面包车有没有自动档的
面包车有自动档的。 以前的面包车基本上以手动挡为主，不过现在越来越多的面包车配备了自动挡可供选择。 自动挡的面包车有：
1、 五菱荣光EV
官方指导价 ：8.38-9.01万；级别 ：微面客车；上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打，早已练就一身真本领，不管是燃油车型还是EV车型，身上都能够见到许多经典设计的传承；而且，作为微面中的比标杆车型和厂商。
2、 斯派卡
官方指导价 ：4.99-7.58万；级别 ：MPV；斯派卡是野马汽车旗下的首款MPV车型，是一款7座车型。 外观看起来就像是一台缩小版的丰田埃尔法，就连尾灯的设计手法都几乎一样，外观原创度比较低。
中控台设计比较传统,整体功能布局清晰,主打实用，在这个价位中大面积的硬塑料也是意料之中。 斯派卡的动力表现在低速时没有太大问题，只是在高速会显得有点疲软，毕竟1.5L发动机的动力储备始终有限。
3、 宝骏360
官方指导价 ：5.68-8.08万；级别 ：MPV；宝骏360与宝骏730一样具备家用及商用性质，虽然宝骏360的定位和售价都比较低，动力输出也没有宝骏730这么强劲，但是相应的配置一个不落。
在8万元的价位下就能拥有触控多媒体、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、上坡辅助等功能配置，不仅能给用户带来更舒适的用车体验，还有着较高的性价比。
自动档使用误区：
1、长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。 若时间很短，这样做是允许的。
但若停车时间长最好换入N挡（空挡），并拉紧驻车制动。 因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。 因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化。
而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。 当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
3、在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转（因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动），但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。
因为自动变速器上装有空挡启动开关。 使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。 因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
4、推车起动发动机
装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。 因为，采用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。
5、加大油门就可换到高速挡
有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。 因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个档位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个档位。 降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。 但必须注意，油门不能踩到底。 否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。
开瑞K50的安全性能好吗安全性能很重要呢，想了解一下
哈哈，我觉得还是要自己去店里看看真车，听听介绍，顺便摸摸真车会比较了解的更快啦。 感觉安全配置方面整体还是比较优秀的，开瑞K50配备有前后盘式刹车、ABS+EBD、前排双安全气囊。 科技配置上，新车还具有发动机一键启动、定速巡航、7英寸液晶屏、倒车影像和导航系统。
