《变形金刚》中大黄蜂是什么车型
大黄蜂是从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车。
拓展:
1、大黄蜂(Bumblebee)是动画/电影《变形金刚》的主角、著名汽车人,可变形为大众甲壳虫/雪佛兰科迈罗跑车。1984年由漫威编辑BobBudiansky命名为Bumblebee,1984年9月在元祖漫画《The Transformers》第一集首次登场。 相关漫画、动画和真人电影中均有主场担当。
2、角色的诞生
变形金刚最初的二十余款玩具产品之一。1984年由孩之宝从日本厂商TAKARA旗下收购,并寻找漫威公司合作推广。漫威编辑Bob Budiansky为其命名,赋予性格设定。此时变形金刚们才真正意义上地具备了生命。此前仅有玩具模型。
在随后推出的元祖漫画中,Bumblebee也作为主要角色出场。根据漫画给出的设定同期孩之宝推出了三集宣传动画。漫画第一集初次登场为1984年玩具形象,第二集才配合动画设计做出修改。漫画重心转移致英国分部后,编剧Simon Furman将角色的设定进一步完善。
3、职位/主要职能
直属擎天柱的四名副官(Autobot Officers)之一。(*另外三名为救护车,警车,爵士。)该设定在Simon的设定集《The Ultimate Guide(终极指南)》一书中说明。且在元祖衍生作品中皆有沿用(如DW、IDW和真人电影)。而最初的元祖漫画设定尚未完善,并未指明绝大部分角色的职位,但是从相关剧情中能看出大黄蜂一直隶属于汽车高层。
大黄蜂负责谍报(战略侦察),工作范围为间谍(spy)、通讯、情报指挥。擎天柱称他为最优秀的特工(best operatives)和隐蔽行动大师(master of stealth)。
变形金刚电影里大黄蜂的原型到底是什么车
变形金刚系列是“科迈罗”2019年《大黄蜂》电影中,是大众甲壳虫。
1、雪佛兰科迈罗
雪佛兰 科迈罗设计于1960年,目前共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统,1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日,通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。
《变形金刚》里的大黄蜂从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车,在变身的一刹那,相信很多的观众都为之惊叹。一辆极富时代气息,同时具备威猛身形的Camaro展现在眼前,禁不住要上感受一番,不过作为仅有一辆的概念车,也只能看着的主人公驾驭这款全新的概念车。
第五代雪佛兰科迈罗是通用雪佛兰于2009年推出的一款小马车,采用Zeta底盘其概念车在2006和2007相继发表,也在变形金刚中出现及担任大黄蜂的变形,以及美国电视系列剧檀岛警骑2.0主角的爱车。最后量产版也极像概念车,售价约3万美金。其实第五代科迈罗不是肌肉车,是小马车。
2、大众甲壳虫
大众甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫,而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
扩展资料:
科迈罗概念车——
2014年暑期档上映的《变形金刚4》,陆续公布了新电影中的车型阵容,继1967年款的雪佛兰科迈罗SS、雪佛兰 Stingray、布加迪 Grand Sport Vitesse后,变形金刚导演迈克尔贝于日前正式让主角之一雪佛兰科迈罗大黄蜂概念车正式亮相。
不过雪佛兰暂未正式公布,科迈罗大黄蜂概念车是下一代概念车的模型,而是专门为了变形金刚第4集而生的车款。通用集团曾通过《变形金刚1》,让这一代的科迈罗概念车曝光,影片上映后引发不少话题,随后量产版科迈罗于2008年正式发表亮相,使其在上市前积累了不少人气。
在经典的黄色底漆上,科迈罗大黄蜂概念车于发动机罩上涂上了经典的黑色赛车条纹,使人很容易的辨认出其大黄蜂的真实身份。更狭窄的水箱格栅以及更圆滑的线条,也使科迈罗大黄蜂概念车拥有了与前3部截然不同的外型。
本次迈克尔贝发布的科迈罗大黄蜂概念车为《变形金刚4》的定装照,在前翼子板上可以清楚看到代表Autobot博派金刚的招牌盾形标志,连轮圈中央也采用了博派金刚的标志设计。