2018年8月， 在阿谁被誉为造车新权力“交付元年”的汗青节点上， 欧拉品牌做为长城汽车集团旗下第四个独立子品牌， 在“大本营”河北呱呱坠地。
现在， 四年多时间过去了， 欧拉品牌除了对峙自降生之初便树立“正向研发， 不做‘油改电’， 不做‘政策车’”的根本要求外， 更在2021岁首年月推出“全球更爱女人的汽车品牌”的价值主张。一个丰满、奇特且富有活力的品牌形象， 成为国内新能源市场不成轻忽的力量。
然而， 正如2020年7月， 魏建军在长城汽车30周年庆由感而发的《长城汽车挺得过明年吗？》所言， 危机意识、立异思维、超前目光与全球化战略， 已渗入至长城汽车集团旗下每一个子品牌的精神内核；而做为其新能源时代的桥头堡与排头兵， 欧拉品牌更是深谙其道。能否“扣好第一颗扣子”， 决定着集团下一个30年的开展走向。
刚刚过去的2022年， 是欧拉品牌在产物、手艺、营销、战略等层面集体发力的一年， 从完美产物阵容， 到深化手艺晋级；从差别化营销手段， 再到席卷全球的“欧拉形式”， 一个个欣喜与打破接踵而至。欧拉品牌就像是找到了哆啦A梦的“四次元口袋”， 翻开了一个丰硕多彩的将来。
持续进击的“欧拉形式”
关于中国车企的“出海史”， 最早可逃溯到20世纪末， 而实正具有标记性意义的时间节点， 在于2001年、2010年和2022年。
从2001年起头， 国内汽车工业迎来井喷式开展， 产能持续多年以100万辆摆布的趋向快速增长， 过剩的产能， 迫使自主品牌拓展如中东、中南美洲等海外市场。到了2010年， 自主品牌的整体实力得到明显提拔， 为了逃求全球影响力和品牌溢价才能， 越来越多的车企叩响了欧洲、北美范畴汽车工业强国的大门。
在前期的积淀下， 国内汽车出口量在2021年到达201.5万辆， 相较10年前翻了一番；而在2022年获得的超300万辆出口规模， 则初次超越德国， 成为全球第二大汽车出口国。那些成就的获得， 与中国品牌鼎力开展新能源行业息息相关， 而欧拉品牌的出海之路， 即是中国新能源品牌的时代缩影。
去年10月， 欧拉品牌携好猫、好猫GT、闪电猫(设置装备摆设|询价)车型登岸巴黎车展， 且好猫通过欧洲严苛尺度后胜利上市。其意图很明显， 一方面是欧洲传统车企尚未完成转型， “轻拆上阵”的欧拉品牌可以率先开辟市场， 在新能源范畴完成中国汽车工业由“外资输入”到“产物输出”的变化；另一方面在于欧洲仍是全球汽车市场的核心舞台之一， 可以在此大放异彩， 关于产物品量、品牌形象都能起到很好的鼓励感化。
与此同时， 在12月份召开的“2022海外经销商大会”中， 长城汽车进一步加快了关于海外市场的深耕， 将“汽车出口”从本来的单纯卖车， 提拔至产物、手艺和办事等品牌价值不雅的输送， 付与全球化战略更强的生命力。凭仗着“软实力”层面的优势， 欧拉品牌有望获得更多的感情共识和品牌认知度， 从而实正融入到欧洲市场的新能源时代开展。
在“欧拉形式”之下， 欧拉品牌摸索出一条全新的出海道路， 即由本来的拼价格， 到现在的比价值；从本来的只看出口量， 到如今的存眷海外用户的体验与口碑。毫无疑问， 那是一条具有可持续性、安康且久远的开展形式， 销量与口碑齐头并进， 可以更好地掌握市场的主动权。
深耕赛道的品牌定力
海外的新能源市场是一片膏壤， 但通往此中的道路却少不了疾风骤雨、惊涛骇浪， 想要“出海”， 需要做好充沛的筹办。跟着全球化战略的加速， 欧拉品牌在安定产物和手艺的根底上助力品牌不竭进阶， 以便可以抵御在将来面临呈现各类风险的挑战。
起首是加速产物规划， 除了改款好猫以外， 去年接连上市的芭蕾猫(设置装备摆设|询价)、闪电猫， 组建出笼盖A0级家用代步、A级个性之选到B级超流线纯电轿跑的全明星产物阵容。能够看到的是， 欧拉品牌对峙“更爱女人”的主张并未改动， 且以更具完美的产物线、硬核的手艺实力朝着满足用户多元化的标的目的开展， 为欧拉持续远行不竭增加助推力。
其次是深化产物和手艺优势， 通过推出无忧电池、ORA-PILOT 3.0 智能辅助驾驶等核心手艺IP， 消弭用户关于电池平安、辅助驾驶平安的焦虑。无论是安身国内仍是瞻望海外， 平安都是用户最不成触碰的“底线”， 而手艺也是品牌安居乐业的“护城河”。欧拉品牌选择“手艺为先”， 将核心手艺、关键供给链系统牢牢掌握在本身手中， 可以更好地为出海保驾护航。
在刚刚过去的2022年中， 几乎所有车企都欠好过， 但越是在困难的情况下， 就越需要“不竭折腾”、越需要连结“战略定力”， “时机留给有筹办的人”， 欧拉已经抓住出口的蓝海了。
久远开展的无限可能
不成承认， 相较于传统燃油市场， 国内的新能源行业尚且处于开展初期阶段；但跟着自主范畴趋于内卷， 合资（进口）车型持续涌入， 其同样充溢着“火药味”。为此， 欧拉品牌造定了明白的开展标的目的， 在强化产物和手艺优势的根底上对外拓展市场。
为了加强本身的全球合作力， 欧拉品牌创始出独具一格的产物设想道路， 旗下的好猫、芭蕾猫、闪电猫聚焦新潮个性的年轻消费市场， 具有明显的产物特征。显然， 相较于以往“迎合需求”， 欧拉品牌更在主动“缔造需求”， 它所营造的细腻、文雅的生活体例， 具有无可替代的品牌魅力。为冷冰冰的车型付与感情温度， 是欧拉品牌俘获全球用户喜爱的关键所在。
在进军海外市场的过程中， 长城汽车集团推出“ONE GWM”为全球品牌动作纲领， 依托七国十地的全球系统， 实现造造、营销、运营的高效协同化开展。其益处在于， 长城汽车集团不只能收成爆款车型在海外的销量盈利， 还能在全球范畴打响本身的手艺优势， 从而反哺于其它子品牌， 以及各品牌在国内市场的开展。
就拿欧拉品牌来说， 国内售价在15万级的好猫， 在英国市场订价合25万元， 与BBA支流产物无异；欧拉好猫(设置装备摆设|询价)在欧洲 NCAP获得五星评价， 更是和Model Y不相上下、超越蔚来ES8等车型。“出海”的深条理意义， 恰是发现差距、填补差距， 禁受住欧洲市场“大熔炉”历练后的欧拉品牌， 也会在品牌价值、产物品量等层面带给国内用户更多的欣喜。
结语：从欧拉品牌身上， 我们能看到在那个高速变革时代下许多稀缺、贵重的品量。此中既有以价值为主导的品牌开展战略， 又有以全球尺度打造的产物量量系统， 更有持续深耕、不竭打破海外市场的底气和决心。现在的欧拉品牌， 秉承了长城汽车“每天前进一点点”的精神， 敢想敢拼， 勇于挑战自我， 在明白目的、坚决信念和充沛筹办之下， 相信欧拉品牌一定能在海外市场闯出一片天。
