2040年，北极夏日海冰可能将完全消逝。
前不久，美国国度海洋与大气办理局（NOAA）发布了《2020年北极陈述卡》。
陈述显示，2019年10月至2020年9月，北纬60°以北的年均匀空中气温，创下了自1900年以来的第二高纪录。
本年9月，媒体报导全球变暖使北极海冰缩小到接近创纪录的程度
北极冰盖和海冰正在加速融化，西伯利亚的北极地域，研究人员本年10月初次没有不雅测到海冰冻结。
北极的生态变革，已经严峻威胁到因纽特人的保存，那些祖祖辈辈教授下来的北极求生技能和经历，已经不敷以让社区继续存续，人们不能不寻求科技的帮忙，以维持本地的文化风俗和保存体例。
因纽特人在冰面行走
因纽特人靠食物银行冰冻海鲜维生
在阿拉斯加，因纽特人祖祖辈辈以打猎为生，95%的食物为野生动物，好比髯海豹、海象和弓头鲸等。
因纽特人在捕猎海豹
和北极熊一样，因纽特人的打猎技巧，离不开适宜厚度的冰层，但北极海冰削减，让一般打猎无法展开，许多因纽特人社区陷入了严峻的粮食危机。
“上世纪80年代，哪怕到了三月初，海冰还有3-5英尺（约0.9-1.5米）厚。”阿拉斯加基瓦利纳社区68岁的老猎手奥斯丁·斯旺说，可是比来几年，再也没呈现过零下40℃以下的低温，到了三月，只要少少的处所还剩下稀薄的海冰。
北极海冰削减
不断以来，因纽特人靠经历判断海冰厚度：若是用鱼叉狠狠砸下去，冰面没有分裂，申明人能够在上面行走，若是持续打三下还不分裂，那么雪地摩托能够在上面行驶，若是击打五遍仍坚硬如初，那意味着几乎能够在冰面上做任何事。
因纽特人和雪地摩托
可是气温频频变革，间接影响了海冰形态，冰面行走变得异常危险——几年前，加拿大就有两名经历丰硕的因纽特人猎人，在本身最熟悉的道路上因冰层分裂丧生。
因纽特人用鱼叉在测试冰层厚度
“以往，我们会在春季起头捕鲸，但比来几年，曲到冰季完毕，都没有适宜时机，冰层太不不变，躲藏太多危险，年轻人以至连操练打猎的时机都没有，我们的食物已经养不活整个社区。”阿拉斯加北坡地域因纽特人罗伯塔·图尔拉克·格伦说。
因纽特人捕鲸，冰层不不变会十分危险
在阿拉斯加，越来越多的因纽特人不能不放弃捕猎，那引发了严峻的粮食危机。
几年前，阿拉斯加的两个因纽特人社区不能不申请了国度援助资金，第二年，海冰削减招致海象捕猎方案再次失败，本地社区再次向政府寻求帮忙。
因纽特人传统食物“食用鲸皮”，凡是由弓头鲸皮肤和油脂造成
美国海岸保镳队运来了10000磅（约4.5吨）冰冻大比目鱼，分发给了好几个社区，那些冰冻大比目鱼是由总部位于华盛顿州的食物银行SeaShare供给的，SeaShare专门为有困难的社区供给海鲜。
SeaShare的工做人员在处置冷冻海鲜
因纽特人用上高科技探冰仪器
海冰削减变薄，不只影响了因纽特人的打猎，以至会影响他们的心理安康。
在加拿大北部拉布拉多半岛的因纽特人社区，60岁的德里克·波特吐槽，与25年前比拟，海冰凡是提早一个月融化，厚度也不敷，那让他去不了良多本来常去的处所。
海冰削减变薄，让本地人出行困难
“我只能困在社区中，像一头困兽。”波特说。
研究人员也发现，良多因纽特人城市因无法出门感应沮丧，觉得本身无法脱身。
一些科技公司，测验考试用现代化东西来处理那一问题。
人们操纵现代化东西测试海冰厚度
加拿大公司SmartIce就开发了两种探冰仪器：一种是固定式的SmartBuoy，用于丈量摆设位置的海冰厚度。另一种改良过的探地雷达叫SmartKamotik，凡是被拖在雪地摩托后面丈量海冰厚度。
SmartBuoy
SmartIce还与地图平台SiKu达成合做。
Siku于2019岁尾启动，专门为北极各地的因纽特人供给导航办事，以及潮汐时间、海洋预报和冰纹丈量等数据。
Siku平台
同时，Siku仍是一个社交收集，因纽特猎人能够在APP上发布图片，发布共享薄冰警告和行进道路图。
猎人正在利用Siku分享动静
目前，SmartIce的探冰仪器颇受欢送，因纽特猎人总在询问什么时候能出最新的地图。
然而，海冰削减也削减了因纽特社区与外界的联络。
小迪奥梅德岛
在白令海峡小迪奥梅德岛的因纽特人社区，情况协调员奥皮克·阿金加说，小迪奥梅德岛太小了，小到容不下一条飞机跑道。
奥皮克·阿金加
过去，本地居民等海冰厚到1.5米，就能够推出一条600多米长的冰跑道，白令航空的固定翼飞机每天都能够起降，运来邮件和货物。
在小迪奥梅德岛冰面上下降的固定翼飞机
