三菱EVO多少钱
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右， 不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同， 价格不同。
Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产， 是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer， 4代后转为独立研发， 依然沿用Lancer Evolution名号。
三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车， 日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年， 各种不同改装清单层出不穷。
扩展资料：
EVO X车辆配置：
发动机型号：2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 （4B11t）
最大输出功率（EEC净值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500
最大扭矩 （EEC净值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500
变速器型号：6速TC-SST （双离合器运动换档模式变速器）
燃油供给装置：ECI-MULTI （电子控制多点燃油喷射系统）
排量：1998cc
0-100公里加速：5.9秒
最高时速：242公里/时
参考资料来源：百度百科-三菱evo
同是2.0T,三菱EVO为什么这么厉害
靠高强度的机件和大涡轮压榨马力。
三菱EVO配用的红头4G63发动机性能的确不同凡响， 在涡轮增压器的作用下， 动力性能无人能及。但也正是这个强涡轮增压器， 给我们造成性能上的错觉。
自从1992年三菱推出首款EVO至今， 就一直配备的是这部足令车迷们顶礼膜拜的高性能版本的4G63发动机， 这款发动机与国产的4G63有着天壤之别。鲜红的气门室盖被车迷们爱称为红头63。这台出色的发动机也有着功成名就的赛车历史， 4G63的前身是1971年推出的4G3发动机， 搭载在三菱著名的GALANT 1.6 LGS上， 是一副1.5L排量的直列四缸发动机。其使得三菱GALANT 1.6 LGS获得了1972年的Southern Cross 拉力赛冠军！
此后这台发动机发展为现在的4G63发动机。有别于民用版的三菱LANCER ， EVO采用的是2.0升排量的4G63发动机， 而这台发动机与众不同的采用了长冲程设计， 使发动机在低转速下可以获得较大的扭力发挥， 且输出范围更广， 由于转速不算高， 所以耐用性比高转速发动机要高。今天4G63已经可以超越400牛米的扭矩（WRC版本更高达550牛米）， 而且机械上的耐用性又为车迷提供了广阔的改装空间。在今天三菱开发出EVO 10的时候， 4G63光辉谢幕之日我们不禁唏嘘不已
