林肯冒险家作为豪华SUV，是不是低调者的新选择
在20多万的SUV市场上，一直是竞争非常激烈的，而豪华SUV在这个市场上也是拼尽全力，比如宝马X1、奥迪Q3等，而在二线豪华品牌里，像凯迪拉克XT4动力很强，价格优惠也比较大，但是在销量上表现却一般，比起本田CR-V或者奇骏等差距很大。 在20多万的市场上还有讴歌CDX这样比较低调的车型，并不是它自己想低调，而是销量拖了后腿。
那么低调是无奈还是有意为之？
还有一款相对也是比较低调的车型就是林肯 冒险家。 林肯冒险家在今年3月12号才正式引入国产上市，它也成为了林肯品牌首款国产车型。 既然是一款打头阵的车型，在各方面的表现也必然是非常有代表性的。 它的指导价：24.68万-34.58万，这个价格相对来说是有诚意的，而它全系都使用了2.0T+8AT的组合，惊喜还是有的。
林肯冒险家的车型外观走得是优雅、豪华的路线，内饰也是美系的味道浓厚，虽然感觉豪华的用料还可以，但是在设计上仍然是粗犷豪放的作风，和奔驰那种精细的豪华是不同的。
林肯冒险家全液晶仪表盘12.3英寸加上12.8英寸的中控大屏还是比较抢眼的，科技感体验不错。
林肯冒险家的尺寸：4615*1887*1630（毫米）轴距是2711毫米，算是一款紧凑型的SUV，内部空间做得比较出彩的是后排地板是，而且座椅可以放平，在出行的时候这一点是比较舒服的。
林肯冒险家的动力值得说道说道，2.0T发动机最大马力245匹，最大扭矩390Nm,变速箱匹配的是8AT变速箱，而且还有四驱车型可选。
林肯冒险家这款SUV就是顶替之前进口的MKC车型，而冒险家目前在市场上的表现也还没有达到BBA车型那种火热程度，所以现在还是比较低调的豪华车型，买它未必是一次冒险，动力和操控还是非常棒的，值得去试驾。
林肯是合资还是进口车
合资。
冒险家是林肯品牌推出的一款紧凑型SUV，在中国市场上，这款车依赖不错的品牌印象加上奢华的外形赢得较高的销量，同时还拥有很不错的座椅包裹性和动力性，进入车厢里面能给你带来非凡的高贵气息。 还有最具诱惑力的是，冒险家的价格并不比主流对手高多少，车内各种功能同样种类繁多，产品力很强。
林肯磨合注意事项
不可长时间保持一个档位：有些朋友为了让车快过磨合期，常挂5档或四档，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。 正确做法是每1挡位都要适当的照顾到，各种路况都要跑跑。
不要长时间低速档行驶：在磨合期内，最好不要长时间用1挡或2档行驶。 低速档行使时间长会给变速箱带来损害，我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。
