奥迪Q6 e-tron命名确认 与保时捷Macan纯电版同平台打造
易车讯 近日， 我们从相关渠道获悉， 奥迪Q6 e-tron命名得到了官方确认， 该车与保时捷Macan纯电版同样基于PPE平台打造， 定位纯电SUV， 有望于2022年春季亮相， 预计将会推出标准版车型， 以及RS高性能版车型， 竞争对手包括奔驰EQC、特斯拉Model X等车。
不久前， 上汽奥迪Q5 e-tron申报图曝光后， 我们知道了奥迪这辆即将国产的全新纯电SUV正式命名。 最近， 一份来自奥迪官方的文件， 正式确认了另外一款PPE平台的全新纯电SUV将会命名为奥迪Q6 e-tron， 与即将到来的保时捷Macan纯电版同平台。
上汽奥迪Q5 e-tron
此前， 奥迪Q6 e-tron的路试谍照已经曝光， 该车的尺寸比Q4 e-tron大， 预计与Q5 e-tron相当， 低于奥迪e-tron。 其中， Q4 e-tron和Q5 e-tron将与大众ID.4共享MEB平台， e-tron基于MLB Evo平台打造， Q6 e-tron将使用PPE平台。
从谍照来看， 该车中间采用封闭式格栅设计， 这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致， 中间预计会安装自适应巡航控制系统的雷达和主动安全系统。 由于该车仍然被大量伪装， 因此整体造型和细节目前尚无法判断， 相比于其他e-tron车型推出Sportback版本， Q6 e-tron是否推出目前尚未可知。
由于基于PPE平台打造， 该车或将提供扭矩矢量控制、空气悬架以及支持350千瓦快速充电， 该车或将提供后驱以及单双电机版本的四驱版本， 预计将会搭载100千瓦时电池组， 续航里程可能会在700公里左右。
奥迪Q6 e-tron最新谍照及假想图 或将于2022年下半年亮相
易车讯 近日， 我们从相关渠道获得了奥迪Q6 e-tron最新谍照及假想图， 该车或将于2022年下半年亮相， 与全新保时捷Macan纯电版同样基于PPE平台打造， 定位纯电SUV， 预计将会推出标准版车型， 以及RS高性能版车型， 竞争对手包括奔驰EQC、特斯拉Model X等车。
针对中国市场， 奥迪将在长春建设新的新能源PPE项目， 该项目就是奥迪和保时捷合作研发的PPE高级电动车平台。 同时， 最重磅的消息是， 奥迪Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback（轿跑SUV车型）将会国产， 并且还是中国消费者最喜欢的长轴距版车型， 预计将会有更加充裕的后排腿部空间。
另外， 根据易车获得的独家消息， 还能知道未来新车将会由Audi AG、大众汽车（中国）投资有限公司和中国第一汽车股份有限公司合资成立的奥迪一汽新能源有限公司生产， 未来拟建设满足15万辆电动车生产的厂房及配套公用设施。
外观设计方面， 奥迪Q6 e-tron中间采用封闭式格栅设计， 这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致， 中间预计会安装自适应巡航控制系统的雷达和主动安全系统。
在尺寸方面， 奥迪Q6 e-tron的尺寸将比即将推出的Q4 e-tron大， 而低于奥迪e-tron。 从此前消息可以获悉， 这三款车都使用不同的平台， Q4 e-tron将与大众ID.4共享MEB平台， e-tron基于MLB Evo平台打造， Q6 e-tron将使用PPE平台。
正是得益于PPE平台， 奥迪Q6 e-tron或将提供扭矩矢量控制、空气悬架以及支持350千瓦快速充电， 该车或将提供后驱以及单双电机版本的四驱版本， 预计将会搭载100千瓦时电池组， 续航里程可能会在700公里左右。
