改变出行体验/带给生活更多可能 试驾赛力斯华为智选SF5
近几年来我们国家的新能源汽车市场发展非常快，不过相应的基础设施建设并没有跟上脚步，综合用车环境来看增程式电动车使用起来最合适。 今年四月份的采用增程式技术赛力斯华为智选SF5正式上市，如果开着这样一台车出行会是体验？
当开上赛力斯华为智选SF5这款车时，第一感觉就是不用再纠结续航里程，研究路途中的充电站，虽然是一台电动车，但有了增程器的存在让这台车完全没有了续航里程焦虑。 充电只要“随缘”，实在没有加油能解决一切问题，再也没有眼看着续航里程不断减少的那种压迫感。
除了解决续航里程焦虑之外，增程器+电池的组合还让这台车有了一般车型难以企及的续航里程，在满油满电的情况下，它有着1000km的NEDC续航里程，开着这台车长途出行可以大幅度地降低进站补充能源的频率，在节假日的高速上，避免了服务区排队加油、充电的烦恼。
此外赛力斯华为智选SF5有着180km的纯电续航，完全能够覆盖绝大多数人日常上下班和短途出行，使用成本低，只要不是长途出行基本可以做到零油耗。
赛力斯华为智选SF5虽然有传统的内燃机作为增程器，但内燃机并不参与驱动，所以它开起来还是纯电动车型的感觉，本次试驾的四驱版车型采用前后双电机四驱，综合最大功率达到了405kW,0-100km/h加速时间为4.68s。 这样的成绩与很多性能车相比依然不落下风，只要24.68万元就能体验百万级的动力，这也是电动化时代赋予消费者的一个“福利”，从日常驾驶的角度来看，强大的动力储备可以让驾驶者在超车变道时更从容，尤其是在狭窄的山路，更强的动力意味着超车的时间更短，进而也就更安全。
电动机除了带来更好的动力体验之外，相比内燃机运行噪音更低，为这台车带来了良好的行驶静谧性，行驶品质大幅度提升。 这台车配有五种驾驶模式，只有在弹射模式或者是电池组电量过低时，大脚地板油才会感觉到增程器的运转，正常驾驶它只是会“默默”工作，存在感很低。
赛力斯华为智选SF5作为一款增程式电动车，平衡了续航焦虑、用车成本和行驶品质三个问题，相比纯电动车型没有续航焦虑，相比燃油车型使用成本更低，这些优势让这台车不再局限于气候、地域环境和充电桩的限制，无论是一线城市还是偏远地区，都可以发挥它的实力。
不再有续航里程焦虑意味着出行不再受限制，近几年来非常流行穿越露营，如果开着赛力斯华为智选SF5露营，它的反向供电将让户外生活更加丰富多彩。
这台车的电池组容量为35kWh，储电量是任何户外电源都无法比拟的，反向供电的输出功率为3.3kW,像电磁炉、烧烤炉、投影仪、冰箱、灯具等用电器都可以使用，有了这台车在露营时就相当于没有了用电限制，可以最大化在野外还原城市中的便利用电生活。 在电池组满电的情况下，可以在户外支撑很多天。
如果是自带发电机体积过大，购买汽柴油这些必要燃料还会受限制，而便携式户外电源的容量又很有限，无法肆无忌惮地用电。 即使到达目的地电池组电量过低，车辆还有增程器随时待命发电，有了这台车在户外就相当于一个超级移动电源和发电机，这是很多燃油车型和纯电车型没有的优势。
赛力斯华为智选SF5采用增程式电动的形式赋予了这台车纯电动车型一样动力强劲、轻快静谧的行驶感受，同时没有续航里程焦虑，日常出行还可以降低使用成本，反向供电的技术解决了户外用电的问题，让出行生活更加丰富多彩。 总的来说，这款车型顺应了节能环保的大趋势，同时又提升了用车体验，有着更广泛的地域、气候适应能力。
赛力斯SF5自由远征版、奥迪RS家族|一周新车
【懂车之道 一周新车快闻】每周一期的《一周新车快闻》又和大家见面了，本周（2021年1月25日~1月31日）上市的新车有赛力斯SF5自由远征版、上汽大通MAXUS T70新车型、奥迪RS家族、新款特斯拉Model S、新款特斯拉Model X等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。
新车上市一： 赛力斯SF5自由远征版
