Moto的手机确实性价比很高,摩托罗拉新手机配置这么好价格这么低,确实我们刚才说过了首发价格很高,在电动车行业还要求控制器有制动断电、欠电压保护欠电压回升值设定、过电流保护等相应的保护功能,01.首先从客观角度来说搭载高通888plus处理器的Moto edge S30虽然价格够低,是怎么做到的感谢邀请摩托罗拉新手机配置这么好价格这么低,甚至比上一代的手机价格都要更低,我们确实会发现他搭载的是高通新一代的8Gen1处理器。
电动车控制器是干嘛用的
电动车控制器是控制电动机转速的部件， 也是电动车系统的核心部件。控制器一般具有欠电压检测、限流和过电流保护功能。智能控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。控制器是电动车能量管理体系与各种信号处理的核心部件。其主要作用是控制电动机的转速， 在电动车行业还要求控制器有制动断电、欠电压保护欠电压回升值设定、过电流保护等相应的保护功能。
智能电动车的控制器的作用
1、制动断电
智能电动车车把上两个钳形制动手把均安装有接点开关。当制动时， 开关被推押闭合或被断开， 而改变了原来的开关状态。这个变化形成信号传送到控制电路中， 电路根据预设程序发出指令， 立即切断基极驱动电流， 使功率截止， 停止供电。因而， 既保护了功率管本身， 又保护了电动机， 也防止了电源的浪费。
2、欠压保护
当放电最后阶段， 在负载状态下， 电源电压已经接近“放电终止电压”， 控制器面板即显示电量不足， 引起骑行者的注意， 计划自己的行程。当电源电压已经达到放终时， 电压取样电阻将分流信息馈入比较器， 保护电路即按预先设定的程序发出指令， 切断电流以保护电子器件和电源。
3、过流保护
电流超限对电机和电路一系列元器件都可能造成损伤， 甚至烧毁， 这是绝对应当避免的。控制电路中， 必须具备这种过电流的保护功能， 在过流时经过一定的延时即切断电流。
4、过载保护
载重超限必然引起电流超限， 新日智能电动车说明书上都特别注明载重能力， 但有的骑行者或未注意这一点， 或抱着试一下的心理故意超载。由过载引起的过电流是很危险的。但只要有过电流保护， 载重超限后电路自动切断电源， 因超载而引起的一系列后果都可以避免。
5、欠速保护
仍然属于过流保护范畴， 是为不具备0速起步功能的无刷控制系统而设置。
6、限速保护
是助力型电动自行车独有的设计控制程序。车速超过某一预定值时， 电路停止供电不予助力。对电动型电动自行车而言， 统一规定车速为20km/h， 车用电动机在设计时， 额定转速就已经设定好了， 控制电路也已经设好。电动自行车只能在不超过这个速度状态下运行。
摩托罗拉新手机配置这么好价格这么低， 是怎么做到的
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摩托罗拉新手机配置这么好价格这么低， 是怎么做到的？
从客观角度来说， Moto这次发布的手机算是挑战了行业的底线。所以才会有很多人喊话小米， 而且表示这是震慑了其他厂商， 当然这确实是好事情。不过摩托罗拉到底是怎么做到的呢？ 难道真的是赔本在卖吗？ 显然是不可能的， 下面我来说说自己的看法。
01.首先从客观角度来说搭载高通888plus处理器的Moto edge S30虽然价格够低， 但是绝对没有到赔本的地步。
因为我们要知道的是一款芯片每个阶段的价格是不同的。就像高通888plus， 首发的话价格肯定是更高的， 毕竟产能少， 而且前期还需要测试等等。但是后期等到工艺技术等方面成熟， 那么价格自然就会降低。
再者我们也要明白的是搭载高通888plus处理器的手机， 虽然看似价格很高。但是用料也是极好的， 我们随便拿出来一款就会明白。比如小米MIX4， 包括iQOO8pro等机型， 而Moto edge S30虽然核心配置是高通888plus， 不过配置方面并不给力。
就像iQOO8pro所搭载的E5高亮度2K屏幕的价格都有直接达到了1880元， 这是维修的价格。
而小米MIX4的屏幕价格直接也是来到了1500元左右。
另外和同价位的手机相比， 我们也会发现这样的情况。首先Moto edge S30机身是塑料材质， 再者是功能性方面， 并没有太好， 比如双扬声器等等， 包括屏幕的材质。
我们可以拿红米K40对比一下， 虽然说他搭载的是高通870处理器。但是功能性很全面， 也就是说如果把这些功能都去掉的话， 那么其他厂商确实也可以做到搭载高通888plus处理器。
而红米的E4材质三星的AMOLED屏幕价格为700元。
所以我们只能说每个厂商的方向不同， Moto的手机确实性价比很高， 但是也有不足。所以并不是说赔本在卖。就像当初的小米一样， 确实把性能做到了极致。当时为了照顾到性价比， 其他方面有缺失， 所以遭到了大家的吐槽。很多人评论宁愿加点钱， 把某些功能加上去等等， 所以这才导致了小米走入高端。
02.关于摩托罗拉edge X30这款手机， 我们确实会发现他搭载的是高通新一代的8Gen1处理器。
当然从定价来说确实很强悍。毕竟直接是2999元起步的价格， 甚至比上一代的手机价格都要更低。确实我们刚才说过了首发价格很高， 为什么moto可以做到这么低呢！
实际从客观角度来说的话， 确实Moto X30的性价比确实会更高一些。因为他的配置很全面， 但是我们也只能说， 同样牺牲了不少的东西。因为我们也知道， 像上一代的高通888处理器手机， 比如红米K40pro确实也有做到了3000元价格之内。所以我并不觉得这有什么意外的。
如果按照新一代的机型来说， 我相信红米K50系列， 配置依然是会比Moto X30系列更高。毕竟按照moto现在的配置来说， 他的屏幕并不是最顶级的， 而且拍照方面， 前置虽然是6000万像素， 不过是1/1.26英寸的传感器并不算是很牛， 只是参数很唬人。再者是后置镜头就更不用说了注主镜头的5000万像素是1/1.54英寸， 而另外一颗镜头虽然是5000万， 不过和主摄用的镜头根本不是一个等级。功能性方面也没有很强悍。包括拆机的时候也有看到， 联想这款手机并没有做什么散热。
只能说方向不同。如果把价格低+高性能叫做性价比的话， 我觉得小米， iQOO， 一加手机和realme都能做到。但是我们要的并不是这些， 而是一款功能全面， 各个方面均衡的手机。简单一点来说， 如果同样是骁龙8Gen1的手机， 比联想Moto的配置更好， 比如2K屏幕， 无线和快充， 等等做到很全面， 但是价格高一些， 我想很多人确实都会选择后者， 或者是我们可以看看月底即将发布的小米12系列。
写在最后
我一直觉得性价比实际就是看方向。现在的厂商不像之前， 一股劲的堆配置。原因就在于人们并不喜欢， 或者是说性能强已经不是人们选择手机的唯一标准了， 只有把手机各个方面做全面， 才会有人喜欢。而Moto的这种做法， 只能火一时。因为等到搭载8Gen1的手机发布的差不多的时候， Mote edge X30系列的差距就会体现出来。当然你如果是单纯的追求性能， 又有急需更换手机的话， 确实比较适合你。
