昂科威更值得选择其实从产品力的角度来看,昂科威车型配备了更多的舒适和科技化配置,昂科威的性价比是要比探岳更高的,昂科威每年都会推出小改款车型,如果要选择昂科威车型,目前昂科威有1.5T和2.0T两种动力总成可以选择,我更倾向于选择别克昂科威,无论探岳还是昂科威都是非常不错的。
2.0T+9AT最大260马力，轴距2750mm，全系降5万的昂科威值得买吗
别克昂科威的定位是中型SUV，上次5年左右的时间累计销量将近破百万，这样的成绩是非常令人瞩目的。昂科威上市之初就制定了5个多10%的发展理念，希望在空间，科技，动力等方面的表现比对手多10%，来摆脱竞争日益激烈的市场压力，也是希望借此来拉大与竞品车型之间的差距，进而提升车型的产品竞争力。除此之外，昂科威每年都会推出小改款车型，针对一些细节方面的不足进行弥补。新款车型推出后，搭载了通用最新研发的9速手自一体变速箱，摆脱了6AT的传动效能不足的问题，以更强的动力表现面对竞争。因此，这款车型的综合实力还是非常高的，是个不错的选择。
从外观来看，昂科威使用了最新的别克家族化设计风格，前脸使用了直瀑式飞翼造型的进气格栅，与倒“7“型前大灯相辅相成，整体效果更出众。车身四周大量运用了各种线条布置，让车型的精致度有所提升，车辆的档次感更强。每年推出的小改款车型，都会在不同的位置，进行适当的修改，让昂科威的外观设计更符合消费者的口味。
内饰设计方面，中控台的使用的是最符合人体工程学的布置角度，驾驶者能够更轻松的操作自己需要的功能按键。车内大量使用了软塑和真皮材质，双缝线式的工艺穿插，让车内的质感有更好的体现，同时这款车型运用了别克最新式的图书馆级静音科技，通过多种技术手段以及材料的运用，让乘坐人员能够有更舒适更静谧的空间。昂科威车型配备了更多的舒适和科技化配置，驾驶者能够更方便驾驭这台车。
动力方面，别克昂科威搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T匹配的是7档双离合变速箱，最大马力169匹，动力表现一般，能够满足车辆的日常行驶需求。2.0T匹配的是九速手自一体变速箱，最大马力260匹，动力输出澎湃充沛，能够有很强的加速表现。
综上所述，昂科威这款车型的综合实力相当优秀，从他上市之后所取得的成绩，我们就可以看出这款车型获得的市场认可度是相当高的。目前昂科威的市场优惠力度非常高，性价比也相当不错，是一款相当值得考虑的车型，只不过需要注意的是，如果要选择昂科威车型，建议选择2.0T车型。
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别克昂科威优惠5W左右，大众探岳优惠4W左右，真的好纠结买哪个
谢邀
在别克昂科威和大众探岳这两台车当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
别克昂科威性价比更好
昂科威目前的售价区间是21.49-30.99万元，而探岳的售价区间则为18.59-31.39万元，而且目前昂科威普遍的市场优惠都在5万左右，算下来的裸车价是非常有性价比的。目前昂科威有1.5T和2.0T两种动力总成可以选择，而探岳则有1.4T和2.0T两种动力总成可以选择，昂科威2.0T车型最低配车型裸车价如今已经降到了20.8万左右，而探岳的2.0T车型还分为了高低功率两个版本，如果我们来看动力和2.0T昂科威相对应的2.0T高功率版车型的话，我们会发现在探岳上我们需要支付的裸车成本就已经达到了24.5万左右，这里我们还需要说一句的是，探岳如今并没有4万的优惠，在多数地区探岳的优惠只有1.5万到2万左右。
在配置方面，我们就选取刚刚的那两台官方指导价分别为26.49万元的昂科威28T四驱精英型以及26.09万元的探岳380TSI四驱R-Line车型来对比，我们会发现两车在配置上互有高低，基本处在同一个水平上，探岳主要多出了一个全液晶仪表盘以及主动刹车这样的科技性配置，而昂维克则在一些诸如电动后备箱等舒适性配置上小有优势，但是总体来说两车是不相上下的。再结合他们的售价我们就会发现，昂科威的性价比是要比探岳更高的。
大众探岳驾驶感受更棒
从实际的行驶质感来说的话，昂科威是更偏向于舒适性调校的，底盘会更软一些，而探岳的底盘则是一贯的大众风格，反馈也非常直接，从驾驶的角度来看，很明显我是更喜欢探岳一些的，但是如果我自己是一个乘客的话，那我想我会更喜欢昂科威。
昂科威更值得选择
其实从产品力的角度来看，无论探岳还是昂科威都是非常不错的，只不过这两者分别代表了两种不同风格的设计思路，昂科威内饰更豪华，底盘和座椅也更舒适，很明显是一种偏向于乘客的设计思路，而探岳无论是从驾驶感受上还是从内饰设计上我们都能感受到大众更偏向于驾驶者的设计风格。
从我个人的角度来说，在两着产品力相差不明显的情况下，我更倾向于选择别克昂科威，毕竟昂科威的性价比要比探岳高不少，用更少的钱买到更多东西，何乐而不为呢？
以上
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