至于全新换代的2019款帕萨特,综合优惠幅度大约在1.5-2.5万之间的占比最大,帕萨特车配置不同价格也不同,关于帕萨特车价位京津冀价格,确实综合优惠让利幅度非常大,帕萨特现在为什么降价这么厉害不知题主说的是老款也就是2017款,价位在21万一26万元,13一26万元左右。
河北天津北京一带，帕萨特裸车多少钱
弟兄们，帕萨特车配置不同价格也不同，过去在没有家用1.4T时(增压)时一般指，1.8T或2.0较多，价位在21万一26万元，当时合资时定位销费群体为中高档，并重点对政府公务专用车，(县处级以上)，所以名声牛比。
后国家制定公务用车标准，县处不得超18万(后又降了)，优先国产再合资产品，使帕萨特也降了，16一26万。改进后增加了家用车1.4T。13一26万元左右。
家用车一般分：标配，中配，高配价差5千一1万不等。(如高档车差数万也正常)。
关于帕萨特车价位京津冀价格，千万要看同配置比价。理论上北京价最低，厂家为占京市场给的政策也最优惠。第二天津必尽是直市。河北没太好政策。但是，还有就是各4S店销量多少也能决定价格不同。量多者价优。
笔者建议，半年时或年底时4S店会冲量或减库存也为完成任务，价格均优惠。可出手较优。但要是急购车等不到时间，多出几千大毛也正常。毕尽4S店员工及老板也要挣钱养家。
帕萨特现在为什么降价这么厉害
不知题主说的是老款也就是2017款，还是指的全新换代的2019款，如果是老款车型的话，确实综合优惠让利幅度非常大，已经处于停产待售状态，说白了就是在清理库存为全新换代车型让路，卖一辆算一辆，其实在全新换代之前就开始大幅降价，已经持续很长时间了。
至于全新换代的2019款帕萨特，上市时间并不长，所以终端优惠幅度还处于爬坡期，结合近期各地车主反馈的提车信息来看，综合优惠幅度大约在1.5-2.5万之间的占比最大，整体上南方地区优惠幅度大于北方，侧面验证了德系车还是在北方更受欢迎一些，不过并没有出现特别大的降价现象，毕竟帕萨特从品牌影响力、保值等角度看，都算是一线阵营。
