但是心细的人就会绝对很不舒服,18款应该都有吧,噪音已经很习惯了,不过值得称赞的是新款车对于底盘的悬架进行 升级处理,18款速腾为何是经典我当时花了17.8万买的这个车,还是有改进的大众速腾老款后备箱隔音材料十分厚实,老款底盘采用的是铝合金材质,但我觉得比现在新款耐看。
18款速腾为何是经典
我当时花了17.8万买的这个车， 虽然贵， 但我觉得比现在新款耐看， 而且200万纪念版很少撞衫。目前两年不到， 觉得开起来还不错。听说新款防撞钢梁， 后排座椅钢板都没了。18款应该都有吧？
2019款速腾哪里减配了
速腾之前爆出过断轴的问题， 相信大家也知道， 老款底盘采用的是铝合金材质， 大概是7毫米厚， 不出问题才怪， 新车底盘用料采用的是铁质材料， 老司机都知道， 铁的成本低， 遇到雨天最容易生锈， 不过值得称赞的是新款车对于底盘的悬架进行 升级处理， 还是有改进的
大众速腾老款后备箱隔音材料十分厚实， 而新款只用了一半， 也就造成了噪音响声大， 降低了隔音效果， 也许对于一般人来说， 噪音已经很习惯了， 但是心细的人就会绝对很不舒服
