风标致全新4008/全新5008上海车展诚意上市
l 品牌焕新：“新法式 新标致”东风标致品牌焕新正式开启，同时发布了“品牌向上 信赖至上”新狮战略，自今日起，中国市场全面启用全新狮标。
l 全系硬核配置，主力车型20项升级：新法式SUV家族基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级”，主力车型至高20项升级，核心配置全系标配，给消费者带来了更多的期待。
l 增配不加价，定价有诚意：新法式SUV家族正式上市，官方指导价为169,700元至263,700元，增配不加价，政策又加码。
l 开创行业新标杆，保价、保修、更保值：为满足消费者用车需求，新法式SUV家族推出“5心守护 4保加码”政策，全方位陪伴客户用车全生命周期，其中，超强力度的保值回购，使东风标致晋升保值第一梯队。
4月19日，东风标致在第19届上海国际汽车工业展览会（以下简称：上海车展）上正式发布了新狮战略，同时宣布，旗下新法式SUV家族诚意上市。在国家会展中心7.2馆7B03展台，东风标致旗下全系车型震撼登场，倾力呈现超凡的新法式魅力。
东风标致携全系车型亮相上海车展
东风标致新法式SUV家族三款车型，新法式臻品SUV 全新4008&新法式高性能混动SUV全新4008 PHEV 4WD&新法式旗舰SUV 全新5008官方指导价分别为，全新4008车型169,700元-233,700元；全新4008 PHEV 4WD车型249,700元-259,700元；全新5008车型187,700元-263,700元。
新法式SUV家族全新4008/全新4008 PHEV 4WD/全新5008官方指导价
品牌焕新，新狮战略横出世，多项举措助推品牌向上发展
过去10年，标致对旗下产品进行了彻底的更新换代，品牌全新设计语言与新技术的充分运用，促进全球范围内品牌和产品形象的大幅提升。2月25日，标致全面启动品牌全球焕新步伐，推出了全新狮标，意味着标致全新时代的开始。
站在国际化的新高度，标致将凭借完整的产品布局，加快市场向上、电气化、国际化进程，面向全球推出SUV车型，树立杰出驾驶体验新标杆。标致品牌全球CEO林捷声（Linda JACKSON）在发布会上表示：中国是标致最重要的市场之一，全新4008和全新5008承载了标致出色的设计和先进的技术，以及标致i-Cockpit带来不断完善的高端体验，必将满足中国用户的期待。
标致品牌全球CEO林捷声（Linda JACKSON）线上致辞
今年是东风标致品牌正式进入中国市场的第17年。东风标致紧跟全球步伐，踏上了全新征程。本次车展上发布的新狮战略，深入打造“设计师品牌”形象，为中国消费者提供潮流、个性的用车生活，建立数字化车主生态圈，让驾驶者充分体验标致多元化动感驾驭体验。并以“用户信赖”为宗旨，全面践行“100%满意的服务承诺、100%良心的品质承诺、100%保价的新车承诺、100%直达的‘总经理’”承诺，为中国消费者提供高品质出行服务需求。
即日起，东风标致将正式全面启用全新狮标，深入应用于视觉传播、销售展厅、车辆标识等渠道。并计划2021年实现40 +展厅焕新，未来三年，完成展厅焕新，2022年还将推出首款搭载新品牌标识车型。
东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬表示：“东风标致今日携品牌升级、产品升级、服务升级，焕新亮相，就是用行动践行东风标致‘以信赖、致未来’的全新品牌承诺，我相信，当‘以客户为中心’成为我们的工作信仰，我们就会成为客户的信赖之选。”
东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬现场致辞
产品升级，新法式SUV更中国，打造超硬核越级驾乘新体验
本次上市的东风标致旗下车型新法式SUV家族全新4008、全新4008PHEV 4WD、全新5008，是标致品牌全球焕新后投放的首批全新车型，是“设计更标致，产品更中国”战略的深入落地重磅产品，是引领品牌新法式风潮的全新力作。
东风标致新法式SUV家族，全新4008/全新4008 PHEV 4WD/全新5008
东风标致品牌总经理葛林德表示：“新法式SUV家族基于‘美感、质感、动感、互联’进行了‘四大升级’，主力车型至高20项升级，核心配置全系标配，给消费者带来了更多的期待。”外观上焕新升级了标致新法式锋锐设计语言；动力上，焕新黄金动力总成；配置上，充分立足中国客户需求，把客户关注、高频使用的配置进一步下放，使得各级车型配置更均衡、更丰富、更实用。
东风标致总经理葛林德现场致辞
东风标致新法式SUV家族全系采用全新的欧洲GT前脸，全系使用犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪LED尾灯，全系标配i-Cockpit唯我座舱，全系配备10英寸悬浮式触控屏，全系标配原装进口爱信8速手自一体变速箱等，入门即享超丰富配置，以过硬的产品力满足消费者需求。
其中，新法式臻品SUV全新4008，以前卫时尚的造型，精准的驾控，为城市青年提供更多选择。而作为新法式《a class=“hidden“ href=“
曾问鼎欧洲“神坛”，为何在国内市场爆冷标致5008到底怎么样
