5月20日，带着520的寓意，很多车企都扎堆发布新车。 此中，荣威鲸/龙猫两款全新SUV开启了先享会活动，两车均接纳了全新的设想气概，荣威鲸共有白鲸版、虎鲸版、蓝鲸版三款车型，先享价别离为16.68万元、17.58万元、19.28万元。 荣威龙猫供给跃动龙龙版和灵动猫猫版两款车型，先享价别离为12.58万元和12.98万元。
固然两车同处一个级别，但差别的是荣威鲸/龙猫面向的消费群体有所不同，荣威鲸走的是智能科技气概，比如深海巨鲸，运动霸气，主打男性用户市场，而龙猫比如萌宠，时髦精致，针对职场独立女性。 双车齐发，进一步填补荣威的SUV产物矩阵。
荣威鲸
在颜值即正义的时代，都雅的颜值已成为消费者购车的需要前提。 新车诸多外型细节明显借鉴了海洋中鲸的外形特征。 荣威鲸接纳全新“律动唤醒”设想理念，动感溜背外型共同向前爬升的车头，营造极强的动势；前脸格栅区域打破传统设想鸿沟，与车身天衣无缝，表达智能化和高级感。
车侧和车尾也是同样帅气，溜背的外型加上悬浮式车顶以及隐藏式门把手都像极了新能源车型，贯串式尾灯与分体式刹车灯的设想很新颖。 别的，新车还搭配了五幅亮色轮圈配以红色刹车卡钳，为新车增添了一丝运动感。 新车的长宽高别离为4702/1903/1691mm，轴距为2765mm。
内饰配色上带有浓郁的海洋气息，利用了大面积的白色与蓝色拼接，并且那种蓝色是偏灰色彩，很像鲸鱼身上的颜色，同时，换挡杆也是做了类似鲸尾的款式，座椅上还刺有鲸鱼LOGO、饰板上的褶皱等设想，把仿生设想做得十分好，不能不说荣威在细节上确实下的些功夫。
做为智能燃油车，荣威鲸则在智能化上有所打破，更大的亮点天然是洛神智能座舱系统。 系统利用了高通骁龙8155旗舰芯片，那也是目前更先进的车规级芯片，接纳了7纳米造程，功耗更低，性能更强，加上同级最强的8核CPU，芯片算力可到达360万次/秒，打造了强悍的硬件根底。
而智能座舱中，最受人存眷的则是它的智能语音交互系统。 它利用了行业先辈的“养成式AI语义”，是全球首个7天自进化系统，基于全球更大语义库以及世界领先的深度语言模子系统，与用户相处时间越长，就越能听得懂、学得快、会的多。 至于能不克不及称得上是“史上最强车载语音”我们先不说，但那种主打“感情智能”则很有前瞻性，更懂用户、更会思虑、还能进化。
现在，虽然汽车能源可替代，但我们对强劲动力的逃求不会变。 鲸全系搭载2.0T的蓝芯策动机搭配爱信8AT变速箱，名为海洋之力的2.0T涡轮增压策动机，从动力参数上看能够供给179kW的更大功率和370N·m的更大扭矩，希望那套动力系统在之后的利用上能够阐扬出全数性能，独当一面。
荣威龙猫
曾在去年10月，网上就陆续有荣威龙猫的相关信息流出，但在之后的时间里就比力少声音了，曲到近期，其设想、动力、定位等产物细节才正式曝光。
在现在那个经济兴起的时代布景下，欧拉好猫、宏光MINIEV等车型的走红，吸引了很多车企在女性市场发力。 从鲜艳亮丽的车身颜色能够看出，荣威龙猫次要面向的就是年轻的女性用户，而它的外不雅设想也与荣威其他车型有着很大的区别，不只利用了全新的设想语言，整车气量也别开生面。
荣威龙猫的中网利用了时下贱行的无鸿沟设想，内部构造为菱形摆列，头灯组外型犀利，而且是由一块可以点亮的饰板停止毗连，两侧的雾灯区域面积比力大，内部还嵌入了镀铬饰条，科技属性较强，也很有辨识度。
比拟时髦精致的车头，荣威龙猫车尾整体设想略显平平，灵感源自龙猫爪子的熏黑式尾灯组，以及那条蓝色的贯串饰条，既能与前脸照应，还彰显了本身新能源车型的身份。 此外新车还供给了双色车身的配色计划，在时髦感的营造上还挺不错的。
进入车内，对称式的内饰规划比力简洁，供给了梦幻灰和摩卡黑两种气概可选，那些都是蜜斯姐们喜好的口味。 而且大部门按键都接纳了触控式设想，加上双联屏设想，科技气氛非常到位。 屏幕内置的UI颜色饱和度稍高了些，关于一些重视细节的用户来说，视觉感触感染或许不太友好。
做为荣威旗下第一款智能HEV车型，荣威龙猫搭载一套由1.5L策动机和电动机构成的混动系统，策动机更大功率为120马力。 整体来讲，那是一台充满了大量年轻化元素的混动车型，走经济道路的设定也使它的合作力大幅提拔。
荣威在紧凑型SUV市场双管齐下
跟着荣威鲸/龙猫的发布，荣威在紧凑型SUV市场的产物矩阵得到了更近一步的完美，荣威旗下的RX5、RX5 MAX、RX5 PLUS那些都是紧凑型SUV，虽说它们的产物定位有所差别，但却面向的是统一级别市场，价格上也有些许堆叠，那么荣威又该若何打好那几张牌呢？消费者该若何区分呢？
荣威RX5是上汽荣威在2016年推出的紧凑型SUV，那时国内SUV市场正在飞速增长，RX5确实也赶上了那波市场盈利，凭仗本身的智能化优势，开展敏捷。 而在2019年，跟着SUV市场增速放缓，RX5则面对上升障碍，同时消费晋级开展趋向增大，于是上汽荣威顺势发布了RX5 MAX，它尺寸更大、动力提拔，满足更多消费者的晋级需求。 来到2020年，做为首款利用全新狮标LOGO的车型荣威RX5 PLUS退场，它能够看做是RX5中高配车型的弥补，而且在各项设置装备摆设上供给更多样化的选择。
能够说，上汽荣威在紧凑型SUV市场中不断在不竭提拔本身产物的合作力。 然而，现在电动化、智能化开展如日中天，新旧权力合作焦灼，荣威鲸/龙猫的推出即是上汽荣威应对当下开展趋向的思虑和战略。 与RX5、RX5 MAX的不同是，那两款新车都各自有各自的特征，包罗设想、智能科技等，出格是搭载混动系统的荣威龙猫。
那么那几款紧凑型SUV到底该若何选择呢？荣威RX5必定是入门之选，和荣威RX5 MAX都是偏家用的设定，若是预算不大能够考虑RX5，充沛则间接上RX5 MAX。 而荣威鲸则更合适那些逃求运动个性的消费者，荣威龙猫虽同样有着必然的家用属性，但其目的群体是年轻的女性用户，如许就与RX5区别开来了。
车云小结
总的来说，上汽荣威在紧凑型SUV市场规划多款产物，目的极为明白，就是想进一步扩大在紧凑型SUV市场的份额。 但如许的产物规划，如果差别化营销工做不做好，或许会呈现彼此吞并的成果。 自本年起头，上汽荣威就动做频频，先是iMAX8 EV交付、随后全新第三代RX5预售期近，如今更是一下带来了两款全新车型。 荣威鲸/龙猫从定名到产物定位，都与荣威此前的产物有着较大的差别化，在那个个性化的新时代，那两个“新物种”能否得到消费者的喜爱呢？让我们拭目以待吧！
