上市即降1.7万，为何说哈弗H7/H7L产品定价策略性失败
哈弗H7/H7L上市即降1.7万元，实际售价为12.50-16.30万元，这一售价基本上与比亚迪新一代唐（所举例的新一代唐均以燃油版为例，售价12.99-16.99万元，目前终端无优惠）保持同一区间，所以虽然定了高价，却高开低走，依我看，这并不算是什么高明的手法，还不如和新款的哈弗H6COUPE一样，低价入市，至少能落得“厚道”的好名声。
或许会有人担心，低价入市，会降低了车的定位，实际上，并非如此，比亚迪新一代唐就是最好的案例，同样的中型SUV，定价合理，即使是终端市场没有优惠，但新一代唐的销量也并不算低；相比之下，传祺GS7/GS8与哈弗H7/H7L有相似之处，尽管传祺GS8也曾月销万辆，但是从2018年开始，其销量就呈大幅下滑态势，目前的月销量仅维持在两三千辆；而传祺GS7自上市之日起，销量数据就没有“上过台面”，这其中，定价偏高是最主要的因素。
另外，对于哈弗H7/H7L我个人还有一点疑惑，那就是其产品布局，可以看到，售价略低哈弗H7均为座车型，而售价最高的两款车才是7座车型，我对这一点十分不理解，如果消费者要选择哈弗品牌的5座SUV车型，H6(参数|图片)、F7岂不更合适？ 空间虽然略小一些，但家用是完全足够的，而且1.5T发动机更省油，保值率还更好！因此，哈弗H7的5座车型反倒有些鸡肋。
与其这样，反倒不如与新一代唐那样，将7座车型“下放”，甚至也要推出6座版。 这里不得不拿新一代唐为例，新一代唐全系均为7座，而且不久又要推出6座车型。 如果哈弗H7/H7L同样采用5/6/7座车型并举，且售价从当前的12.50万起，或许对挽回市场销量有一定的帮助，否则，或将又是“寂寂无闻”，除非，哈弗已经打算放弃这款车！
哈弗h7报价及图片
“哈弗H7官方指导价在142000-180000元之间，各地经销商给出的具体优惠不同，需要题主到当地4S店进行咨询才能获知。
作为哈弗品牌在中型SUV领域的代表车型，哈弗H7诞生之初便以澎湃动力、宽适空间、极致安全的三大重要特点吸引了大量消费者，精致的设计和丰富的配置也是驾乘者们的最爱。 哈弗H7作为一款代表性的高品质中型SUV，亲民的售价也堪称中型SUV超值之选。 车身尺寸方面，哈弗H7定位中型SUV，车辆长宽高尺寸分别为4715/1925/1718mm，轴距2850mm，内部空间充足，能够满足绝大多数生活需求。 新车将配有19或20英寸（尊享型）轮圈，匹配的轮胎规格为235/55 R19或255/45 R20。
在内饰设计上2019款H7有很大亮点，偏向驾驶员一侧倾斜的中控台设计，很符合人体工程学的设计理念，2019款哈弗H7打造展翼式环绕座舱，多层次集合立体设计风格的中控台与仪表台造型形式呼应；多功能豪华座椅，最多支持8向调节，同时具备座椅加热功能；采用先进的INS工艺保证质量稳定的同时，在方向盘、座椅、肘枕等经常接触的部位，更是使用了触感细腻柔软的PU或真皮材质。
哈弗H7在配置方面也没有缺失，提供20寸轮圈、全景影像、自动泊车辅助、前排座椅8向调节/座椅加热、全景天窗、电动尾门等装备。 除此之外，2019款哈弗H7还搭载了包括博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置。 “