迅猛发展的汽车行业，带来不断的产品创新，一款又一款好车被推向市场。独具匠心的雷克萨斯ES，因质量上佳而得用户追捧。“弯道王者”昂克赛拉，造型设计深得国人欢心。在买车选择数不胜数的今天，只有主动适应购车群体要求才能获得成功。正如要分享的这款标致5008，它曾问鼎欧洲“神坛”，为何在国内市场爆冷？ 标致5008到底怎么样？
标致5008是一款SUV中能力相当强劲的车型，善于利用它大气时尚且及耐看的外观造型，契合了消费群体对高颜值的车型的极力热爱的需求点，所以，标致5008在欧洲市场的表现非常抢眼。但生活水准在不断地提高，人们也变得愈来愈挑剔，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。标致5008虽然很不错，但是在国内市场的表现却非常一般，到底是什么原因呢？ 下面我们重点分析这款车。
初看车体，标致5008美轮美奂的设计结构映入眼帘，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，富有辨识度的尾部车灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆标致。侧面线条舒展有度，绝对展示标致5008独一无二的别致美，225/55R18的轮毂能让人切实感受到踏实感。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足，特别有吸引力，上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，材料材质与档次感比上代车型有很多提高，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。从整体上看，标致5008内饰达到了所处价位的较高水平。
关于动力方面，标致5008使用了1.6排量的涡轮增压发动机，可以爆发出167Ps的最大马力，最大输出功率为123KW。仅看数据，标致5008的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，在加速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。装配一款6挡手自一体变速箱，综合表现无大问题，变换档位积极性有待提升，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。8.4秒才能达到100kn/h，与福特锐界比起来不分胜负。整体来说，标致5008在同等级车中并没有太大的动力优点。标致5008在操控上的表现实属不凡，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。简而言之，标致5008优异的操控表现可让它销量更上一层楼。
空间表现是车友买车都需要关注的一项指标，标致5008是一款整体规格为5门5座的SUV，其空间方面的闪光点比较突出。整车的尺寸达到了4670*1855*1650mm，为其宽大敞亮的空间提供了结实的基础条件。因其拥有1650mm的整车高度，即使让身高为183厘米的高个子坐进车中仍有充分的头顶空间。车身宽度达到1855mm的标准，后一排乘坐三人依旧活动自如。轴距也达到了同级领先的2840毫米，标致5008有较为宽松的纵向空间，让前后排亲戚都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。
在内部乘坐舒适性上，标致5008在同价位车型横向比较中并不占上风。底盘调校偏硬且结实度稍微不足，座椅填充物不够柔和，硬度偏高，像是坐板凳，过减速带时震动的感受较为明显。音响效果一般，高音有些许失真，车内静谧性不够好，主要体现在发动机噪音和胎噪上。并且，标致5008的舒适度配置也是少得可怜，剔除现在仅存的最后排空调出风口，更多实用配置还需选装，因此，仅从舒适上看，标致5008一直不可得到市场认同。
与其他同类车油耗数据对比，标致5008在油耗方面并没有什么闪光点，在城区道路65%和高速路35%的情况下，实质油耗就有9.1L，高速油耗相对略低，仅为7.6L，市区油耗也是达到了11.8L，作为一款1541KG质量的SUV，标致5008油耗确实偏高。
通过一些5008车主的反馈得知，标致5008之所以在国内不吃香，主要还是价格偏高。同价位对标的车型里，丰田汉兰达的口碑空间更大，本田CR-V和日产奇骏的价格更实惠。标致5008很多地方都是“内在美”，它把优势做到人们肉眼看不到的地方，这一点很不适合现在这个浮躁的时代。
总之，标致5008能在万千好车中脱颖而出，仅仅凭借其外观是不可能办到的，同时在内饰、空间、操控等其他维度也一样优质，坚持为用户提供最大化的满足。上市至今好评不断的“标致5008 2019款 350THP 领先型(5座)”，给出18.77万的良心指导价，这款车型还装备了刹车辅助体系、ESP稳定体系等安全配置和发动机自动启停、定速巡航体系等科技配置，因此，标致5008着实是一款值得入手的车型。那么赢得良好名声的标致5008，各位有哪些见地呢？
曾问鼎欧洲“神坛”，为何在国内市场爆冷？ 标致5008到底怎么样？
