这台550T自动锐联版的迈锐宝XL在配置上也非常丰富,尽管这台自动豪华版车型在折扣之后落地价不超过18万,这台230TURBO舒适版虽然谈不上配置很丰富,动力强劲——迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版如果想要以18万的落地价买到一台中型车,很显然这样一台配置丰富的起亚K5 Pro 1.6T自动豪华版是最超值的选择,对于一台落地价不足18万的车型来说,那台低功率版的EA888+7DSG的动力组合我们在迈腾和帕萨特上都可以看到同款,今天我们推荐的并不是传统的德系中型车迈腾和帕萨特。
裸车十八万左右的合资车，选哪一款最好
说实话这个价位可选车型实在太多了，从紧凑级到中级，从轿车到SUV都能选到不错的车型。当然，18万左右绝对是可以选出不少优秀车型的。下面我就介绍三款我认为这个价位最值得的车型。
强烈推荐混动版雅阁。现在雅阁混动版的优惠幅度已经在1.5万元左右了。如果您购买19.98万元的雅阁混动入门版的话，只需要18.5万元。这也是混动中级车里面加个最低的车型了。混动车的优势很多，超低的综合油耗，相比较燃油车更加出色的行驶品质，以及雅阁固有的空间优势。所以第一推荐雅阁。
第二推荐帕萨特。帕萨特在部分地区优惠幅度已经超过了3万，所以18万元左右可以买到入门版的2.0T的帕萨特。相比较1.4T的版本，2.0T的帕萨特在稳定性以及动力方面优势更加明显。并且在二手车保值率，车内空间以及整体质感方面，大众车型做的都是十分出色的。
本田crv。最后推荐的是一款SUV车型。crv已经在7月份登上了合资SUV销量的榜首，距离SUV销量一哥哈弗的H6已经不到1000辆的差距了。crv在经历了机油门并解决了之后，销量便一发不可收拾，强大的产品力也是其自身的特点。最低配的车型已经完全可以满足普通消费者的日常使用，稍微改一下中控和雷达就可以了。
当然，每个人心中都有自己这个价位最满意的车型。以上三款就是我按自己心中的顺序排位的。选车是个麻烦事，要综合价格、维修、保养、二手车残值、等等各种因素，
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18万以内落地B级轿车比较省心有什么推荐的
谢邀
在汽车售价越来越多低的今天，中型车对于很多消费者而言已经不是高高在上了，曾经十多万只能选到一台紧凑型车，而如今，用不到20万的价格就能选到一台产品力不错的中型车，今天我们就来推荐一下落地18万以内的中型车。
省油耐用——本田雅阁230TURBO 舒适版
曾经的雅阁是商务用车的代表，沉稳的外观内饰风格让十代之前的雅阁看起来宜商宜家。而去年刚刚上市的第十代雅阁却将这一情况彻底改变。
激进的全新外观风格让这台第十代雅阁看起来更加年轻运动，细长的大灯融合在低矮的头部造型里，横贯整个车头的镀铬装饰充满了攻击性，而“回形标”似的尾灯让这台雅阁看起来更像是一台大号思域，让人不自觉的就将它和“运动”联系在了一起，在吸引年轻消费者这个方面，全新雅阁可谓做得非常彻底。
与年轻的外观相匹配的是同样年轻的动力系统，在新款雅阁上，本田终于彻底放弃了自然吸气转而全面投向涡轮增压和油电混合动力的怀抱。在这台230TURBO车型上，本田为雅阁配备了一台1.5T低功率版发动机，177马力230牛米的数据虽然说不上多么优秀，但是日常使用已经足够，更何况本田那台已经非常成熟的CVT变速箱的加持也让这台雅阁开起来动力非常平顺，在完全体会不到任何顿挫感的同时还能享受到百公里6-7L的油耗水平，这对于一台非混动车型而言已经岂不是美事一桩？
配置方面，这台230TURBO舒适版虽然谈不上配置很丰富，但是足以满足我们的日常需求，电动天窗、自动驻车、主动降噪、外后视镜电动调节以及自动空调等都有配置，尽管远光灯是卤素光源，但是日间行车灯和近光灯都是LED也足以应对绝大多数时候的使用场景。
总体来说，配置合理，结实省油，如果想要少操心的话可以考虑这台雅阁230TURBO舒适版。
天生德味——斯柯达速派TSI330 DSG舒适版
在中国，无数消费者都有一个大众梦。如果你买车的时候不知道买什么的话，那么询问亲戚朋友得到最多的推荐一定是大众。正是因为有着这样的信仰，大众在中国市场上的品牌溢价才能够远远高过同类合资品牌，这也让大众车型的售价相比其他车型也是高高在上。
别搞错了，18万是能够买到迈腾和帕萨特，但是最低配的动力和配置一定不是我们想要的，因此，今天我们推荐的并不是传统的德系中型车迈腾和帕萨特，而是他们的同门兄弟——斯柯达速派。尽管作为一个捷克品牌，严格意义上讲斯柯达并不能算是传统的德系车，然而在被大众集团收购以后，斯柯达一直和大众品牌共享技术，因此速派这台斯柯达品牌的中型车可以说是迈腾的换壳版。
