新款别克君威GS上市 售21.88-24.98万元?2020款别克君威GS值得购买吗

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新款别克君威GS上市 售21.88-24.98万元

易车讯 2020年4月30日,上汽通用宣布新款别克君威GS正式上市,新车共2款车型,价格区间为21.88-24.98万元。新款君威GS属于年度改款,外观微调但换装全新动力系统。

在5月1日-5月31日别克“五月购车节”期间,选购君威GS有机会享受定金膨胀、置换补贴、0息金融购车、保险礼等多重超级礼遇,还可叠加享受“五五购物节”别克最高2000元购车抵用券,获得专属福利。

新君威GS相比标准版新款君威,增加运动化的空气动力学包围,车身更显低矮,战斗气息十足。黑色电镀格栅采用参数化结构美学设计,钨光电镀单元格呈矩阵式排布,凸显立体结构的美感。全新展翼型LED日间行车灯置于大灯底部,与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应;搭配前保两侧直立式“獠牙”造型设计,视觉冲击力更强。

新君威GS的内饰继续保持运动风格,车内腿部以上区域高比例采用软包覆材质搭;三幅式平底多功能方向盘、金属换挡拨片展现赛道风格;首次引入的ETRS按键式电子排挡科技感十足,并能有效提高行车安全;德国脊背健康协会(AGR)认证的一体式运动座椅的设计与别克家族展翼式设计语言相呼应,黑色真皮搭配红色缝线、肩部高亮装饰、醒目的GS标识等专属设计。

动力方面,新君威GS搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速自动变速箱的组合,最大功率174千瓦、最大扭矩350牛米,虽说动力参数与老款相比略低,但是官方标称的0-100公里/小时加速时间同为7.2秒。

新君威GS底盘采用专属运动调校风格,并搭载GS专属FlexRide自适应驾驶系统与CDC全时主动液力减振系统,提供三种驾驶模式选择。

2020款别克君威GS值得购买吗

   其实,很多人都认为君威和君威GS只是动力的差异,其实并非如此,这就好比雅阁和雅阁混动一样,是燃油版的雅阁和混动版的雅阁开起来根本就不是一台车,而普通版君威和君威GS也是一样的道理。从外观上看,新车比普通版君威更加激进帅气,前脸采用了大量的运动套件,看上去非常张扬。熏黑的中网配上粗壮的银色镀铬饰条,让前脸看起来更有层次感,下方左右两侧的导流槽无疑是性能车的标配,在君威GS上一点也不突兀。

  


  车身侧面和普通版君威没太大区别,不过磨砂黑的轮圈配上红色刹车卡钳,无疑很有视觉冲击力,而且搭配的245/45
R18的轮胎非常扁平,自然有着更好的抓地力。尺寸方面,君威GS也是很有优势,其车长为4909mm,轴距为2829mm,车长比雅阁的4893mm还要长。不过遗憾的是,君威GS的造型让其看起来似乎没有雅阁大,不知道大家是否有这样的感觉。

  

而在内饰方面,君威GS同样秉承着美系豪华的设计理念,大量皮质材料和红色缝线点缀,无不充满运动气息。三幅式多功能方向盘握感非常厚实,给人很强的安全感,而且转向精准没有虚位,后方的换挡拨片无疑是运动车的标配,操作起来也非常简单。不仅如此,君威GS特有的运动座椅非常吸睛,内部还有座椅按摩等红灯,不仅舒适而且很有可玩性。


  

当然,作为一款运动性能家轿,君威GS开起来比宝马3系还拉风,而其动力无疑是重头戏,其2020款车型搭载一台2.0T发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT变速箱。其实这里还是比较遗憾的,要知道2019款车型同样搭载2.0T发动机,但最大马力达到了261匹,百公里加速仅7秒。不管怎样,新款君威GS的动力虽然有些下降,但驾驶体验肯定是不会有多大变化的。当然,君威GS的价格也是一大特色,新车上市不久基本能跌4万,入门车型20万基本能落地,还是很有性价比的。你们觉得呢?