瑞虎8和捷途X70都是奇瑞汽车集团下的两款大尺寸SUV,瑞虎8和捷途怎么选择题主,瑞虎8其实问题不大,瑞虎8是奇瑞瑞虎系列中的旗舰车型,虽然数据上比瑞虎8多不了多少,但是对于瑞虎8而言却会造成很大的影响,瑞虎8是基于奇瑞“V”字形正向研发体系开发的SUV车型,瑞虎8被奇瑞官方定位为一款大尺寸的紧凑型SUV。
奇瑞瑞虎8,长安欧尚x7这两辆车应该怎么选择
欧尚X7终于找到可以战胜的对手了-对比瑞虎8完胜
欧尚X7指导价7.77-11.77万,自动版起售价8.77万。
瑞虎8(1.5T版)指导价8.88-11.59万,自动版起售价10.79万。
确定价格是对比的前提,因为欧尚X7只重合瑞虎8的1.5T版。虽然X7这台SUV对比过渡级的一线SUV会有些很吃力,但是对比瑞虎8这台三线车还是可以轻松取胜的,原因为发动机变速箱领先一代,平台方面两车都不咋滴。
欧尚X7装备的是CS75同款476ZQCF型1.5T,这是台采用缸内直喷涡轮增压技术的发动机,足够高的燃效实现了178PS最大马力,同时有265N·m并且能在1450-4500转持续输出的最大扭矩,动力水平在同排量发动机中属于中等偏上,实际性能表现也算相当。
瑞虎8装备的是奇瑞使用AVL李斯特方案,当然也得说是自主研发,且某人说每一颗螺丝钉都是自己生产,但是核心部件霍尼韦尔大陆等知名供应商的提供的4T15型发动机。这台机器的特点是采用了低燃效的多点电喷喷油技术,最大马力156PS、最大扭矩230N·m(1750-4000转),真不错。
继续看变速箱
欧尚X7装备的是长安自主研发的7挡湿式双离合,虽然这台DCT变速箱只能承受最大270N·m的最大输入扭矩,不过最起码还有扭矩余量。其次双离合器采用湿式结构,通过变速箱油润滑和流动散热,这是能保证耐用性足够高的基础,同时也能够通过润滑实现半联动时间的延长,低速换挡的平顺表现显然会好一些;而干式双离合的离合器总成没有润滑与主动散热系统,所以这种变速箱的状态会大致如下。
瑞虎8自动版装备的是格特拉克供应的6挡干式双离合,品质就像上图所示,耐用性显然会足够差,为延缓磨损也不得不降低半联动的频率与运行强度,结果导致了新车落地后就会有明显的换挡顿挫感。干式双离合目前没有一款量产机能做到稳定且平顺,这是自动变速箱里最低级别的工业垃圾。自主品牌使用干式双离合变速箱的品牌已经极少了,其中知名度较高的是上汽荣威MG大通以及奇瑞。
总结:欧尚X7对于同价位的瑞虎8-1.5T版有绝对优势,两大总成的技术水平明显领先一代;同时自动版的起售价又低了2.02万,所以X7不至于影响哈弗H6或者宋Pro的销量,但是对于瑞虎8而言却会造成很大的影响。选择不用纠结。
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瑞虎8和捷途怎么选择
题主,你好!瑞虎8和捷途X70都是奇瑞汽车集团下的两款大尺寸SUV,这两款SUV基本都来自同一平台,可以算得上是一对孪生兄弟,并且根据最新的销量数据显示,这两款车型在12月份的时候,销量都突破了1万辆大关,尤其是捷途X70和X70S,上市不到半年的时间,月均销量就达到1.3万辆,这在自主中型SUV中还是比较难得的;不过这两款车也有比较大的区别,下面重点分析一下,这两款车型的区别,供题主参考使用:
首先,这两款车的产品定位不一样,瑞虎8被奇瑞官方定位为一款大尺寸的紧凑型SUV,而无论是捷途X70还是后来的捷途X70S都被厂家定义为一款中型SUV,这一点从尺寸参数上也能够很明显的反映出来,瑞虎8的车长只有4700mm,轴距也只有2710mm,如果单从轴距上来看的确就是一款紧凑型SUV的尺寸,毕竟名爵HS、传祺GS5、魏派VV5等紧凑型SUV的轴距也要比瑞虎8的还要长,因此说瑞虎8是中型SUV还是有点说不过去的,而捷途X70的车长达到了4720mm,轴距达到了2745mm,虽然数据上比瑞虎8多不了多少,但车长和轴距基本都迈入了中型SUV的范围,因此可以说捷途X70至少是一款入门级的中型SUV。
其次,这两款车型的目标市场不一样,瑞虎8是奇瑞瑞虎系列中的旗舰车型,并且这款车的市场竞品还是哈弗H6、长安CS75、传祺GS4等自主品牌的主流畅销车型,一方面是由于瑞虎7在整车尺寸、外观造型、内饰做工等方面相对以上的产品有着比较明显的差异,产品竞争力较差,因此瑞虎8才会在瑞虎7上市不到两年的时间里火速登场,去取代瑞虎7的位置与其他主流的自主品牌紧凑型SUV竞争,另一方面瑞虎8的产品力虽然相对瑞虎7有很大提升,但实际上也仅能达到哈弗H6这样的水平,因此这款车只是奇瑞暂时的旗舰车型,预计瑞虎系列还会有更加高端车型面世;相对而言,捷途X70的目标市场却不是主流自主品牌的紧凑型SUV竞争圈,它抢占的更多的是风光580、宝骏530、比速T3、众泰T700等三四线自主品牌的低价大空间的车型,因为背靠着技术实力强大的奇瑞,捷途X70在质量和品控上要比其他车型好很多,这也是捷途火起来以后,风光580等车型的销量就快速下降的主要原因。
另外,这两款车的研发体系也不一样,这方面可以形容为亲儿子和抱养子的关系,瑞虎8是基于奇瑞“V”字形正向研发体系开发的SUV车型,采用的是奇瑞最正统的乘用车研发标准和质量管理体系,而捷途X70则是奇瑞商用车体系下的乘用车品牌,其研发体系还是属于商用车范畴,质量管理体系也是基于商用车向乘用车过渡的一种状态,这也是为什么瑞虎8敢正大光明的宣传V字形研发体系和T1X专用平台,而捷途X70却很少宣传这方面的重要原因之一,另外不同的研发体系对产品的设计要求也不一样,瑞虎8底盘或者车身材料的设计寿命要比捷途X70的高一点,也就是用料要扎实一些,这也是捷途X70为什么能够低价生存的重要原因之一。
最后,对题主而言,这两款车共同的特征就是性价比高,不过还是要根据自己的实际用车需求来选择,如果是普通家用代步并且注重车辆的使用舒适性的话建议你选择瑞虎8这款车型,但如果你是在三四线城市或者广大农村地区,需要一款既能拉人又能拉货的大空间车,那么捷途X70是个不错的选择,另外这两款车型的销售渠道也不一样,你可以选择离你比较近的销售渠道,后期维修保养也更加方便;最后还有一个比较重要的是手动挡和自动挡的选择问题,瑞虎8其实问题不大,手动和自动都可以,捷途X70建议还是优先选择手动挡,后期要是有CVT自动变速箱的时候再选择自动挡吧。