大众cc 2012 3.0v6怎么样
车主印象：外形很时尚做工精细操控感强
优点：
整体外观时尚帅气，内部空间也很大，个人很喜欢车窗的无边框设计，很提升车的档次，性价比相较于同款车里算是很不错的了。油耗低，配置完善，实用，发动机的动力很足，转向过弯道很灵活，最喜欢的真皮座椅既舒适又大气。
缺点：
皮质座椅加上车的密封性比较好，可能造成车内的味道稍微有一些，不过开窗通风放几天就基本上OK了。
外观：
最看中的就是这款车的外观，第一眼给人的感觉就很大气，车体的大灯与流线型的车身搭配很协调，最喜欢的是车窗的无边框设计，使其更时尚帅气，回头率很高。
内饰：
黑棕色的内饰搭配大气沉稳，中控台的银色金属质感提升了整体的配置，真皮的方向盘与座椅不光舒适还使整个内饰多了份稳重，做工非常精细，包裹性良好。
空间：
内部空间蛮大的，储物空间也很足，有很多储物槽，平时可以放一些小件的杂物，后备箱也很大，横宽纵深，可以放很多东西。
配置：
配置真的很高，尤其是中控台的设计，不论是颜色质感的搭配，还是功能的完善性，都是我很喜欢的，拥有多功能方向盘、定速巡航、前后驻车雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏、 上坡辅助、自动驻车、自动泊车入位、6.5英寸中控彩色大屏、GPS导航系统、蓝牙车载电话等。尤其喜欢高配的行车辅助功能，对我这样刚开车没多久的新手来说，帮助很大。再加上各种真皮的包裹，提升了车的整体档次。
动力：
1.8T涡轮增压发动机，平时上下班开足够了，DSG双离合变速箱，动力充沛，起步、提速流畅，在高速上超车很畅快。
操控：
操控性能很好，易操作，好上手，方向盘灵活，转向轻巧，换挡流畅，弯道顺畅。配置高，行车辅助功能多，对于新手来说，行车中会有很大的帮助。
油耗：
百公里油耗9.4L左右，油耗还算可以吧，还处于磨合期，可能是在市区开的多的原因再加上有时会堵车，可能造成耗油量高一些，跑高速的时候就会降下来，油耗会好很多。
舒适：
内部空间大，四五个人坐进去不拥挤，没有压抑感，整体来说还是很舒服的，外加上真皮的座椅也很舒适，真皮的方向盘手感也很好，减震和隔音效果这两个方面做的也不错。
18款大众CC3.0V6发动机怎么样
v6发动机 的 燃油消耗量 与前辈车型相比减少了 20% 以上，并且 二氧化碳排放量 也相应减少，但动力性却得到了增强，与新一代汽油直接喷射系统完美结合。通过压电式喷油器利用喷射导向式燃烧和高压喷射方式运行。 最大输出功率 为 225 千瓦，而在转速为 3500 转每分至 5250 转每分时可达到 370 牛顿 米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外，帮助降低 燃油消耗量 的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新 V6 发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。
