轻混系统加持， 百公里油耗6.1L， 2021款别克GL6将于11月19日上市
11月10日， 上汽通用别克官方宣布， 2021款 别克GL6将于11月19日上市销售， 同时新车还将在广州车展正式亮相。新车将全系搭载48V轻混系统， 为消费者提供更经济的用车体验。
外观方面， 新车基本与现款车型相同， 家族式的飞翼前脸， 融入镀铬饰条的大灯组， 整体看上去很精致的感觉。另外， 新车还贴心的配备了行李架和后排隐私玻璃。
内饰方面， 新车将配备最新的双联屏设计， 并搭载最新的eConnect 3.0智能互联技术， 标配全自动空调系统和别克LiveSound环绕音响系统， 为消费者提供更舒适的驾乘体验。此外， 新车还提供FCA前方碰撞预警、LDW 车道偏离预警、SBZA侧盲区预警等主动安全功能。
新车的动力系统也进行了调整， 其将配备1.3T+48V的轻混系统， 匹配6速手自一体变速箱。48V电机可以更快速、平顺地启动发动机；加速时以油电混合驱动， 减速时48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转， 取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。参数方面， 参考英朗车型， 1.3T发动机的最大功率为163马力， 峰值扭矩为230牛·米。
动力方面， 新车将搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱， 并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。综合工况百公里油耗低至6.1L/100km。
三缸发动机的别克GL6， 它的油耗有多高
在国内的MPV领域里， 国产品牌占据的份额是最多的， 但仅限于低端入门车型， 如果把车辆等级稍微提高， 那么就只能寻找合资品牌， 在15万级别的MPV里， 别克GL6还有大众途安L等车型会成为大家关注的焦点；以前无论是别克GL6还是大众途安L， 它们的销量都还不错， 但是随着车型的更新， 现在的销量都大不如以前， 大众途安L缺少备胎和5座， 别克GL6又是搭载三缸发动机， 都说三缸发动机的功耗低， 那么别克GL6它的油耗有多高？下面就来看车主们的回答吧！
车主一：别克GL6 2019款 18T 6座互联豪华型 国V；现在行驶接近9000公里， 其实油耗也不高， 但是动力是小马拉大车， 目前综合表显油耗是在6.8L， 实际油耗要高出一个油吧！每天上下班来回有50多公里， 有10公里拥堵路段， 其他路段都可以在60KM行驶， 表显油耗还是接近工信部油耗吧！
车主二：别克GL6 2019款 18T 6座互联尊贵型 国V；这款车的油耗水平是在8.5-9L左右吧！行驶最长的一段距离， 市区兼高速的综合油耗是在8.7L左右， 对于这个油耗， 其实也还算满意了， 一般紧凑型轿车， 那么也都是接近这个油耗， 只是感觉发动机动力偏小一点。
车主三：别克GL6 2019款 18T 6座精英型 国V；其实对这款车的油耗并不是很满意， 虽然是在市区行驶， 但是百公里的综合油耗可以达到10L， 在高速上行驶时， 油耗只有6-7L， 但是本人是很少跑高速， 感觉这款三缸发动机油耗并没有下降什么。
车主四：别克GL6 2019款 18T 6座互联豪华型 国V；目前行驶是1900公里， 百公里的综合油耗是8.2L， 提车后有跑过高速， 最低的油耗是5.5L， 但是多数是在市区行驶， 基本上油耗是在8.2L左右徘徊， 虽然别克GL6的车身比较重， 但是在高速上行驶， 油耗不会比1.6L自然吸气发动机高。
别克GL6全系搭载的是三缸1.3T涡轮增压发动机， 最大的马力为163匹， 工信部展示的综合油耗是6.6L；经过四位车主的实际驾驶， 别克GL6的百公里综合油耗是在8.5L左右， 高速油耗是比较贴近工信部油耗， 对于油耗的差异性， 主要还是受道路环境的影响。
