价格不变配置升级， 2021款途安L正式上市
近日， 2021款上汽大众途安L 升级上市， 新款途安L在整体设计方面延续现款车型， 共推出4款车型， 产品配置全面提升， 满足国六排放标准， 厂商指导价15.18-19.48万元， 提供简约白、星光银、魔力灰、摩登蓝四种颜色选择。下面就随我来了解一下它吧。
2021款大众途安L的整体设计上延续现款车型， 依然采用了非常熟悉的大众家族设计语言。细节上， 部分车型前脸换装了采用新造型的三横幅式上进气格栅， 依旧是居家实用的设计风格。车灯和车身线条都使用了不少较硬的直线条来修饰， 带来了德系车硬朗和精准的感觉。车身侧面， 看起来比较简约， 棱角线比较强， 贯穿两个门把手的腰线也显得较为凌厉一些。新车长宽高依然为4537×1834×1682（mm）， 轴距为2791mm。而且， 途安L 2021款280TSI风尚版和280TSI舒适版的轮毂分别升级为16英寸新潮铝合金轮毂和17英寸锐意铝合金轮毂。
大众德系车的内饰就不用太过讲究了， 中规中矩、实用性强依旧是它的风格。2021款途安L 全系升级搭载了全新一代8.0英寸彩色触摸屏多媒体娱乐终端， 采用时尚潮流的全触控屏设计， 屏幕反应灵敏， 操作便捷， 更具科技感也更加人性化。此外， 280TSI舒适版以上配备了全触控空调面板， 很好的提升了便捷性。
2021款途安L 280TSI拓界版升级配备了前排座椅12向电动调节和前排座椅加热等贴心功能， 更增配了电动折叠外后视镜带照地灯和倒车自动下翻功能， 提升驾驶便利性。豪华版车型升级配备了ACC stop & go自适应巡航及Front Assist自动刹车功能， 驾驶安全辅助配置更加全面。两款拓界版车型均提供6座/7座模式选择， 满足了不同消费者的出行需求。
动力方面， 新车依旧搭载了EA211 TSI涡轮增压缸内直喷汽车发动机， 最大功率为110kW（150马力）， 峰值扭矩为250N·m， 匹配了DSG七速双离合变速箱。
这次途安L产品力的升级， 可以说是满足了市场需求。造型上融入了更多跨界越野设计元素， 也是进一步满足消费者的用车需求。丰富的产品矩阵在细分市场中收获了良好的口碑， 无论动力、舒适性、实用性和安全性途安L都表现很好， 你是否准备入手一辆了呢？
2021款大众途安L上市， 降至11万多， 是不是一款真香车
大众作为长期霸占中国汽车市场的品牌， 没想到在MPV这个领域始终走不畅快， 先后推出的车型都没能帮助大众创造什么好成绩， 白瞎了大众的车标， 途安L就是这么一台大众家族垫底货， 月销量大多数维持在千台以下， 从2019年到现在最好的成绩也只有仅仅2019年7月的2692台， 很难想象这是一台带着大众标的汽车。
就是这样一台车， 在今年八月还上了2021的新款， 可能是必须在MPV领域布局的一台车， 有自身的战略意义， 不然很难想象为什么没有停产。从外观上看和老款区别不大， 前脸保险杠位置采用了银色饰条做出了一些层次感。
侧面除了轮毂和侧下方增加了一排CROSS TOURANL以外没有明显变化， 整体流线感做的不错， 但和大众的风格相去甚远， 明显有借鉴日系小车大空间的结构造型， 长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm， 轴距为2791mm， 其实这款车放在日本可能会有不小的市场， 中国消费者可能还不太能适应长度只有4527mm的MPV车型。
不过有一说一， 能在4.5米的车长里做到这样的6座布局， 的确非常优秀， 排布特别整洁， 整体观感非常不错， 而且六座车的年审并没有七座车严格。这么来看其实途安L其实还有些值得一买， 不过上一代卖的那么惨当然不是车本身的问题， 而是高价低配问题太严重导致。动力系统仍旧是那套祖传的1.4T涡轮EA211发动机搭配双离合， 150匹马力和250牛米的扭矩。
内饰也是大众家族式那套东西， 得益于较高的车身， 视野方面比轿车要好， 配得上通透两个字。
后排放倒后也能得到一个纯平的后备箱， 可以用来搬家装货， 目测容积放冰箱洗衣机没什么大问题， 本田那套东西学的有模有样。配置上新款途安L全系搭载了8.0英寸可触控中控屏， 而280TSI DSG舒适版及以上车型还搭载了可触控空调面板。在主动安全配置上， 280TSI DSG拓界豪华版配备了ACC自适应巡航及Front Assist自动刹车功能。
要注意的是， 21款六座车型只有拓界版和拓界豪华版才有， 整体配置上其实是要比老款高出不少， 但由于才上市的原因没有一个可信的销量统计， 不过可以预测要比老款销量要好， 不至于月销百台， 毕竟这个新车的降价幅度有点夸张， 1.4T朗逸优惠完也差不多是这个价了， 为什么不买台多用途车呢？
其实作为MPV这台大众途安L的路子走的还是比较平民化， 家用非常合适， 之前的销量惨淡和它高价低配脱不开关系， 更新后的2021款途安L优惠后的价格比起大众其他车型能称得上“真香“， 不过究竟能不能帮助大众开拓MPV市场还得看下半年的具体销量了。
