林肯冒险家作为豪华SUV， 是不是低调者的新选择
在20多万的SUV市场上， 一直是竞争非常激烈的， 而豪华SUV在这个市场上也是拼尽全力， 比如宝马X1、奥迪Q3等， 而在二线豪华品牌里， 像凯迪拉克XT4动力很强， 价格优惠也比较大， 但是在销量上表现却一般， 比起本田CR-V或者奇骏等差距很大。 在20多万的市场上还有讴歌CDX这样比较低调的车型， 并不是它自己想低调， 而是销量拖了后腿。
那么低调是无奈还是有意为之？
还有一款相对也是比较低调的车型就是林肯 冒险家。 林肯冒险家在今年3月12号才正式引入国产上市， 它也成为了林肯品牌首款国产车型。 既然是一款打头阵的车型， 在各方面的表现也必然是非常有代表性的。 它的指导价：24.68万-34.58万， 这个价格相对来说是有诚意的， 而它全系都使用了2.0T+8AT的组合， 惊喜还是有的。
林肯冒险家的车型外观走得是优雅、豪华的路线， 内饰也是美系的味道浓厚， 虽然感觉豪华的用料还可以， 但是在设计上仍然是粗犷豪放的作风， 和奔驰那种精细的豪华是不同的。
林肯冒险家全液晶仪表盘12.3英寸加上12.8英寸的中控大屏还是比较抢眼的， 科技感体验不错。
林肯冒险家的尺寸：4615*1887*1630（毫米）轴距是2711毫米， 算是一款紧凑型的SUV， 内部空间做得比较出彩的是后排地板是， 而且座椅可以放平， 在出行的时候这一点是比较舒服的。
林肯冒险家的动力值得说道说道， 2.0T发动机最大马力245匹， 最大扭矩390Nm,变速箱匹配的是8AT变速箱， 而且还有四驱车型可选。
林肯冒险家这款SUV就是顶替之前进口的MKC车型， 而冒险家目前在市场上的表现也还没有达到BBA车型那种火热程度， 所以现在还是比较低调的豪华车型， 买它未必是一次冒险， 动力和操控还是非常棒的， 值得去试驾。
林肯是合资还是进口车
合资。
冒险家是林肯品牌推出的一款紧凑型SUV， 在中国市场上， 这款车依赖不错的品牌印象加上奢华的外形赢得较高的销量， 同时还拥有很不错的座椅包裹性和动力性， 进入车厢里面能给你带来非凡的高贵气息。 还有最具诱惑力的是， 冒险家的价格并不比主流对手高多少， 车内各种功能同样种类繁多， 产品力很强。
林肯磨合注意事项
不可长时间保持一个档位：有些朋友为了让车快过磨合期， 常挂5档或四档， 为了磨车而磨车， 岂不知这样会让发动机快速老化， 表面不平的前提下， 又是长时间体力活， 机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。 正确做法是每1挡位都要适当的照顾到， 各种路况都要跑跑。
不要长时间低速档行驶：在磨合期内， 最好不要长时间用1挡或2档行驶。 低速档行使时间长会给变速箱带来损害， 我们可以选择高低档位相互配合进行磨合。
