上汽大众帕萨特新款来袭，在外观上有哪些变化
上汽大众帕萨特新款来袭，在外观上的变化主要是融入了更多年轻时尚的设计元素。
一：帕萨特新款官图发布上汽大众发布了一组帕萨特中期改款车型的官图，中期改款的帕萨特主要是针对车辆外观进行了设计更新，融入了更多年轻时尚的设计元素，让新款帕萨特看上去更加具有时尚感和运动感。新款帕萨特因为是属于中期改款车型，相比于现款车型车身尺寸只在长度方面增加了15mm，长宽高分别是4948mmX1836mmX1469mm，轴距仍为2871mm。动力方面新款帕萨特依旧提供燃油版和插电混动版，燃油版提供1.4T搭配干式双离合变速箱，和2.0T高低功率搭配湿式双离合变速箱，混动版本则是1.4T涡轮增压发动机+电动机的组合方式。
二：新款帕萨特的变化之处新款帕萨特仍延续现款车型的外观形象，主要的变化之处在车辆前部和尾部，新款帕萨特的前脸更换了一套全新的设计风格，更宽大的进气格栅与两侧大灯相连，前格栅内部采用了多条线段式进行装饰，同时在中间加入一条贯穿式的装饰条，取代了现款前格栅的三组长条形饰条。前大灯方面新款帕萨特也进行了局部调整，取消了现款点状的日间行车灯设计，改为一整条灯带的设计。新款帕萨特的前脸雾灯位置的通风口也做了重新设计，加大了两侧通风口的面积。新款帕萨特尾部变化主要体现在尾灯上，新款帕萨特换装了全新的贯穿式尾灯，尾灯的内部结构也比现款有所不同。新款帕萨特的外观相比于现款，更加简约时尚，同时更具运动视觉感。
三：新款帕萨特的市场前景大众帕萨特各方面都能达到国人的用车需求，多年以来更是中国B级车市场的标杆，但自从曝出帕萨特具有严重安全隐患的事件之后，帕萨特在国内汽车市场的地位和口碑深受影响。如今帕萨特推出中期改款车型，采用了更加时尚动感的外观，更加能吸引年轻消费者进行选购，但大众帕萨特想要重新在国人心中树立良好印象，还应该对车辆的安全性能方面进行设计和改进，增加车辆的碰撞安全系数，保障驾乘人员的生命安全，只有尊重消费者的权益，才能让帕萨特和大众在中国市场持续发展。
全新帕萨特怎么样
全新帕萨特算是还不错的车。
全新帕萨特大众帕萨特是说有大众车主都非常熟悉的一款车型，所有的大众车主多少都还是对大众帕萨特心生爱慕的，因为大众帕萨特是大众最成功的车型之一。
我相信网友们其实对它很熟悉了，全新大众帕萨特的定位仍然是b级轿车，不过受大环境影响这几年价格降低了将近三成，不过价格依然还是中端价格，最值得说的是它仍然是大众最畅销车型。
新一代全新大众帕萨特的设计依然延续了以往版本的商务感和力量感，前脸倒梯形的中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，和雅阁前脸风格完全不一样，全新大众帕萨特跟商务更精英和成熟一些。
全新大众帕萨特的尾部设计更加简约大气，和雅阁的尾部设计理念一致。
从空间和内饰来看，全新大众帕萨特内部尺寸非常大，商务感很强，比以前跟年轻跟时尚但又不失稳重感。
内饰和空间全新大众帕萨特内饰和老款风格也很一致，沿袭了大气商务的设计，在中控部分进行了些许更改，换挡手感比之前更流畅了，车内灯全都是led，座椅除低配版都是全真皮座椅，主副驾驶都有电动调节，这点设计还是很贴心的。
内饰颜色有三种，黑、灰、米白，颜色中规中矩，很适合全新大众帕萨特的定位，中控屏幕尺寸很大，9英寸的触屏，支持全部操作，人车互动很棒。
但是顶部是没有全景车窗，基本上符合国人对B级车的要求，采光和视野都很好。
车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服，也不会太软。
动力与价格搭配的2.0T四缸的涡轮增压引擎，最大马力220，最大功率162千瓦，最大扭矩350，最高车速210千米每小时。
帕萨特百米加速7.4秒，工信部综合油耗6.7，在动力上帕萨特没有克挑剔的地方，7.4秒的百米加速可以提现帕萨特的动力优秀，而燃油经济性也同样让人满意。
大众帕萨特是大众性价比最好的车型之一，帕萨特是合资车企里中小型轿车的领军者，常年荣获销冠，是国内市场最畅销的大众车型，我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的帕萨特，是我们国内是市场十几年来的经典车型。
大众帕萨特是一款且优秀的家用商用中级轿车，市场定价18万出头，优秀的车内空间，以及动力配置，满足了大部分家用车的需求。
而且价格方面非常实惠，又有合格的品质保证，加上大众在国内的品牌影响力，造就了大众帕萨特的高性价比和高销量。
在新能源汽车的浪潮下，大众帕萨特也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场，也获得了不错的销量。
所以说大众帕萨特是大众旗下性价比和销量最好的车型，注重质感也注重性价比的朋友们可以选择帕萨特。
