全系标配1.5L＋CVT无级变速箱，外形大气的合资SUV 起亚KX3傲跑
价格比较亲民、然后空间表现不错，经济燃油性高，给大家介绍一块，声明一下介绍不是等于推荐，可以了解先，近两年我也想莫名的想问、为什么感觉韩系车在中国越来越淡了，这个问题比较深，先略过，带大家了解一下东风悦达起亚KX3傲跑这款SUV。
首先在外观方面，起亚KX3傲跑虽然定位为小型SUV，但是其视觉效果看起来还是比较大气的，“前脸”来看比较年轻了，显得时尚了一点，宽大的车头感觉加上沉稳的进气格栅设计更加圆润的感觉了，起亚KX3傲跑的前大灯就比较特别了，大灯组被分成上下两部分，感觉有点怪又有点特色。
从侧面来看，起亚KX3傲跑的腰线比较有起伏感，凸显出了更强的力量感，在到尾部，起亚KX3傲跑的尾部设计就比较中规中矩了，没有太多的亮点，不过贯穿式的粗大的镀铬装饰条链接着尾灯，再加上车尾底部的双边各单出的排气设计，看起来还是比较有层次感的更加没管了。
起亚KX3傲跑的内饰设计确实变化还是比较大，升级改进了不少以前的起亚风格，整体非常的有科技感和档次感。悬浮式的中控屏仪表盘连着一起，视觉效果一下就高大上起来了，其余的布局合理，做工和工艺方面也是比较细致得体。
起亚KX3傲跑在售目前就四款车型，均搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力115马力，匹配CVT无级变速箱（模拟8档），该套动力组合经济燃油性较高。
起亚 傲跑 kx3怎么样
判断一款车是不是好车的标准会是什么呢？ 我想很多人会直接回答，那肯定是销售量了。因为车造出来，只要能卖出去，那么它就是一辆好车。
据统计，全球车企每年至少要发布300款新车，平均下来几乎是一天一款，但是每款车的销量到底有多少呢？ 是不是每一款车都十分契合消费者需求呢?
在我看来，起亚在这一点上变通的很快，由于目前汽车消费群体年轻化，所以在新车研发、设计理念上，无论是使用习惯，还是设计风格，都力求与时下热点产生一定的交集，K3就是这么一款小鲜肉的紧凑型SUV。
虽然国人对SUV的定义是越大越好，但是毕竟这个市场竞争异常激烈，如果再随声附和，恐怕很难有所突破，所以，反其道而行之可能会有意想不到的效果，至少从目前来看，K3还是收到很多消费者青睐的。
整体来看，KX3的外观酷似保时捷卡宴，搭配起亚家族式的虎啸式进气格栅，显得十分精神。同时，前大灯与发动机舱盖两侧隆起，看起来侍十分精神。
虽然定位紧凑型SUV，但是K3把后排空间做到了极致，在同级别当中，后排腿部宽度，后备箱容积都是数一数二的。
起亚KX3搭载1.6L/2.0L和1.6T的发动机，最大功率为160Ps，峰值扭矩为250N•m。虽然最大功率为160Ps，但传动系统与之匹配的是7速双离合变速器，动力输出非常平顺，只要轻踩油门，就能听到那种哄哄的发动机声音，非常刺激。
总结：
K3除了在从外观，动力和配置方面相比于同级别车有独特优势，此外还有其他对手不具备的个性选装搭配。如果在你的预算范围之内的话，起亚K3完全可以入手！
