这两天， 随着长江水位降低， 鹦鹉洲大桥下的一条大路浮出水面， 吸引了诸多人的目光。
所以这究竟是个啥玩意呢？
其实它并不是现在才有的。
别看长江这么宽广， 其实江水深深浅浅， 复杂得很。江水也并不稳定， 主流在向下游流动时会左右摆动， 时常变化。
对于通行在长江上动辄几千吨的大船来说， 航道的深浅、宽窄至关重要， 万一搁浅了就麻烦了。
因此， 这些年航道部门一直在开展航道整治工程， 以保证长江上的大船能够安全、顺畅通行。而鹦鹉洲大桥下的这段路就是这么来的。
这条路的准确名字是顺坝， 长3185米。另外还有五条与之垂直的鱼骨坝， 长70至130米。十年前在修建鹦鹉洲长江大桥的同时修建了这一工程。
顺坝从鹦鹉洲大桥2号桥墩（中间那个）向上游延伸至杨泗港大桥附近， 通过这一工程可以控制、归顺主流的流向， 让靠近汉阳这边的河道水更深、更稳定， 满足大型船舶通航需要。
平时， 这个工程静静躺在水下， 不为人知。近几年冬天， 汉口站水位下降到大约15米（吴淞高程）以下的时候， 它都会露出水面， 形成江底大路的奇观。
去年12月到今年1月， 汉口水位持续低于15米， 甚至14米， 它就出露了很长一段时间。
△去年12月30日， 汉口水位仅13.83米， 哨兵2号卫星拍到顺坝露出水面
今年夏天由于高温干旱， 长江水位持续降低。这两天， 汉口水位回落到15米附近， 所以它又露出来了， 引得许多游泳、桨板爱好者纷纷登陆。
我们现在能看到的只是顺坝的坝顶， 其实水下的部分规模还要大很多， 它就像长江大堤一样是一个截面为梯形的长条。它的高度达到5米多， 坐落在真正的江底。
在天兴洲洲头其实也有类似的建筑， 只不过因为泥沙淤积， 它们已经埋没在泥沙之中， 不是那么显眼了。
虽然大路上看着挺好玩， 但长江水依然挺深的， 大家一定要注意安全。
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编辑｜ 王朝阳
摄影｜ Path、束也
设计｜ 胖虎
本文转自：武汉市文化和旅游局微信公众号
