鼠有哪些种类
1、田鼠:田鼠是仓鼠科的一类,包括五属,与其他老鼠比较,田鼠体型较结实,尾巴较短,眼睛和耳较其他鼠科小。田鼠可在多种环境中生活。多为地栖种类,它们挖掘地下通道或在倒木、树根、岩石下的缝隙中做窝。有的白天活动,有的夜间活动,也有的昼夜活动。
2、仓鼠:在生物分类学上是仓鼠科中的一个亚科。共7属18种,其中中国有3属8种,通称仓鼠。除分布于中亚地区的小仓鼠外,臼两颊均有颊囊,可将食物暂存口内,搬运到洞内贮藏,故又称腮鼠、搬仓。
3、竹鼠:是属竹鼠科、竹鼠属的一种动物,因吃竹而得名,主要以竹子、芒草、植物茎秆等为食。野生竹鼠十分珍贵,全世界共计有3属6种:非洲竹鼠属2种(东非的特有种)、竹鼠属3种、小竹鼠属1种(亚洲特有,见于中国中南部,如湖南省郴州地区),在中国有1属3种。
4、冠鼠:冠鼠亚科(Lophiomyinae)啮齿目仓鼠科的一亚科。仅包括分布于非洲东北部的冠鼠Lophiomys imhausi。冠鼠身上的毛较长,有时会竖起形成冠状,冠鼠尾部的毛也较长,冠鼠体型粗壮,颇似豚鼠,体重可达2.5公斤,是鼠型亚目中体型最大的成员。冠鼠白天躲在洞穴中,晚上爬到树上觅食,虽然身体看似笨重,爬树技术却很高超。
5、黄毛鼠:黄毛鼠是鼠科、大鼠属的动物。黄毛鼠体形中等大小,躯干细,耳小而薄,后足短,背毛由淡棕褐色、棕褐色至黄褐色不等,腹毛由纯白、灰白乃至灰色不等。
黄毛鼠主要是夜间活动,善游泳,穴居,以植物性食物为主,也食少量的动物性食物,全年均可繁殖,每胎产仔2-13只,栖息地的类型十分广泛,但以作物区为主,分布于柬埔寨、中国、老挝人民民主共和国、马来西亚、泰国、越南。
装甲侦察车的新型装备
加拿大武装部队选择现在通用动力地面系统分部加拿大分公司研制的“小狼”(Coyote)来替代联合防御公司的“山猫”(Lynx)全履带式指挥侦察车。“小狼”以8×8型轻型装甲车(LAV)底盘为基础,并且保留了通用动力地面系统分部加利福尼亚技术中心研制的25毫米LAV-25炮塔。加拿大共采购约203辆“小狼”,由3种车型组成:一种装有桅杆式传感器组件;一种装有两个三脚架传感器组件;一种主要用于接收数据,但不装备传感器组件。桅杆式传感器组件装在炮塔后部,在不需要时可收在装甲下。桅杆顶端的传感器吊舱包括:1台监视雷达、1架远程电视摄像机(据称昼夜识别/探测距离可达18千米)和1具人眼安全激光测距机。桅杆在全装甲和核生化防护下可升高至10米。 捷克VOP 026 厂自称在履带式和轮式装甲车升级与维护方面具有丰富的经验。该国的Snezka侦察车是一种较新的平台,该车以加长型BMP底盘为基础,两侧各有7个负重轮。顶置式剪刀型装备中包括一套由雷达、昼夜电视摄像机、热成像摄像机、激光测距机和风速测量系统组成的传感器组件。把传感器吊舱升至顶端需要90秒,降下则需1分钟。Snezka侦察车还装有一套霍尼韦尔 TALIN 导航系统和多种通信设备。该车已在捷克服役多年,并与以BMP底盘为基础的轻型观察系统(LOS)一起使用,LOS将部署在Snezka侦察车前方。LOS使用1门30毫米机关炮和带有昼夜电视系统、人眼安全激光测距机和激光目标标识/指示器的可伸缩式桅杆式传感器吊舱。该车还配有惯性导航系统和多种通信设备。VOP 026 厂还为广泛使用的俄罗斯4×4型BRDM-2装甲车开发了一套升级组件,其中包括用柴油机代替汽油机,并拆除了车底备用轮胎。 法国陆军使用装备105毫米炮的6×6型AMX-10RC装甲车和潘哈德4×4型VBL侦察车与勒克莱尔坦克协同作战。6×6型车辆已接受了延长使用寿命的改进,改进内容包括:炮塔、悬挂装置和传动装置,并安装热成像摄像机和终端信息系统。