速派是第一台采用MQB平台的大众集团旗下车型，比大众品牌的迈腾还要早，而全车除了品牌不一样外，几乎从里到外都透露出浓浓的德味，那台低功率版的EA888+7DSG的动力组合我们在迈腾和帕萨特上都可以看到同款，相比于迈腾和帕萨特的本土化调校，速派的底盘调校更偏硬偏向于原汁原味的欧式风格。
此外，在配置上，定速巡航、前排座椅加热、主驾驶电动调节、9寸中控大屏、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、后排出风口等配置也都一应俱全，对于日常使用来说，这台速派330TSI DSG舒适版的配置已经足够了，更重要的是，这台速派可以提供给你几乎是同级别最大的后排空间以及后备箱空间，坐在这台速派的后排可以轻松翘起二郎腿，这对于中国消费者而言是一个最大的优势，另一方面，同级别里绝无仅有的掀背式尾门也让这台速派本就宽敞的后备箱空间更加实用，对于一台宜商宜家的中型车而言，这无疑是非常加分的。因此，如果你是一个空间控，同时又想要用相对低的价格追求原汁原味的德系车型的话，那么这台速派330TSI DSG无疑是你的最佳选择。
动力强劲——迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版
如果想要以18万的落地价买到一台中型车，那么绝大多数人都不会考虑车型的高配版动力，毕竟很少有主流合资中型车能将旗下的顶配动力版本下放到这个价位区间。然而这一切在一台美系车型上都是可以做到的，这就是迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版。
这台迈锐宝XL 550T自动锐联版车型配备了一台通用家族最新的具备可闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机，同时传动方面则匹配了一台通用最新研发的9AT变速箱，241马力350牛米的动力输出让这台迈锐宝XL成为了今天所推荐车型里面动力最强也是速度最快的选手，而9AT的加持也让其成为了所有这些车型中变速箱成本最高，档位也最多的选手，当然了，这套在凯迪拉克车型上也有采用的动力系统的匹配程度还是非常好的，强大的动力储备以及顺畅的档位衔接也让这台迈锐宝550T开起来充满了乐趣感。
当然了，作为整个车系的次顶配车型，这台550T自动锐联版的迈锐宝XL在配置上也非常丰富，18寸轮圈、胎压显示、定速巡航、全景天窗、主动进气格栅、远程启动、前排座椅电动调节、前排座椅加热、全LED大灯、自动大灯、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷等配置也都一应俱全。对于一台落地价不足18万的车型来说，这已经是非常给力的配置了，相信在绝大多数时候它的配置都已经能够满足使用者的需求。因此，如果你对于动力有要求，同时也想要较高的配置的话，那么这台迈锐宝XL 550T 自动锐联版一定会适合你的。
配置狂魔——起亚K5 Pro 1.6T 自动豪华版
尽管在迈锐宝XL上，各项配置已经很高了，但是对于这个价位的中级车而言，这绝对不是极致。假如你看过这台起亚K5 Pro你就会发现，在追求性价比的道路上，配置只有更多，没有最多。
这台起亚K5 Pro相比迈锐宝XL 550T，尽管只配备了一台排量更小的1.6T发动机，但是180马力265牛米的动力输出也绝对够用，在于其匹配的7速双离合变速箱的配合下，8.5秒左右的破百成绩对于绝大多数的消费者而言也算绰绰有余。
在配置方面，尽管这台自动豪华版车型在折扣之后落地价不超过18万，但是却配备了包括18寸轮圈、胎压显示、包括车道保持功能及主动刹车功能以及自适应巡航功能在内的全套主动安全系统、疲劳驾驶提醒、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、远程启动、换挡拨片、前排座椅电动调节、LED日行灯、自动大灯以及LED近光灯等配置，相比于迈锐宝XL 550T自动锐联版的配置，这台起亚K5 Pro 1.6T自动豪华版的配置更上了一层楼，对于很多车型来说，这样的配置几乎已经是顶配才能给出来的了。
尽管轴距只有2805mm的起亚K5 Pro在我们推荐的所有四台车里面是空间最不占优势的，但是18万的价格能够买到的这台起亚K5 Pro几乎已经等同于其他车型顶配的配置，对于迈腾和帕萨特而言，18万几乎只能买全系最低配。因此，假如你是一个配置控的话且预算有限的话，很显然这样一台配置丰富的起亚K5 Pro 1.6T自动豪华版是最超值的选择。
以上就是我推荐的落地不超过18万的四台中型车，当然在这个价位当中，我们也有其他的选择，但是以上四种无疑是最值得推荐的选择，无论你在买车的时候主要考虑的是哪方面的需求，这四台车中都会有一台适合你。
以上
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