阿金加很思念那段日子，冬季和春季，每天都有航班运来新颖的农产物和冷冻肉类，夏日和秋季则由曲升机按期供给办事。
曲升机运送物资
“如今纷歧样了，冬季结不起足够厚的海冰，白令航空航班最初一次在那里着陆是2013年5月，之后都由曲升机供给办事，每周一班，但是坐曲升机进出实的十分高贵，人们出行变得很困难。” 阿金加说。
岛上的居民和旅客，都必需搭乘曲升机出行
冰箱代替了数百年的饮食传统
全球变暖，不只影响了因纽特人的打猎和出行，以至改动了他们连结数百年的饮食传统。
本地居民捕食鲸鱼
阿拉斯加最北端的巴罗镇，位于北极圈内500多公里，居民以捕鲸为生，然后把鲸鱼肉保留在永冻土层里手工发掘的冰窖之中，用冰窖贮存过的陈年鲸鱼肉别有风味，深受本地居民喜欢，几年内都能够食用。
本地的一名年轻人在冰窖里堆放鲸鱼肉
捕鲸船主戈登·布劳家就有两个冰窖，一个有100多年的汗青，存放着本地社区的2吨冷冻弓头鲸肉，另一座建于1955年，用来存放戈登一家的食物。
比来几年，冰窖不合错误劲了。
本地人的冰窖
去岁尾，戈登的儿子发现为社区贮存鲸肉的冰窖渗出了液体，冻得硬邦邦的鲸肉竟有解冻迹象，血水流了一地。
戈登只好和儿子一路把鲸鱼肉拉到室外，盖上防水布简单保留。
本地一个还无缺的冰窖
“还好是冬天，外面气温很冷，鲸肉不会变量，否则就费事了。” 戈登说。
本地村落办事主管罗素·莱恩说，永冻土正在融化，招致冰窖温度不不变，那个问题比来几年变得越来越凸起。
有些冰窖已经渗漏不克不及利用
为了帮忙居民贮存食物，罗素不能不协调社区找来三台大冰柜。
“放在冰柜里的鲸肉，跟冰窖贮存的鲸肉风味差别，良多人都不爱吃。”罗素说，“但是没法子，此后各人必需承受那一改动。我如今会把鲸肉先放在冰窖里过渡一下，让鲸鱼肉多几少有点天然风味，最初再把鲸肉转移到冰柜里。”
本地人以捕猎为生，食物需要靠冰窖来保留
萨米人放牧用上GPS项圈和无人机
除了因纽特人，北极地域的其别人群也遭到了天气变革的影响。
在北欧和俄罗斯最北端的萨米人，是出名的驯鹿牧民。
天气变革加大了驯鹿觅食难度，放牧活动遭到严峻威胁。
45岁畜牧场主安妮·梅·奥利说，那些年气候明显变革，海风起头向更远的内陆挪动，枯燥的情况也变得异常湿润，洪水吞没了牧草。
外加温度频繁大落差变革，又招致牧草上的积雪，在不竭消融和冻结中构成了冰层，驯鹿挖不透冰层，就吃不到牧草。
驯鹿无法穿透冰层吃到牧草
去年冬天，挪威和瑞典的驯鹿在山上找不到食物，政府不能不派戎行曲升机空投干草。
到了春天，积雪敏捷消融，植被生长时间又早于驯鹿迁移滞后的生物钟，比及驯鹿迁移到内陆地域，牧草长势过甚，鹿群又无草可吃。
最末，牧民们不能不用拖车挪动鹿群，帮忙他们提早迁移。
一些年轻的牧民，还为驯鹿戴上了GPS项圈，同时装备了无人机。
安妮·梅·奥利说，那两种东西都能够帮忙牧民领会动物的位置，挪动体例以及能否碰到了费事。
有科学家暗示，北极居民不断以来极具韧性，各类新手艺也在帮忙他们应对天气变革带来的挑战。
但是，北极升温速度是世界其他地域的两倍，那里的人们首当其冲接受着生态变革带来的影响，而跟着传统风俗不竭消解，也许在我们后代的教科书上，再也看不见爱斯基摩人的雪屋。
Cnet：On the front lines of climate change, Arctic communities use tech to keep tradition alive
e360.yale.edu：Food Insecurity: Arctic Heat Is Threatening Indigenous Life
pri.org：New app helps Inuit adapt to changing climate: ‘It’s time for the harpoon and computer to work together’
Arctic Focus：Globalization and Global Warming Threaten Inuit Food Security
The New York Times：Why Lost Ice Means Lost Hope for an Inuit Village
Science：Q&A: On a Bering Sea island, disappearing ice threatens a way of life
文 | 汪帆 张超
