金杯海狮王上市， 8.49万起， 2/6/7/9/10座都有， 搭载2.0L动力
金杯海狮在国内也是属于一款属于好几代人的情怀车了， 在金杯海狮最火的时候， 它的地位相当于现在的GL8， 相比当时那些昌河、松花江小面包车， 金杯海狮给人的是商务车的形象。而随着MPV的兴起， 金杯海狮从商务车的定位早已变成了大面包车， 金杯海狮也成为了几代人的美好回忆。
随着雷诺用1块钱收购了华晨金杯49%的股权， 如今的华晨金杯已变成华晨雷诺， 当然目前旗下车型还是挂着熟悉的金杯车标。近日， 华晨雷诺推出了雷诺入股之后的首款新车， 金杯海狮王。金杯海狮的名字再次走进我们的视线。价格区间为8.49-11.59万的金杯海狮王， 看上去是像MPV又像轻客的一款车型， 而且也是一款像新车又不像新车的车型。
外观部分， 金杯海狮王的前脸造型与我们记忆中的金杯海狮完全不一样了， 从那个朴实无华的形象改为了当下流行的大嘴式中网风格， 大面积的黑色中网看上去很霸气， 高配车型前杠两侧竖条形的日行灯还营造出了一定的犀利感。
而到了车身侧面之后前脸所带来的新鲜感顿时全无， 虽然名为金杯海狮王， 但是这个侧面其实是沿用了金杯阁瑞斯的设计， 这个源自于上世纪末老款丰田格兰维亚的车身侧面设计从阁瑞斯， 再到今天的金杯海狮王， 几乎没有大的改动。和阁瑞斯不同的是， 金杯海狮王目前只有长轴版车型， 其长宽分别为5255/1825mm， 轴距为3430mm。另一个与阁瑞斯不同的是， 这一次的金杯海狮王分为标准顶和高顶两种车型， 标准版车型高度为1980mm， 高顶版高度2190mm。
除了车身侧面延续阁瑞斯的设计， 车尾部分同样也还是维持了阁瑞斯的造型， 而且是使用了不算漂亮的车尾版本， 尾灯的造型看上去好像很不高兴的样子。
早期的金杯阁瑞斯车尾
而其实金杯阁瑞斯从本世纪初投产以来， 使用过好几个版本的尾灯设计， 最简单的单独式的竖立式尾灯， 另外有三种横向分体式尾灯版本。而最漂亮的是前期完全沿用丰田格兰维亚设计的版本。
高顶版本则是完全更换了车尾的造型， 使用了轻客常见的对开式尾门， 整个尾门的开启角度更大， 会更加方便的装卸货物。
内饰部分， 中控台更换了全新的造型， 没有再沿用阁瑞斯的设计， 不过新的中控台造型整体也还是缺少时尚感， 属于中规中矩的风格。相比以前的阁瑞斯， 终于在副驾一侧增加了一个敞开式的储物格。
这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置， 2/6/7/9/10座都有， 能够满足不同需求， 而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现。动力部分， 全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型2.0L自然吸气发动机， 最大功率为136马力， 峰值扭矩为185牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱。
金杯阁瑞斯
虽然相比此前的阁瑞斯， 新的金杯海狮王定位更低， 主力车型进入了10万以内的区间， 基本放弃了纯家用市场， 和以前的平头金杯海狮基本相当了。但是以前的短轴版阁瑞斯还是还让人怀念的。
比亚迪海狮是SUV吗
是的。比亚迪海狮属于中型SUV。比亚迪品牌诞生于深圳， 于1995年成立， 业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商， 同年组建比亚迪汽车， 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线， 产品的设计既汲取国际潮流的先进理念， 又符合中国文化的审美观念。公司简介比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月， 总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人， 业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业， 在香港和深圳两地上市， 营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展， 助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年， 比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2016年， 比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。2017年， 比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”， 居第五名， 位列汽车行业榜首。2020年， 比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100强上榜车企， 连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。发展理念比亚迪始终坚持“技术为王， 创新为本”的发展理念， 凭借研发实力和创新的发展模式， 获得了全面的发展， 并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
