劳斯莱斯车门塞一把伞就卖10万， 咋没人效仿？国产车：我做梦都想
我们买车一是为了方便， 而是为了给自己长面子， 而车企卖车冬动机更为单纯， 就是为了挣钱， 做到这一点， 最好是把车做的高端一些， 这样车子本身具备较高的溢价， 赚得盆满钵满， 还能推出一些更为昂贵的附件， 再收割一波， 就像劳斯莱斯这种车已经高达六七百万， 还提供定制的车标， 有的二十万有的三十万， 就连车门中也塞一把伞要价10万， 这无疑是太赚了， 不过为啥没人效仿呢？
其实也不是不想， 而是不能， 一来对于普通的车子而言， 车主买车本身就注重性价比， 在一丝一线上都斤斤计较， 就算放一把伞， 除非是白送， 否则车主宁可不要而节省十几块钱， 而你若是非要塞一把伞不说买个10来万， 一般品牌也没这么大的溢价能力， 就说买个好几百， 显然也不会有人买， 剩下这笔钱全家吃顿火锅不香吗？此外还有设计方面的原因。
二来就是这把伞不只是一把普通的伞， 它的骨架都是银质的， 因此卖得贵一点本身也有这个条件， 作为一种奢侈品能给车主很大的体面， 而一般车放个伞， 只能用一般的材质， 这就未免东施效颦。 好比戴戒指一样， 很多人要么是金的银的， 上面镶嵌着宝石， 很拉风贵气。 一般人忽然消费不起， 但非要戴合金的上面镶嵌一些玻璃渣不也是戒指吗？但是没那个拉风效果反而丢人， 不如不戴。
三来就是这个伞还带有自动烘干功能， 因此就是下雨拿出来用一下， 完了马上就能烘干， 放进车子里， 完全不用担心雨水会腐蚀车子的问题。 但是一般车做工一般， 设计一把伞又不带烘干功能， 用着用着车门估计都生锈了， 这样反而显得自己车子品质拙劣， 因此也不会这么设计。 不过所有的原因归根结底， 还是牌子不够大。
因此靠一把伞就能赚钱， 对于国产车来说：我做梦都想。 不过这个还是要看品牌形象， 而品牌形象的高大， 背后也是基础在支撑， 这一点在国产车方面无疑也是一个短板。 其实不仅是汽车， 各方面做到顶级都是这样， 只靠一些附件就能有很高的利润， 像苹果手机一样。 当然， 国产车若是注重技术， 进而逐渐提升车子的品牌价值， 想做到这一点也不是不可能的。
