发动机无法适应机油的粘度,从而导致发动机噪音大,增加了燃烧室积碳,建议选择的机油应该是车辆说明书推荐的标签,而主要使用5W-40的发动机噪音变大,机油的粘度较高,中度积碳的老机油越来越稀,增加噪音。
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可以用。
我是2.0MT的车主，一直都在用4S店的5W-40机油，准备不在4S店保养了，可以用道达尔9000，也可以用摩特机油81005W40，PSA对EW10AEW12A的发动机机油有指定规范B712296，发动机的可变正时和可变气门升程机构是靠机油来驱动的，道达尔90005W40SN的行货有这个认可，一般好点的机油只要是5W-40都可
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如果加的油太多，会对曲轴的转动造成较大的阻力，从而影响动力输出，增加油耗。 进入燃烧室的油量大大增加，增加了燃烧室积碳，增加了活塞运动的阻力，降低了发动机功率。 同时还会引起燃烧室空燃比的变化，增加爆震的概率，增加噪音。
中度积碳的老机油越来越稀，积碳越来越多。 油稀的时候容易漏油，导致积碳越来越多。 更换新机油时，发动机无法适应机油的粘度，可能会提高转速，从而导致发动机噪音大。 建议高速使用高标号汽油，最好保持2500转以上运转。 开一箱高级油应该有所改善，当然也可以进行预防性清洗。 机油的粘度要适合不同等级的机油，具有不同的特性，其低温启动性能、高温抗磨性、粘附性也有不同的表现。 机油的粘度与温度成反比。 发动机冷态时，机油的粘度较高。 如果选择的机油较稠，会给启动电机和电池增加额外的损耗。 但如果油太稀，在高温下就很难形成足够的保护膜，导致润滑不充分，造成零件磨损增加。 如果车辆说明书推荐5W-30，而主要使用5W-40的发动机噪音变大，那么车主就要注意了。 建议选择的机油应该是车辆说明书推荐的标签。 混油也很常见。 由于不同品牌使用的技术配方不同，可能会引起不良化学反应，改变自身特性，从而造成发动机磨损，噪音增大。 建议车友不要混油，尽量使用同一品牌的油。 如遇特殊情况更换不同品牌的机油，最好使用同一等级的机油。 5.也很有可能遇到假机油的情况，因为新手司机在保养自己的车时加了劣质机油。