2021款赛力斯SF5自由远征版于1月25日正式上市，售价为25.98万元。 新车相比于现款车型，在加速以及续航方面进行了提升，可实现0-100km/h加速4.9秒的成绩。 同时将搭载华为DriveONE三合一电驱系统，官方数据显示新车NEDC工况综合续航超过1000km（增程系统综合续航）。
新车上市二：上汽大通MAXUS T70新车型
日前，我们从官方获悉，上汽大通MAXUS T70柴油车型正式上市，新车共推出12款车型，售价区间为9.98-13.98万元。 同时，官方给新车配置了牛年给力大礼包，包含购车即享3年免息贷款、1万公里免费保养礼等金融优惠。 动力方面，上汽大通T70柴油版全系标配2.0T高功率发动机，排放达到国6b标准，峰值扭矩达400N·m，相比现款车型动力更强，车辆同时具有四驱车型和自动挡车型可选。
新车上市三： 奥迪RS家族
日前我们从奥迪官方获得消息，奥迪RS家族的多款新车正式上市和预售，其中，新一代奥迪RS 6 Avant及尊享版指导售价分别为142.88万元和177.39万元；新一代奥迪RS 7 Sportback及尊享版指导售价分别为144.88万元和172.23万元；全新奥迪RS Q8尊享版指导售价为184.74万元；新款奥迪R8 V10 Coupe performance收藏家版指导售价为275.34万元（全球仅10辆）。 此外，全新奥迪RS Q8与新款奥迪R8 V10 Coupe performance也同步开启预售，预售价格分别约为147.00万元和229.00万元。
新车上市四： 新款特斯拉Model S
1月28日，我们从特斯拉中国官网获悉，新款特斯拉Model S正式上市，共推出3款车型，售价区间为79.999-117.49万元。 新车在外观、内饰方面有着较大的变化，尤其是内饰采用了全新的设计语言，视觉效果非常具有科幻感。 此外，新款特斯拉Model S预计将于2021年三季度开始交付。 在动力方面，长续航版搭载双驱动电机，0-100km/h加速为3.2秒，EPA工况下续航里程（预估）为663公里；Plaid版和Plaid Plus版搭载三台驱动电机，0-100km/h加速小于2.1秒，EPA工况下续航里程（预估）分别为628公里、840公里。
新车上市五： 新款特斯拉Model X
1月28日，我们从特斯拉中国官网获悉，新款特斯拉Model X正式上市，共推出2款车型，售价区间为84.999-99.999万元。 新车在外观方面进行了小幅度调整，内饰则经过全新设计，视觉效果十分具有科技感。 此外，新款特斯拉Model X预计将于2021年三季度开始交付。 在动力方面，长续航版搭载双驱动电机，0-100km/h加速为3.9秒，EPA工况下续航里程（预估）为580公里；Plaid版搭载三台驱电机，0-100km/h加速为2.6秒，EPA工况下续航里程（预估）为547公里。
新车上市六：全新一代奔驰S级
2021年1月29日是“汽车”诞生135周年的生日，而在这天，全新一代奔驰S级正式在国内市场上市，新车共推出5款车型，售价区间89.98-181.88万元。 新车采用了奔驰最新的家族化设计语言，并在车机系统的智能化方面有着较大的升级。 动力方面，目前引进国内市场的全新S级分为S 400 L、S 450 L和S 500 L三款车型，其共同搭载代号M256的3.0T直列六缸发动机，分为低/中/高功率三种调校，并搭配48V微混系统。 其中，S 400 L最大功率313马力，峰值扭矩450牛·米；S 450 L最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米；S 500 L最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。 传动方面，两款车型均匹配9速手自一体变速箱，顶配与次顶配车型搭载4MATIC全时四驱系统。
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