法国陆军装备1200多辆VBL侦察车,该车的生产还将持续多年。至少有9家海外客户购买了VBL,用于执行侦察、反坦克和防空等多种任务。标准车型的轴距为2.45米,此外还有长轴距车型(轴距为2.7米)。除了各种武器站,VBL还可安装桅杆式传感器吊舱。法国陆军还有192辆潘哈德6×6型ERC 90 Sagaie装甲车,广泛用在非洲,巴尔干和中东地区。这些车辆将进行多方面升级,包括用燃油效率更高的柴油机代替标致V-6汽油机。ACMAT公司在已被验证的ACMAT底盘的基础上开发了VLRB装甲联络侦察车。为适应不同作战需求,该车可以装备不同的传感器组件和武器系统。该车也用作ACMAT公司与法国地面武器工业集团和泰利斯光电公司共同研制的SYPORA侦察系统的基础。VLRB车顶上装有泰利斯装甲战车(AFV)系统稳定型武器和侦察底座(SWARM)、M2式12.7毫米机枪和传感器组件。 德国陆军使用莱茵金属公司地面系统分部研制的“鼬鼠” 1空降车已有多年,该车装有“陶”式反坦克导弹或20毫米机关炮。约30辆装有“陶”式反坦克导弹的“鼬鼠”1最近被改装为侦察车,为此拆除了“陶”式导弹系统,在凸起的车顶上安装了新的上部结构,后部是一个可伸缩式桅杆,顶端装有STN Atlas Elektronik AOZ自动瞄准系统。莱茵金属公司地面系统分部生产的8×8型“山猫”(Luchs)侦察车多年来一直是德国陆军的制式侦察车,该车重20t,有3名乘员,其双人炮塔上装有20毫米机关炮和7.62毫米机枪,配有1具一代热像仪。ARGE Fennek财团(由荷兰SP宇航与车辆系统公司和德国克劳斯-玛菲·威格曼公司组成)研制的新型“非洲小狐”(Fennek)侦察车将取代“山猫”。根据目前的计划,德国陆军将接收202辆“非洲小狐”侦察车,而荷兰将接受410辆;首批车辆即将交付荷兰皇家陆军。侦察车型装有STN Atlas Elektronik研制的桅杆式传感器组件,该组件包括昼用热成像光学设备和人眼安全激光测距机。该车还装有导航系统和多种通信系统。 几年前意大利陆军决定用8×8型105毫米“圣陶罗”(Centauro)装甲车补充其坦克车队。这些车辆被广泛用在索马里和巴尔干地区。“圣陶罗”拥有“豹” 1坦克一样的火力,但其速度更快,战略机动性更强。意大利陆军已接收400辆“圣陶罗”,西班牙则已接收首批22辆,并又定购了62辆。最近由依维柯防务公司车辆分部与奥托·梅拉拉公司组成的依维柯·奥托财团研制了一种装备120毫米火炮的“圣陶罗”车型 ,以及一个完整的特种车车族,其中包括装甲人员输送车。依维柯公司负责底盘,奥托·梅拉拉公司负责炮塔和武器装备。为满足意大利陆军的需求,依维柯公司还研制了轻型多用途车(LMV),英国阿尔维斯维克斯公司也在销售这种车辆。该车可用于完成多种任务,并装有顶置式武器站和监视组件。今年7月中旬该车被选作英国陆军的未来指挥联络车,预计英国陆军要采购486辆。 波兰陆军装备有俄制4×4型BRDM-2侦察车,并开发了一些延长这些车辆使用寿命的升级组件。96I型车辆的特点是采用新型依维柯柴油机,拆除车底备用轮胎,车体和炮塔两侧各有一扇门,保留14.5毫米和7.62毫米机枪。97型车辆采用了类似的改进方案,但对炮塔进行了改装,安装了1具顶置式9K111系列Fagot反坦克制导武器,并用12.7毫米NSTV武器代替了14.5毫米机枪。96I型和97型正在服役,而最新的98型仍处在样车阶段,该车与97型类似,但还装有STN Atlas Elektronik BAA 观察与瞄准系统